SVR forum

•

Поставил машину вечером в гараж, утром пришел завелась только с 5 раза.
Чихает, троит, дает обратные хлопки в воздухан, холостые плавают.

Снял шланг с мембраны (на фото) - холостые выровнялись, движок шепчет. НО на газ не реагирует, одел обратно шланг опять чихает троит и на газ также не реагирует.

Со снятым шлангом - заводится хорошо.

P.S. - горит лампа ABS

•

Это круиз. Может подключен не туда... пока можно отключить, чтобы не мешал. С АБС можно считать ошибки, но чаще всего это рваные провода на датчики.

•

а на газ не реагирует - это из-за круиза? что проверить надо чтобы перестал троить и стал на газ реагировать, подскажите плиз.

•

Круиз - штука автономная со своим насосом. Скорее всего на привод круиза надет не тот шланг.

•

сверил с книжкой шланги правильно одеты

•

Ну значит проблема с управлением, отключаем, это отдельный гемор, не надо осложнять проблему глючным круизом.

•

В общем выяснил, что льют все 6 форсунок, в впускном коллекторе бензин плещется.Куда смотреть? Ошибок нет.

•

И еще постоянно гудит фигня которую на фото обвел под забором воздуха. Так и должно быть? Если отключаю ее то ничего не происходит.

•

Если отключенные форсунки не льют, значит сдох контроллер, особенно учитывая, что и РХХ постоянно работает, хотя он должен выйти в среднее положение и заткнуться.

•

Запустите 3 режим диагностики, если управления форсунками и РХХ не будет, вероятно сдохла часть контроллера, отвечающая за впрыск.

•

BorichL, на старых Мотрониках при включенном зажигании РХХ гудит постоянно. Сдохших контроллеров 1.8 пока не встречал.

•

Подскажите, а как запустить третий режим диагностики? у меня в книге написано только что вставить штекер в гнездо № 1 и нажать на 1-3 сек кнопку ( и не указан какой это номер режима диагностики). На блоке диагностики - только задействованных 2 разъема номер 1 и номер два - остальные фишки пустые.

•

Volvovod134,

http://svr.moscowvolvoclub.ru/forum/index.php?id=1001008

•

Во второе гнездо и три раза нажать.

•

с интервалом в секунду

•

Моргание в ответ. 6 вспышек и с паузой в 3 сек опять 6 вспышек и так постоянно повторяются. Ждал минут 10, а они все моргают и моргают ( по 6 вспышек).

•

Volvovod134, там не смотреть надо а слушать. Движок какие то звуки издает?

•

нет.

•

А должен хотябы форсунками щёлкать. Ищем обрыв, хотя его обычно сам контроллер находит.

•

щелкать должна каждая форсунка или какой-то датчик?

•

Приветствую, коллеги) Volvovod134 попробуй снять вакуумный шланг с регулятора давления топлива - есть ли в нем бензин???

•

Volvovod134 ты из Волгограда? или из области?

•

волгоград. в вакуумном шланге бенза нет.

•

Volvovod134, давай в личку телефон, я не большой специалист , но про диагностику подскажу

•

Volvovod134, либ каждая, либо все сразу, точно не знаю, я 960 не занимаюсь.

•

Volvovod134, Все по очереди должны тихонько щелкать

•

Volvovod134, А та штука, которая "постоянно гудит фигня" - это РХХ (регулятор холостого хода). Он работает постоянно при включеном зажигании.

•

Диагностика что выдает во втором гнезде?

•

куда видео выложить?

•

никак с личкой не разберусь здесь, где все сообщения проверить. мой тел. 8904четырестатридцать1сорок8двадцать6

•

Цитата:

Все по очереди должны тихонько щелкать

AleksF66, по очереди - это на Фениксе на 850, здесь все сразу.
Похоже, где-то проводка подгнила. Надо по схеме проверять.

•

куда здесь можно видео выложить?

•

Выкладываешь на ютуб и сюда ссылку кидаешь

•

Наконец-то разместил

Вот видео диагностики
с разным количеством нажатий
https://www.youtube.com/watch?v=LtshozMTxJE
https://www.youtube.com/watch?v=-KIhwAdI1n8
https://www.youtube.com/watch?v=W8ueavkc3O4

•

Volvovod134, если я правильно понял, там светодиод не моргает вообще после нажатий. Можно было просто об этом написать)

•

Зашибись первый ролик снят, нихрена не видно, ну да там блок ничего и не показывает. Зажигание то вообще включено, или просто так балуемся?
Снимать ролики с двумя нажатия кнопки вообще бессмысленно, ничего кроме быстро мигающего светодиода не будет, если больше ничего не делать, ну и ролик с 3 нажатиями так же бесполезен, там уж самому слушать надо, что работает.
Кнопка нажимается на 1-3 секунды, не больше, не меньше. Интервалы между нажатиями - тоже 1-3 секунды. Не надо давить на кнопку так, что кронштейн гнётся, если она плохо контачит - почистить надо. Да, нажатие проверяется по светящемуся светодиоду.

•

BorichL,зажигание включено, т.к. при нажатии светодиод загорается. Что то ,по видимому, с проводкой. Диагностика точно отвалилась.

•

Завтра разберу все контакты, потом заново отсниму видео, по Вашим советам понял что проблема в контактах диагностики.

•

Почистил все контакты.
Мне кажется что теперь диагностика вообще не пашет

Вот видео https://www.youtube.com/watch?v=lNJKFsWkxXg
Где еще пролезть, чтобы диагностику восстановить?

•

Не надо так долго кнопку держать.

•

держал около 2-3 сек, чтобы диод засветился.

•

Диод должен загораться сразу при нажатии кнопки.