SVR forum

SVR forum

Все о ремонте классических Volvo

ПоискПоиск   Участники  
Сегодня: 29.03.2024 - 04:10:14
   SVR forum -> Общие вопросы -> Подскажите по 740 GLE
Страницы:  1  2  3  4  5  
АвторСообщение

V740

участник форума



Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 209
Репутация: 259 ±
спасибо, в сервис дорого, начнем с крышки, а как звать человека?
Сообщение # 151 23.09.2017 в 10:03:12

Volvo945

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 328
Репутация: 380 ±
Да вроде тоже Алексей, не помню точно.
--------------------------------------------------
СПб Volvo 945 B230FK/M90
Сообщение # 152 23.09.2017 в 10:31:45

V740

участник форума



Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 209
Репутация: 259 ±

Цитата:
Volvo945 пишет:
Да вроде тоже Алексей, не помню точно.
спасибо, как лучше покупать по вину или по виду?
Сообщение # 153 23.09.2017 в 10:49:22

V740

участник форума



Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 209
Репутация: 259 ±
потомучто из вышеописаного я так понял у меня переделка
Сообщение # 154 23.09.2017 в 10:50:03

Volvo945

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 328
Репутация: 380 ±

Цитата:
V740 пишет:
потомучто из вышеописаного я так понял у меня переделка


Лучше съездить к тому, кто точно скажет в чем колхоз, потом привести в порядок и покупать по вин коду.
--------------------------------------------------
СПб Volvo 945 B230FK/M90
Сообщение # 155 23.09.2017 в 12:19:00

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1927
Репутация: 1955 ±
Какой смысл покупать по ВИН-коду? Надо покупать то, что надо. У меня на 740 по ВИН-коду практически ничего не подходит
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 156 23.09.2017 в 14:02:10

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4288
Репутация: 5199 ±

Цитата:
BorichL пишет:
Какой смысл покупать по ВИН-коду? Надо покупать то, что надо. У меня на 740 по ВИН-коду практически ничего не подходит

Интересно,а у меня чётко по ВИНу бьётся и покупки соответствуют.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 157 23.09.2017 в 17:44:48

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1927
Репутация: 1955 ±
игорёха, у тебя машина из одного машинокомплекта собрана, а у меня как минимум из 5-6. Не все машины сохраняются в оригинале, поэтому сначала надо посмотреть, а соответствует ли ВИН машине. У меня из ВИНа машине соответствует только половина кузова, всё остальное вообще мимо кассы, ну мотор правда тоже рэдблок.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 158 23.09.2017 в 20:29:58

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4288
Репутация: 5199 ±
Да я понял Борис.Разбирал бы я авто,то тоже бы по ВИН моя машинка не соответствовала.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 159 24.09.2017 в 07:26:54

V740

участник форума



Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 209
Репутация: 259 ±

Цитата:
BorichL пишет:
Какой смысл покупать по ВИН-коду? Надо покупать то, что надо. У меня на 740 по ВИН-коду практически ничего не подходит
по вин коду у меня тромблер должен на головке быть. а он на блоке стоит.
Сообщение # 160 02.11.2017 в 17:48:48

V740

участник форума



Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 209
Репутация: 259 ±
автомобиль завелся, после замены крышки.
Сообщение # 161 02.11.2017 в 17:49:58

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4288
Репутация: 5199 ±

Цитата:
V740 пишет:
автомобиль завелся, после замены крышки.

И это радует
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 162 02.11.2017 в 17:57:26

V740

участник форума



Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 209
Репутация: 259 ±

Цитата:
игорёха пишет:
[Quote]V740 пишет:
автомобиль завелся, после замены крышки.

И это радует [/Quote]но теперь другая проблема с региной, вснезапно перестали включатся передачи на акпп, осмотр выявил что антифриз попадает в акпп через радиатор. неплотности в штуцерах которые в бачек вкручены.
Сообщение # 163 02.11.2017 в 21:44:08

V740

участник форума



Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 209
Репутация: 259 ±
теперь вот такой вопрос какое масло залить декстрон 2 или 3. тоесть мобил 220 или мобил 320? акпп AW 71
Сообщение # 164 02.11.2017 в 21:46:40

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566 ±
V740, третий сейчас все льют, или универсальное Айсин 6004 можно - я на нем езжу давно.
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 165 02.11.2017 в 22:46:14

V740

участник форума



Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 209
Репутация: 259 ±

Цитата:
Варган пишет:
V740, третий сейчас все льют, или универсальное Айсин 6004 можно - я на нем езжу давно.
а кастрол декстрон 3 можно лить или лучше подороже, хотя видел лукойл делает по 4 литра декстрон 3.
Сообщение # 166 03.11.2017 в 06:45:41

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4288
Репутация: 5199 ±
В AW71 только декстрон 2 Д или 2Е(если найдёшь)Первый минералка,второй синтетика.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 167 03.11.2017 в 07:12:51

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1927
Репутация: 1955 ±
Мсало Aisin 6004 - от производителя этих коробок. Кастрола нормального тут нет.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 168 03.11.2017 в 11:22:41

V740

участник форума



Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 209
Репутация: 259 ±

Цитата:
игорёха пишет:
В AW71 только декстрон 2 Д или 2Е(если найдёшь)Первый минералка,второй синтетика.
а промыть от воды и антифриза можно же любой дешевой атф? литров 5-6 хватит.
Сообщение # 169 03.11.2017 в 18:06:17

V740

участник форума



Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 209
Репутация: 259 ±

Цитата:
BorichL пишет:
Мсало Aisin 6004 - от производителя этих коробок. Кастрола нормального тут нет.
понятно . тоесть лукойл тоже полная ерунда?
Сообщение # 170 03.11.2017 в 18:06:56

V740

участник форума



Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 209
Репутация: 259 ±

Цитата:
игорёха пишет:
В AW71 только декстрон 2 Д или 2Е(если найдёшь)Первый минералка,второй синтетика.
дексторон 2д это получается тот же мобил 220?
Сообщение # 171 03.11.2017 в 18:07:46

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4288
Репутация: 5199 ±

Цитата:
V740 пишет:
[Quote]игорёха пишет:
В AW71 только декстрон 2 Д или 2Е(если найдёшь)Первый минералка,второй синтетика.
дексторон 2д это получается тот же мобил 220?[/Quote]
Да он самый.Промывать нужно тем же дексом 2.И желательно после промывки открыть поддон и промыть фильтр.Он железный и просто моется.
Вообщем любой декс 2 D или Е.Хоть Лук,хоть mobil,хоть zik,вообщем это религия.Главное,ATF, соответствующая стандарту Dexron IID или Е
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 172 03.11.2017 в 19:53:53

V740

участник форума



Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 209
Репутация: 259 ±

Цитата:
игорёха пишет:
[Quote]V740 пишет:
[Quote]игорёха пишет:
В AW71 только декстрон 2 Д или 2Е(если найдёшь)Первый минералка,второй синтетика.
дексторон 2д это получается тот же мобил 220?[/Quote]
Да он самый.Промывать нужно тем же дексом 2.И желательно после промывки открыть поддон и промыть фильтр.Он железный и просто моется.
Вообщем любой декс 2 D или Е.Хоть Лук,хоть mobil,хоть zik,вообщем это религия.Главное,ATF, соответствующая стандарту Dexron IID или Е[/Quote]а как узнать точную марку коробки? и сколько литров в ней, фильтр у меня есть, а залито было бывшем владельцем декстрон 3 в багажнике нашел канистру.
Сообщение # 173 03.11.2017 в 20:41:43

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1927
Репутация: 1955 ±
В системе порядка 7,5 литров масла, всё оно меняется только проточным методом. точная марка коробки написана на шильдике рядом с соленоидом овердрайва с левой стороны коробки. Кстати IID и IIE, III смешивать нежелательно, так что менять надо проточным методом.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 174 03.11.2017 в 22:07:10

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566 ±

Цитата:
фильтр у меня есть

V740, под фильтр еще новая прокладка нужна.

Цитата:
залито было бывшем владельцем декстрон 3 в багажнике нашел канистру

Так и лей его. Спроси у Хмелика, как его коробас, у них в Израиле второго нет.
Кстати, в общем и целом третий замещает второй, но не замещает тип Ф/Ж.
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 175 03.11.2017 в 22:14:57

V740

участник форума



Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 209
Репутация: 259 ±

Цитата:
BorichL пишет:
В системе порядка 7,5 литров масла, всё оно меняется только проточным методом. точная марка коробки написана на шильдике рядом с соленоидом овердрайва с левой стороны коробки. Кстати IID и IIE, III смешивать нежелательно, так что менять надо проточным методом.
Понял спасибо, менять буду через трубки с одной выливается ,а через щуп заливать буду, а для машины с америки критично какое масло будет 2 или 3?????
Сообщение # 176 04.11.2017 в 03:26:56

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4288
Репутация: 5199 ±
Илья не путай.У dexron
|| D и dextron ||| фрикционные свойства разные!
Dextron ||| может заменить конечно dextron||,но... Если производитель АКПП не допускает понижения фрикционных свойств AТF,то можем получить задумчивость перекоючений и рывки,а всё из за того,что фрикционные свойства другие и диски ынутри АКПП начнут сначало пробуксовывать и потом только при росте давления как бы схватываться.
Я так АКПП на мурзике кончил.
Но есть люди которые ездят на 3- м,и ничего.Вообщем сам решай.Тут никто не пойдёт на гарантированный ответ.

--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 177 04.11.2017 в 06:13:17

V740

участник форума



Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 209
Репутация: 259 ±

Цитата:
игорёха пишет:
Илья не путай.У dexron
|| D и dextron ||| фрикционные свойства разные!
Dextron ||| может заменить конечно dextron||,но... Если производитель АКПП не допускает понижения фрикционных свойств AТF,то можем получить задумчивость перекоючений и рывки,а всё из за того,что фрикционные свойства другие и диски ынутри АКПП начнут сначало пробуксовывать и потом только при росте давления как бы схватываться.
Я так АКПП на мурзике кончил.
Но есть люди которые ездят на 3- м,и ничего.Вообщем сам решай.Тут никто не пойдёт на гарантированный ответ.

то есть на 940 лучше декстрон 2 , а с 3 лучше не экспериментировать. получается фрикционные свойства у дексторон 2 лучше?
Сообщение # 178 04.11.2017 в 10:39:14

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1927
Репутация: 1955 ±
V740, лей III и не трахай мозг, свойства у всех Дексронов отличаются. Фрикционные свойства у него не лучше, они у него немного другие. Но тут допустима замена, причём Дексрон III синтетический, а IID - минеральное говно. У меня коробка при переходе с IID на III заработала чуть лучше, но это вероятно из-за свежего масла. Игорёха сам ездит на IIE, который уже синтетический и который по рекомендации Вольво заменили на III.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 179 04.11.2017 в 11:04:31

V740

участник форума



Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 209
Репутация: 259 ±

Цитата:
BorichL пишет:
V740, лей III и не трахай мозг, свойства у всех Дексронов отличаются. Фрикционные свойства у него не лучше, они у него немного другие. Но тут допустима замена, причём Дексрон III синтетический, а IID - минеральное говно. У меня коробка при переходе с IID на III заработала чуть лучше, но это вероятно из-за свежего масла. Игорёха сам ездит на IIE, который уже синтетический и который по рекомендации Вольво заменили на III.
все понял спасибо , пошел менять
Сообщение # 180 04.11.2017 в 12:07:14

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4288
Репутация: 5199 ±
Блин Борич,меняйте хоть на dex 4-6.Только потом не надо создавать темы про то,что коробас пинается,буксит.Чё,эти ипонцы с дуру прикололись про dex 2 в эти коробасы?Не тот этот ATF для этих древнючих коробок.Я предупредил.Хотя это моё личное мнение.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 181 04.11.2017 в 14:21:17

V740

участник форума



Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 209
Репутация: 259 ±

Цитата:
игорёха пишет:
Блин Борич,меняйте хоть на dex 4-6.Только потом не надо создавать темы про то,что коробас пинается,буксит.Чё,эти ипонцы с дуру прикололись про dex 2 в эти коробасы?Не тот этот ATF для этих древнючих коробок.Я предупредил.Хотя это моё личное мнение.
масло прогнал 8 литров, вроде все работает, неужели от попадания антифриза( около 1,5 литра) коробка перестала передачи включать?
Сообщение # 182 04.11.2017 в 14:29:20

V740

участник форума



Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 209
Репутация: 259 ±
покатился около 5 км, на светофоре опять пропала передача ни чего не включается, постоял минут 30 включились проехал 1 км и опять все отрубилось, домой на веревке короче доехал, попробовал еще раз поехала назад и вперед и все опять неврубаются, что такое может быть то.?
Сообщение # 183 04.11.2017 в 15:33:56

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4288
Репутация: 5199 ±

Цитата:
V740 пишет:
покатился около 5 км, на светофоре опять пропала передача ни чего не включается, постоял минут 30 включились проехал 1 км и опять все отрубилось, домой на веревке короче доехал, попробовал еще раз поехала назад и вперед и все опять неврубаются, что такое может быть то.?

Ищи коробас контрактный,или кучу бобла за перебор без гарантии
Умерла она.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 184 04.11.2017 в 18:24:12

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1927
Репутация: 1955 ±
V740, При попадании антифриза в масло коробас по любому идёт на капиталку из-за кончины фрикционов. Вот она и не едет. В переборе ничего стрёмного нет, пока что запчасти на эти коробки есть, даже барабаны поменять можно, если выработка большая.
.игорёха, а чего же ты не залил Дексрон IID, а зафигачил IIE? Это достаточно разные масла, под это масло была заточена уже следующая коробка - AW30-40LE. На III Дексроне 03-7х коробки работают вполне нормально, проблемы с ними - исключительно возрастные.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 185 04.11.2017 в 20:17:04

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4288
Репутация: 5199 ±
Борис.
Различия между Dexron IIE и Dexron IID заключаются только в вязкости при низких температурах. То есть при рабочей температуре АКПП разницы в эксплуатационных свойствах IIE и IID практически нет. Ну разве что IIE имеет большую стабильность свойств на протяжении всего срока эксплуатации, так как является полностью синтетической жидкостью, а IID имеет минеральную основу. Однако в самом начале работы, пока коробка еще не прогрелась, различия очень существенны - вязкость Dexron IID при -40°С 45000 мПа с, а Dexron IIE при той же температуре 20000 мПа с. Отсюда видно, что «на холодную» двигателю значительно легче крутить АКПП с Dexron IIE . А вот между Dexron IID(E) и Dexron III существуют различия уже во фрикционных свойствах, что влияет на работу АКПП во всех режимах работы.©
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 186 05.11.2017 в 05:23:04

V740

участник форума



Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 209
Репутация: 259 ±

Цитата:
игорёха пишет:
[Quote]V740 пишет:
покатился около 5 км, на светофоре опять пропала передача ни чего не включается, постоял минут 30 включились проехал 1 км и опять все отрубилось, домой на веревке короче доехал, попробовал еще раз поехала назад и вперед и все опять неврубаются, что такое может быть то.?

Ищи коробас контрактный,или кучу бобла за перебор без гарантии
Умерла она.[/Quote]А там электроники нет ни какой?
Сообщение # 187 06.11.2017 в 00:34:52

V740

участник форума



Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 209
Репутация: 259 ±

Цитата:
BorichL пишет:
V740, При попадании антифриза в масло коробас по любому идёт на капиталку из-за кончины фрикционов. Вот она и не едет. В переборе ничего стрёмного нет, пока что запчасти на эти коробки есть, даже барабаны поменять можно, если выработка большая.
.игорёха, а чего же ты не залил Дексрон IID, а зафигачил IIE? Это достаточно разные масла, под это масло была заточена уже следующая коробка - AW30-40LE. На III Дексроне 03-7х коробки работают вполне нормально, проблемы с ними - исключительно возрастные.
он попал и я проехал всего 500 метров, что от 500 метров может сразу умереть. какойто симптом странный, у дома ездил назад вперед все отлично на дорогу выезжаю все едет переключает но стоит остановится все передачи пропали.
Сообщение # 188 06.11.2017 в 00:37:03

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1927
Репутация: 1955 ±
Мне прям даже интересно, как были определены 500 метров? Тосол обычно потоихоньку попадает в АТФ, потом конечно может ещё и резко попасть, когда маленькая трещинка наконец лопнет.
Электроники в этой коробке нет, только гидравлика. Маслонасос то работает? Так тяжело диагностировать, может какой-то дефект ГТ, может маслонасос - эти два момента можно отмести по наличию магистрального давления, а может и клапаны переключения подвисают, тут уже надо брать схему коробки и думать. А можешь прокатиться без переключения на первую дальше? На машинах с мёртвым насосом такое бывает - пока коробка холодная - всё работает, как прогрелась - давление падает и коробка выключается.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 189 06.11.2017 в 12:11:17

V740

участник форума



Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 209
Репутация: 259 ±

Цитата:
BorichL пишет:
Мне прям даже интересно, как были определены 500 метров? Тосол обычно потоихоньку попадает в АТФ, потом конечно может ещё и резко попасть, когда маленькая трещинка наконец лопнет.
Электроники в этой коробке нет, только гидравлика. Маслонасос то работает? Так тяжело диагностировать, может какой-то дефект ГТ, может маслонасос - эти два момента можно отмести по наличию магистрального давления, а может и клапаны переключения подвисают, тут уже надо брать схему коробки и думать. А можешь прокатиться без переключения на первую дальше? На машинах с мёртвым насосом такое бывает - пока коробка холодная - всё работает, как прогрелась - давление падает и коробка выключается.
рядом с дорогой скверик там идет беговая дорожка для школьников так она длиной 500м, в начале пути перекресток со светофором а в конце поворот к моему дому на котором я встал. накапать могло в морозы машина стояла 3 дня, может там в антифризе вода была. а как насос проверить? давление из трубки когда масло менял хорошее было и масло горячее, вот думал я про клапана мож от водицы заело или шарик какой, тоесть она едит типа долго а как остановился гдето все отрубилось. коробка горячая проезжал много если просто едишь без остановки а как остановился все пипец врубается машна тронулась и все отрубилась акпп.
Сообщение # 190 06.11.2017 в 13:02:44

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1927
Репутация: 1955 ±
Ну тосол то мог и до этого попадать. Насос проверяется манометром: в коробке есть закрытое пробкой отверстие для измерения магистрального давления.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 191 06.11.2017 в 13:27:01

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4288
Репутация: 5199 ±
Есть тест АКПП.
Едешь,прогреваешь коробку.Как прогрел останавливаешься.Рычаг не трогаешь.Ставишь на ручник,нажимаешь в упор тормоз.Педаль газа в пол.Обороты должны подняться не выше 2500 оборотов.
Так,всё это кратковременно.
Недавно на делике акпп меняли с такими же симтомами.Утром холодная ехала хорошо,нагревалась и тогда сначало начинала буксовать при наборе скорости и в конце концов останавливалась.Постоит минут 10,поехала дальше.Недалеко Коробка у них как у нас AW 71.Воткнули контрактную.Эту разобрали.Фрикционы умерли.Масло пахло гарью и было тёмное с какими то вкраплениями.
Кстати у себя понюхай.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 192 06.11.2017 в 13:32:04

V740

участник форума



Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 209
Репутация: 259 ±

Цитата:
BorichL пишет:
Ну тосол то мог и до этого попадать. Насос проверяется манометром: в коробке есть закрытое пробкой отверстие для измерения магистрального давления.
Спасибо буду искать пробку
Сообщение # 193 06.11.2017 в 14:22:59

V740

участник форума



Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 209
Репутация: 259 ±

Цитата:
игорёха пишет:
Есть тест АКПП.
Едешь,прогреваешь коробку.Как прогрел останавливаешься.Рычаг не трогаешь.Ставишь на ручник,нажимаешь в упор тормоз.Педаль газа в пол.Обороты должны подняться не выше 2500 оборотов.
Так,всё это кратковременно.
Недавно на делике акпп меняли с такими же симтомами.Утром холодная ехала хорошо,нагревалась и тогда сначало начинала буксовать при наборе скорости и в конце концов останавливалась.Постоит минут 10,поехала дальше.Недалеко Коробка у них как у нас AW 71.Воткнули контрактную.Эту разобрали.Фрикционы умерли.Масло пахло гарью и было тёмное с какими то вкраплениями.
Кстати у себя понюхай.
она не буксует едет хорошо а если остановться через некоторое время то все пытается ехать и отрубается, запаха нет, единственое был кратковременный звук типа писка когда заезжал задом, после как меня притащили на веревке.
Сообщение # 194 06.11.2017 в 14:25:39

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1927
Репутация: 1955 ±
Тест с полным торможением на неисправных коробках делать запрещено, да и умного он ничего не покажет, это очень грубый тест исправности ГТ и коробки на 1 передаче.
V740, а она не едет во всех положениях селектора?
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 195 06.11.2017 в 18:14:25

V740

участник форума



Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 209
Репутация: 259 ±

Цитата:
BorichL пишет:
Тест с полным торможением на неисправных коробках делать запрещено, да и умного он ничего не покажет, это очень грубый тест исправности ГТ и коробки на 1 передаче.
V740, а она не едет во всех положениях селектора?
да во всех ни на зад не вперед.
Сообщение # 196 06.11.2017 в 19:12:45

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4288
Репутация: 5199 ±
Сними поддон,может фильтр забит какашками всякими.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 197 07.11.2017 в 05:59:25

V740

участник форума



Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 209
Репутация: 259 ±

Цитата:
игорёха пишет:
Сними поддон,может фильтр забит какашками всякими.
Последняя надежда что это так., что то гдето как перекрывает доступ маслу.
Сообщение # 198 07.11.2017 в 06:29:03

V740

участник форума



Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 209
Репутация: 259 ±
сегодня завел, звук какойто как корова что то слизнула, потом пропал как мотор завелся. но передачи вообще не включились.
Сообщение # 199 07.11.2017 в 17:39:40

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1927
Репутация: 1955 ±
Греметь при запуске наверно только ГТ может. Вобщем теперь уже однозначно есть проблема с давлением из-за ГТ или маслонасоса, тут уже полюбому снимать коробку и смотреть.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 200 07.11.2017 в 20:02:02
Страницы:  1  2  3  4  5  
Администратор запретил отвечать гостям на сообщения! Для регистрации пройдите по ссылке: зарегистрироваться


Powered by WR-Forum Professional © 1.9.9