SVR forum

SVR forum

Все о ремонте классических Volvo

ПоискПоиск   Участники  
Сегодня: 26.04.2024 - 14:40:00
   SVR forum -> Общие вопросы -> Качество запчастей для Вольво по производителям.
Страницы:  1  2  
АвторСообщение

Allvolvo

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 3
Репутация: 3 ±

Цитата:
затраченные на сие приобретение

Они пару лет назад в оригинале стоили по 3 тыщи за штуку.
--------------------------------------------------
Запчасти Вольво http://allvolvo.ucoz.ru/ Отправка в регионы
Сообщение # 51 27.10.2015 в 20:53:40

Aleksey63

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±
Да брал по 3 тыщи за штуку полтора года назад в запас. А так стоят на 245-той.Класс... Особенно при проезде лежачих полицейских.
Сообщение # 52 28.10.2015 в 19:21:13

Allvolvo

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 3
Репутация: 3 ±
Aleksey63, если убьешь те что стоят, не выкидывай, мне для опытов такой нужен)
--------------------------------------------------
Запчасти Вольво http://allvolvo.ucoz.ru/ Отправка в регионы
Сообщение # 53 29.10.2015 в 01:29:22

Aleksey63

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±
Хорошо.
Сообщение # 54 29.10.2015 в 07:45:19

Оболтус

участник форума



Статистика:
Тем создано: 23
Сообщений: 194
Репутация: 222 ±

Цитата:
татарин пишет:
Новый бензонасос проработал менее суток.

Скан-тех,однако Благо хоть язычок не упал в блок.


У меня аналогичный насос на карбовой 740 проработал 50км. Тоже обломился рычаг, но с другой стороны, та часть, которая шевелит мембрану))
--------------------------------------------------
Вольва 760 В280Ф 1988год. Личка не работает :(
Сообщение # 55 19.11.2015 в 16:42:40

Оболтус

участник форума



Статистика:
Тем создано: 23
Сообщений: 194
Репутация: 222 ±
Ароматизаторы уже полтора года стоят спереди бильштайн б4, сзади оптимал газ. Ездят хорошо, не текут. Ямы я, правда, стараюсь объезжать, но получается не всегда
--------------------------------------------------
Вольва 760 В280Ф 1988год. Личка не работает :(
Сообщение # 56 19.11.2015 в 16:44:29

Al241

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 107
Репутация: 107 ±

Цитата:
Оболтус пишет:
[Quote]татарин пишет:
Новый бензонасос проработал менее суток. Скан-тех,однако Благо хоть язычок не упал в блок.


У меня аналогичный насос на карбовой 740 проработал 50км. Тоже обломился рычаг, но с другой стороны, та часть, которая шевелит мембрану))[/Quote]
Ну из какого же дерьма надо делать, чтоб так ломалось? Или специально подпиливать?
Помнится говорили - советское дерьмо... Сколько я в своё время проехал на "Запорожце" - и шоб так отломилось??? И во сне не приснится.
--------------------------------------------------
245, 1991/92, B230F, Мэ-47, YV1245883N1915162
Сообщение # 57 19.11.2015 в 21:41:59

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566 ±
Пришло время оригинала:
http://radikal.ru/big/4ce8f36fc4ea420c922f48a9adcca014][/URL]" border="0">
http://radikal.ru/big/ea09dcf953354d048655bdb9cb44dee4][/URL]" border="0">
Тест на сообразительность. Топливная обратка, куплена для В230GK 97 года, передняя часть. Угадайте с трех раз...
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 58 20.05.2016 в 23:11:47

abit

участник форума



Статистика:
Тем создано: 1
Сообщений: 10
Репутация: 21 ±
О ! Нужную тему подняли

Вопрос такой - а кто-нибудь пользовал выжимные подшипники от GP ?
Не - про ГОВНОПАРТС я в курсе , просто выгодно купил с рук новое сцепление SACHS и в придачу к нему отдали выжимной GP. Вот и ломаю голову - ставить ссыкотно, выкинуть жалко, другой купить - жаба бастует (есть же уже один). Может есть у кого положительный опыт использования ?
--------------------------------------------------
Volvo 940 GL B230G 1993 г.в. VIN YV1944803PA110260 #Крымнаш!
Сообщение # 59 21.05.2016 в 09:13:40

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1930
Репутация: 1958 ±
Ставь, успокой жабу. Потом поменяешь.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 60 21.05.2016 в 11:49:56

abit

участник форума



Статистика:
Тем создано: 1
Сообщений: 10
Репутация: 21 ±

Цитата:
BorichL пишет:
Ставь, успокой жабу. Потом поменяешь.


Ну так то да. Лишь бы "потом" и корзину не пришлось еще раз менять ..
--------------------------------------------------
Volvo 940 GL B230G 1993 г.в. VIN YV1944803PA110260 #Крымнаш!
Сообщение # 61 21.05.2016 в 12:22:07

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1930
Репутация: 1958 ±
А это уже цена эксперимента.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 62 21.05.2016 в 17:27:15

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566 ±
Так никто и не заметил косяк на фото в сообщении 58. Просто на заводе каким-то образом перепутали концы и гайку поставили у шланга к рампе, а не сзади, где стоит соединительный бочонок.
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 63 25.05.2016 в 22:28:03

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4293
Репутация: 5204 ±
Блин,и это орижинал
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 64 26.05.2016 в 19:04:02

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1930
Репутация: 1958 ±
игорёха, там этого оригинала до жопы всякого было. По этим фоткам даже не ясно, какой это из двух кусков обратки.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 65 27.05.2016 в 00:16:25

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566 ±

Цитата:
По этим фоткам даже не ясно, какой это из двух кусков обратки.

BorichL, если заглянешь под капот, сразу станет понятно.

Цитата:
там этого оригинала до жопы всякого было

На все В230 с 93-го передняя часть обратки без вариантов.
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 66 27.05.2016 в 21:53:14

volvovod940

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 131
Репутация: 133 ±
Кто, что знает про высоковольтные провода для Вольво, фирмы Tesla ?
--------------------------------------------------
940GLE B234F M46 1991 год YV1944892M1025380; Шо? Опять?! А НасРать!
Сообщение # 67 25.11.2016 в 13:31:16

volvovod940

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 131
Репутация: 133 ±

Цитата:
Кто, что знает про высоковольтные провода для Вольво, фирмы Tesla ?

Итак, купил. Цена вопроса 452 руб.! Померил мультиметром сопротивление проводов Tesla, мин.4,2-мак.4,8 Ом. У стоявших вольвовских было, мин.1,9-мак.2,4 Ом, и они в сырую погоду доставляли мне большие проблемы, а сырая погода у нас ВСЕГДА.
Исполнение тесловских проводов конечно на уровне их цены, смотри фото, но работают исправно вот уже чуть больше месяца, при любой влажности и интенсивности дождя, да-да у нас весь декабрь шли дожди. Думаю, как временное решение проблемы, вполне себе вариант.

http://radikal.ru][img]http://s020.radikal.ru/i707/1701/3f/2aa1fcef97e0.jpg" border="0">[/url]

[url=http://radikal.ru][/url]

[url=http://radikal.ru][/url][/img]
--------------------------------------------------
940GLE B234F M46 1991 год YV1944892M1025380; Шо? Опять?! А НасРать!
Сообщение # 68 06.01.2017 в 19:43:24

ВИТАЛЯ

участник форума



Статистика:
Тем создано: 3
Сообщений: 187
Репутация: 190 ±
А сопротивление изоляции не замерял?Я как-то пробовал ВАЗовские(инжектор) -работать стала хуже,чем со старыми..Впечатление,что "прошивает" провода.Вообщем заморачиваться не стал,оставил старые провода.
--------------------------------------------------
744 GLT B234F YV1744892J1328202
Сообщение # 69 09.01.2017 в 17:14:37

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566 ±
Клиент попросил дешевый термостат на В230. Поставил ЖП. На следующий день заклинил в открытом положении. После снятия оказалось, что клапан, закрывающий отверстие уперся в тарелку. Великоват сделали. Поставили Пропартс, меньше раза в два, заработало.
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 70 11.11.2019 в 17:38:15

Al241

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 107
Репутация: 107 ±
Пропартс тоже не фонтан. Но если уже стоит, то может и долго проработать. Лотерея-с...
--------------------------------------------------
245, 1991/92, B230F, Мэ-47, YV1245883N1915162
Сообщение # 71 17.11.2019 в 16:48:11
Страницы:  1  2  
Администратор запретил отвечать гостям на сообщения! Для регистрации пройдите по ссылке: зарегистрироваться


Powered by WR-Forum Professional © 1.9.9