Автор Сообщение
Олег • участник форума
Статистика:
Тем создано: 21
Сообщений: 243
Репутация: 334
±
Сообщение # 1 29.04.2014 в 17:07:26
BorichL • Злобератор. :)
Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1936
Репутация: 1964
±
Машина прикольная, затея - глупая. Надо довольно много менять, сделать можно, но чтобы по человечески - нужен рядом стоящий 240 донор. --------------------------------------------------Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 2 29.04.2014 в 17:12:28
Олег • участник форума
Статистика:
Тем создано: 21
Сообщений: 243
Репутация: 334
±
Посмотрел - у неё 136 сил в документах. Нунах... -------------------------------------------------- Volvo 940 230FB M47
Сообщение # 3 29.04.2014 в 17:27:29
ВИТАЛЯ • участник форума
Статистика:
Тем создано: 3
Сообщений: 187
Репутация: 190
±
Олег , а не проще сразу с 230-м мотором машинку взять?На фига такие сложности?--------------------------------------------------744 GLT B234F YV1744892J1328202
Сообщение # 4 29.04.2014 в 22:14:39
Олег • участник форума
Статистика:
Тем создано: 21
Сообщений: 243
Репутация: 334
±
ВИТАЛЯ , мало двоек с нормальным впрыском, выбрать не из чего... а те, которые есть - все поздние, 91-92 годов. Старые посимпатичнее...-------------------------------------------------- Volvo 940 230FB M47
Сообщение # 5 30.04.2014 в 08:16:19
OLDY • участник форума
Статистика:
Тем создано: 1
Сообщений: 102
Репутация: 108
±
Знаешь, на карбюраторную двушку воткнуть F-мотор это такая пара пустяков, о котором даже неудобно говорить. Ну единственно, что вертикальный трамблео требуется, если с семисоток-девятисоток двигло. Так что либо ранняя двушка, поздняя, всё без разницы. Лишь бы кузов хороший, дальше строй её как детский конструктор, ну просто же аппарат как калитка. --------------------------------------------------Передний привод? -Не, не слышал. «His future remained in the past»
Сообщение # 6 30.04.2014 в 12:48:12
Koks • участник форума
Статистика:
Тем создано: 3
Сообщений: 27
Репутация: 40
±
Цитата: --------------------------------------------------440>940>DodgeRam>760&Yukon>Forester
Сообщение # 7 01.05.2014 в 01:16:54
OLDY • участник форума
Статистика:
Тем создано: 1
Сообщений: 102
Репутация: 108
±
Да от Вольво там фара, только перекошена слегонца. Кстати, редкая головная оптика, хотя у меня из всех 240 вот именно с такой пару штук было, обе 1979 года. Реже чисто квадратная фара. --------------------------------------------------Передний привод? -Не, не слышал. «His future remained in the past»
Сообщение # 8 01.05.2014 в 01:55:12
Roman242 • участник форума
Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 106
Репутация: 131
±
Как вам этот аппарат? PHP код: --------------------------------------------------940 VIN YV1944803N1071113 M46 , Орел ВеркаБ 1998 1,6 16v
Сообщение # 9 06.07.2014 в 21:32:51
abit • участник форума
Статистика:
Тем создано: 1
Сообщений: 10
Репутация: 21
±
Цитата: Roman242 пишет: PHP код:
--------------------------------------------------Volvo 940 GL B230G 1993 г.в. VIN YV1944803PA110260 #Крымнаш!
Сообщение # 10 06.07.2014 в 22:25:53
Roman242 • участник форума
Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 106
Репутация: 131
±
Я тоже самое подумал. --------------------------------------------------940 VIN YV1944803N1071113 M46 , Орел ВеркаБ 1998 1,6 16v
Сообщение # 11 06.07.2014 в 22:30:13
OLDY • участник форума
Статистика:
Тем создано: 1
Сообщений: 102
Репутация: 108
±
А аппарат зачетный, одно бормотание нижневального В20А чего стоит...И ломовая тяга на низах. Ну как дизель почти, только лучше. --------------------------------------------------Передний привод? -Не, не слышал. «His future remained in the past»
Сообщение # 12 06.07.2014 в 23:38:20
Поиск
Участники
