Всем привет.Имеем очень хорошее сиденье пассажирское(кожа) с 940-й.Нужно перенести подушку и спинку на водительское 760-й.Давайте сначало обсудим как это всё сделать.И пожалуйста,на пальцах Как снять подушку знаю.А как снять подголовник и шкуру с спинки,не знаю. Далее.Если я это всё перенесу,нужно электрику подсоеденить.Ну как бы проблем нет.Только на сидухи 940-й стоит какое то реле,у меня нет такого.Для чего оно?
-------------------------------------------------- Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
игорёха, я что-то писал уже на эту тему, посмотри, про снятие спинки там есть, по подголовники тоже должно быть. Но там обратное действие - шкура от 760 на 960 сиденье, шкура на машинах года с 93 - так себе.
Стрёмный вопрос А можно тупо поставить пассажирское сиденье вместо водительского?Вот открутил водительское и прикрутил пассажирское.Функция регулировки подушки,не актуальна.Подушка всегда опущена что зад,что перед. А летом (тепло когда наступит)можно и заморочится.
-------------------------------------------------- Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Ну порегулируй спинку у такого сиденья...Просто офигенно удобно. Ну и при залезании/вылезании будешь цеплять ногой рычаг регулировки подушки. У меня на 945 был такой же блуд типа на передних сидухах две пассажирские спинки и две водительские подушки. Рычаг был отогнут на 90 градусов, иначе обязательно задеваешь.
Конечно,регулировать спинку ну очень удобно будет А вот про задевание ногой. Смотрим,так родная(если про эту регулировку говорим) [URL=http://www.radikal.ru][/URL] Так на пассажирской. [URL=http://www.radikal.ru][/URL] Где цепляться?
-------------------------------------------------- Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
игорёха, на перестановку подушек и обивки надо потратить 2-3 часа с медитацией, по крайне мере сможешь пристегнуть ремень безопасности . А так: перестановка преднатяжителя, крепление нового седла в старом кузове дополнительной гайкой, там может ещё и отверстие под салазки придётся сверлить - траха только больше. У тебя же сёдла ещё с уголком, а это уже без, под кузова 89 и далее года. Лучше помедитируй, как ты будешь проводку переделывать красивым способом. Я в таких случаях стараюсь сделать переходники между разными разъёмами.
Да уже решенно.В 10.00 везу в мастерскую по замене и пошиву чехлов.Оказывается хорошие знакомые там,работают лет 10 уже.Муж с женой.Вези говорят,без проблем перекинем.Самому лень,старею наверно А по проводке,нечего там через переходники мастырить.Два провода идут на питание подогрева,и два,с штекером, на подсветку замка наверно,не проверял. Так что родной штекер будет впаиваться.
Снял сидуху водительскую,отвёз вместе с пассажирской.Спинки разные,я имею ввиду паралон.На пассажирском боковая поддержка больше.Чёт я уже не уверен что перекинут По электрике.На водительском стоит термостат,на пассажирском нет.Переставить просто и подключить в разрыв? До реле или после?
-------------------------------------------------- Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Ильюх,они разные и на коже Про термостат спасибо.Только я понять не могу.У меня водительская постоянно греть должна,у меня же всего один выключатель подогрева.Он на пассажирскую сидуху. Пока не звонят,может всё получится у них
-------------------------------------------------- Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Перегревать не будет, сгореть может. Этот усиленный обогрев без термостата часто встречается прогоревший в жопу, я один такой уже выкинул, заменив на обычный.
BorichL пишет: Перегревать не будет, сгореть может. Этот усиленный обогрев без термостата часто встречается прогоревший в жопу, я один такой уже выкинул, заменив на обычный.
Чё, ненадо подключать?И через термостат незя подключит?
-------------------------------------------------- Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Через термостат его не подключить, термостат его без силового реле не выдержит. Да и не поможет термостат - мощность подогрева такова, что он отлично горит из-за наличия изоляции на проводах подогрева и при частичном повреждении провода на боковине независимо от температуры сиденья. Подогрев тряпочных сидух гораздо лучше.
BorichL пишет: Постоянно там ничего не подключено.
Борич,блин у меня постоянно подключен подогрев водительского через какой то термодатчик. Схему посмотри с одним выключателем . Сейчас ставлю сидуху,подсоединяю и очкую
-------------------------------------------------- Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Так,ощущения работы подогрева. Завёл авто,подогрев зароботал конкретно.Сидуха прогрелась.Прошло N-ое время,и как бы уже и не чухается.Салон уже прогрет,тепло идёт с дефлекторов.И цже ынимание не обращаешь на сидуху. И по ощущениям супруги самого кресла.Родное было комфортабельней.С 940-й спинку тупо переставили.Регулировки получились справа.Но так как руки не как у Шварцнегера,всё чётко регулируется.Супруги не понравилась боковая поддержка .На родных сидухах сказала, намного комфортней было.Всё таки 760-я это премиум,а 940-я эконом,хоть и кожа.ИМХО.
-------------------------------------------------- Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Всё,нашёл и начитался про это усиленное попогрейко Как понял внутри сидухи два контура.Один в спинке последовательно подключен к сидухи,и ещё один в сидухи паралельно запитанный.Включает и выключает эту богодельню термореле,то что под сидухой.Оно и регулирует температуру нагрева включением и выключением.На старом сиденье одноконтурная последовательная система стояла с термостатом. Всем спасибо!
-------------------------------------------------- Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
татарин, нет, на этих сидухах подушка действительно выше, чем на 760, но в остальном 760 сидухи на порядок лучше за счёт грамотной раскройки обивки, а все эти поздние 940/960 полное фуфло, за счёт идиотской раскройки - на 960 жопа прилипает за счёт того, что под жопой ровный лист кожи (года с 93 помоему этот раскрой сделали), а не 2 раза прошитый, как на 760, а эти 940 по удобству так себе и опятьже - всего одна выемка, ну и кода на 940 весьма херовая - почти все драные, а отличие от старых 760, которые в 2 раза страше, а так не изнашивались.
Вот оно что,значит супруга правильно заметила.Я конечно тоже заметил,но подумал что непросиженная просто.Получается на 940-х посадка выше?Или только пассажирские выше у них? Сейчас жопа на сидухе полностю опущена,а сидишь под потолком Чё можно сделать?
-------------------------------------------------- Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
И на 940 и на 960 кожанные сидухи выше, тряпочные - обычные. На 960 постоянно головой в люк бъёшься. Можно выпилить потолок, можно поставить всё от 760 после ремонта.
Цена на перетяжку кожей,нормальной а не эко, моего салона(сидений комплект) озвученна у нас в 180-200.000 тенге(30-35 рублей)Не демократично как то. А если подушку(сам паралон) снизу срезать на пару сантиметров.Есть в мастерской аппарат(проволка нагревается и режет паралон)
-------------------------------------------------- Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
BorichL пишет: А что делать с обивкой, которая будет на пару сантиметров больше? Да и подушка там не плоская.
Правда твоя Борич.Ладно,пусть пока так будет.Далее видно будет.Может созрею и перешью свои.Мне там дермотин предлагали,чёт стрёмно.Хотя по качеству сказали обалденный.У них заказ был,белазовские силухи перешивали.Так говорит уже 2 года ходят.А самосвалы круглосуточно работают.
-------------------------------------------------- Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
А флок или велюр не вариант? Они могут приятнее кожаных смотреться. Хороший дермонтин кстати тоже хорошо, на полицейских 740 задние диваны дермонтиновые были. И выглядят хорошо, и не изнашиваются.
BorichL пишет: А флок или велюр не вариант? Они могут приятнее кожаных смотреться. Хороший дермонтин кстати тоже хорошо, на полицейских 740 задние диваны дермонтиновые были. И выглядят хорошо, и не изнашиваются.
Борич не спорю.Велюр мне вообще нравится.Но... Изначально кожа,и перекраивать не буду.И скажу больше,кожа это понты.Велюр намного комфортабельнее.Это шик.И зимой попа не мёрзнет,и летом не потеешь.Но буду держать марку Дерматин может конечно расматриваться,но это при самом худшем раскладе.
-------------------------------------------------- Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Поиск
Участники
[/URL]
[/URL]
. А так: перестановка преднатяжителя, крепление нового седла в старом кузове дополнительной гайкой, там может ещё и отверстие под салазки придётся сверлить - траха только больше. У тебя же сёдла ещё с уголком, а это уже без, под кузова 89 и далее года. Лучше помедитируй, как ты будешь проводку переделывать красивым способом. Я в таких случаях стараюсь сделать переходники между разными разъёмами.
[/URL]
Чё, ненадо подключать?И через термостат незя подключит?
[/url]