SVR forum

SVR forum

Все о ремонте классических Volvo

ПоискПоиск   Участники  
Сегодня: 30.09.2022 - 19:49:31
   SVR forum -> Тюнинг -> Установка круиза в 760-ю 1983 года.
Страницы:  1  2  3  4  
АвторСообщение

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 7
Сообщений: 1852
Репутация: 1879 ±
Я привёз приборку 95 года, можно проверить. Там спидометр с известной 960, если бы с ним были проблемы, то она бы не переключала передачи в коробасе.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 101 20.03.2017 в 20:28:20

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 7
Сообщений: 1852
Репутация: 1879 ±
Volvo945, о, я тут наконец-то твой ролик с осциллографом заметил - отличный там сигнал со спидометра идёт. У меня кстати ещё одно предложение, чего-то я сразу не подумал. Когда сделаешь электрические обманки, сделай ещё и пневматическую - соедини вакуумный насос и вакуумный привод напрямую, можно даже отдельным вакуумным шлангом. Если там вакуумная часть имеет утечку (например соединил не так, или концевик не настроен) - тоже ведь нифига не заработает - возможно и ошибка такая появится, так-как круиз не может удержать скорость.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 102 22.03.2017 в 01:32:51

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 68
Сообщений: 4074
Репутация: 4512 ±
Во блин,поехал в область ставлю круиз,а он мне пошёл на фиг
Насос проверил(+ и два -) работает.Ваккуумный привод срабатывает и фиксирует.Вакуумный шланг на концевик держит вакуум. Вот только не проверил на концевике сигнал от лягушки тормозной.Он должен разомкнутый быть для работы? На блок и на переключатель + приходит.Провод на приборке к сигналу скорости на месте.
Чё с ним стало, ХЗ.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 103 22.03.2017 в 09:00:17

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 7
Сообщений: 1852
Репутация: 1879 ±
Концевики насколько помню нормально замкнутые.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 104 22.03.2017 в 11:52:18

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 68
Сообщений: 4074
Репутация: 4512 ±
Спасибо.Пойду посмотрю чё там у меня в концевике.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 105 22.03.2017 в 12:00:38

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 68
Сообщений: 4074
Репутация: 4512 ±
Блин блинский.Когда педаль отпущена,питание нету что на лягушке,что на концевике.Нажимаю чуток,появляется на концевике на обоих выводах.Стопы загораюся.Чуть больше жмёшь,снова пропадает.Вакуум держит.ХЗ чё случилось
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 106 22.03.2017 в 21:59:42

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 7
Сообщений: 1852
Репутация: 1879 ±
Дык на концевике то питание должно быть, на лягушке пока пофиг.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 107 22.03.2017 в 23:40:57

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 68
Сообщений: 4074
Репутация: 4512 ±
Так,Борис.
Где то у тебя вычитал что через концевик проходит минус через лапочки стопаков.Или чёт я не так понял?Так же вычитал что регулировка концевика должна быть . 1 мм +/-0.5 Это критично?Блин надо было проверить у себя,что контакты на концевике замкнуты.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 108 23.03.2017 в 06:11:48

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 7
Сообщений: 1852
Репутация: 1879 ±
Если концевик не замыкается, то конечно же его настройка критична

Заметил интересную особенность: на старых 9-контактных блоках круиза вакуумные концевики подключены к лягухе стопаков, т.е. они выдают на контроллер корпус через нити стопаков. На схеме с 14-контактным блоком управления концевики подключены на питание. Учитывайте при подключении.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 109 23.03.2017 в 23:39:54

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 68
Сообщений: 4074
Репутация: 4512 ±
Сегодня снимал концевик.Разобрал,почистил контакты.Вакуум держит отлично.Поставил на место.При педали тормоза отпущеной,на концевике замкнутое положение.При подключенном на одном проводе от лягушки контакте,на втором чётко висит минус.Чуток педаль нажал,цепь рвётся.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 110 25.03.2017 в 17:10:30

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 68
Сообщений: 4074
Репутация: 4512 ±
Не ездил,не проверил.Каюсь.Выпил
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 111 25.03.2017 в 18:16:20

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 68
Сообщений: 4074
Репутация: 4512 ±
Повод был.Сегодня получил окончаельное заключение в КОНТОРЕ о правомерности установки гбо.
Пакет документов на руках.Осалось переоформить.Можно было прям сегодня, но...Жду нужных гос.номеров.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 112 25.03.2017 в 18:21:28

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 68
Сообщений: 4074
Репутация: 4512 ±
Выложу ка схемку тут
[url=http://radikal.ru][/url]
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 113 26.03.2017 в 12:04:44

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 68
Сообщений: 4074
Репутация: 4512 ±
Сегодня ещё раз проверил схему электрическую.Всё звонится по проводам нормально.Проверил концевик,замкнут.Вакуум не пропускает.Проверил мотор вакуумного насоса,на нижний вывод плюс подаю от АКБ на два остальных,минус.Насос срабатывает,вакуумный привод молчит Снял с чёрного писюна насоса,шланг.А он падла,лопнувший.Обрезал,воткнул на место.Завёл авто,включил круиз.На нижнем проводе плюс есть.Минус через стопаки идёт через концевик.
Завтра с утра протестю.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 114 27.03.2017 в 20:12:00

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 68
Сообщений: 4074
Репутация: 4512 ±
Ну вот,тест пройден.Всё вернулось на круги свои.Работает как не в чём,не бывало
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 115 28.03.2017 в 05:40:00

Volvo945

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 328
Репутация: 380 ±
Наконец-то дошли руки до круиза, два дня возни и оно работает. Пока проверял только удержание скорости, остальные функции не трогал. Дело было в вакуумной магистрали, снял патрубки с концевиков и заткнул их вольвовской замазкой, что под дверными картами водится, в принципе можно и так пользоваться)) при нажатии тормоза/сцепы он круиз сбрасывается, т. к. концевик размыкает цепь. Для тех у кого не получается запустить это хозяйство соедините насос с грушей на прямую и запустите насос, он должен полностью откачать грушу примерно за 3 секунды или даже быстрее.
--------------------------------------------------
СПб Volvo 945 B230FK/M90
Сообщение # 116 29.08.2017 в 00:20:49

Alex745

участник форума



Статистика:
Тем создано: 11
Сообщений: 163
Репутация: 174 ±
Поздравляю!
Попробую по этой схеме как руки дойдут.
--------------------------------------------------
YV1745883K2203282
Сообщение # 117 29.08.2017 в 21:59:35

Volvo945

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 328
Репутация: 380 ±
Сегодня проверил остальные функции, resume работает, если на set нажать при установленной скорости, то скорость увеличивается, Борич, а зачем тогда вообще вакуум к концевикам подводить если и без него все работает? Блок управления стоит от 940.
--------------------------------------------------
СПб Volvo 945 B230FK/M90
Сообщение # 118 29.08.2017 в 23:46:51

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 7
Сообщений: 1852
Репутация: 1879 ±
Для того, чтобы разряжение моментально сбрасывалось из вакуумного привода, ну и на случай неисправностей, когда бесконтрольно включается вакуумный насос.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 119 30.08.2017 в 11:28:52

Volvo945

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 328
Репутация: 380 ±
В общем круиз у меня держит минут двадцать, потом отваливается, минут через пять снова включается, видимо концевик пропускает, вынул я патрубок от вакуумного насоса, что на концевики идет и заткнул дырку в тройнике гвоздем соткой пока все держится, езжу так.
--------------------------------------------------
СПб Volvo 945 B230FK/M90
Сообщение # 120 18.09.2017 в 09:56:49

Alex745

участник форума



Статистика:
Тем создано: 11
Сообщений: 163
Репутация: 174 ±
Volvo945, Спасибо за советы.
--------------------------------------------------
YV1745883K2203282
Сообщение # 121 11.11.2017 в 18:04:48

Volvo945

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 328
Репутация: 380 ±
Внезапно открыл для себя новую особенность круиза. Включил я его на КАДе, а он не работает, ладно едем дальше, припарковался, заглушил, через три часа вернулся. Ключ на старт, лампочки на приборке загорелись и погасли, после этого машина на поворот ключа не реагировала, ну думаю аккум сдох, но он показал 12,8 вольт, я перестаю понимать, что происходит, до конца бесплатного времени парковки остается 20 минут, начинается лихорадочный поиск проблемы. Замечаю, что переключатель круиза в положении ON, ставлю его в OFF и машина оживает. Расследование показало, что слетел провод с третьей ноги.
--------------------------------------------------
СПб Volvo 945 B230FK/M90
Сообщение # 122 07.12.2017 в 17:57:46

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1515
Репутация: 1557 ±
То есть в разрыв провода на третью ногу БУ ставишь клавишу и получаешь противоугонку.
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 123 07.12.2017 в 18:29:28

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 7
Сообщений: 1852
Репутация: 1879 ±
Варган, не получаешь. Тут проблема в том, что слетевший с 3 лапы провод упал на массу и после включения зажигания просто происходило КЗ по сине-красному проводу, а это всё, что питается от зажигания. Удачно, что ведро не сгорело.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 124 07.12.2017 в 18:43:15

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1515
Репутация: 1557 ±
BorichL, ну извините. Volvo945, надо делать разъём.
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 125 07.12.2017 в 18:46:23

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1515
Репутация: 1557 ±
Хотя, если не ошибаюсь, на Жигулях по этой схеме делали секрету. Провод на трамблер через тумблер кидали на массу.
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 126 07.12.2017 в 18:52:28

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 7
Сообщений: 1852
Репутация: 1879 ±
Варган, ну дык там масса коммутировалась Здесь так же можно сделать, только катушку сжечь можно, если машина будет долго с включённым зажиганием стоять.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 127 07.12.2017 в 19:47:52

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 68
Сообщений: 4074
Репутация: 4512 ±
Парни.Перестал работать круиз.Хочу уточнить про эл.вакуумный выключатель на педали тормоза(напомню у меня АКПП и один эл.вакуумный выключатель )
На лягушку приходит на один контакт +,на другом контакте при отпущенной педали сигнал отсутствует.С этого пустого контакта идёт перемычка на эл.вакуумный выключатель.В этот момент контакты эл.вакуумного выключателя должны быть замкнуты,типа звонится должны или разомкнуты?
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 128 19.04.2018 в 20:33:54

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 7
Сообщений: 1852
Репутация: 1879 ±
Должны быть замкнуты.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 129 20.04.2018 в 10:51:24

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 68
Сообщений: 4074
Репутация: 4512 ±

Цитата:
BorichL пишет:
Должны быть замкнуты.

Во спасибо мил человек.Борис ты как всегда,краткость сестра таланта©
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 130 20.04.2018 в 14:52:09

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 68
Сообщений: 4074
Репутация: 4512 ±
Сегодня проверил злектровакуумный концевик.Всё по фэншую.Контакты при отпущенной педали звонятся.Чуток нажал,рвёт цепь.Проверил эл.вакуумный насос.Всё отсасывает и держит.Питание на переключатель и блок идёт.Вообщем везде подёргал,пересоеденил.Ещё сигнал с спидометра надо проверить,может отвалился от приборки.
Утром проверю на ходу.Если не будет,приборка сниму.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 131 22.04.2018 в 22:27:54

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 68
Сообщений: 4074
Репутация: 4512 ±
Хм,не работает
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 132 23.04.2018 в 09:07:39

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 68
Сообщений: 4074
Репутация: 4512 ±
Усё заработало,уря!Почистил контакты на вакуумном насосе и всё устаканилось.Уф
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 133 24.04.2018 в 19:07:20

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 68
Сообщений: 4074
Репутация: 4512 ±
Заметил такую хрень.Это ещё было при установке.
Едешь примерно 60 км/час.Включаешь круиз.Скидываешь газ.Машина начинает замедляться и где то при 50 км/час подхватывает и добирает до 60км/час и потом чётко держит.Ну +/-2км/час,по gps видно.Это так должно быть из за убогости системы или регулировка неправильная.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 134 25.04.2018 в 20:01:15

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 7
Сообщений: 1852
Репутация: 1879 ±
Это или вакуумный насос слабо качает, или пневматика недостататочно герметична, нормальный круиз подхватывает педаль сразу, скорость на пару км/ч просесть может, но не больше.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 135 26.04.2018 в 11:41:29

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 68
Сообщений: 4074
Репутация: 4512 ±
Спасибо Борис.Система герметична.А вот насос как то со звуком работает.
Да ладно,я привык к этому траблу.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 136 26.04.2018 в 16:25:06

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 68
Сообщений: 4074
Репутация: 4512 ±
Други.Как проверить кнопку включения круиза на переключателе,которая с торца,ну и включения,выключения клавишу.Может по проводам кто подскажет что бы не методом тыка.
У меня эта кнопка с торца уже подглюкивала,понажимаешь пару раз и включался круиз.Тут думаю сдох вообще.Кто нибудь разбирал его,если да,то каким макаром.
Моторчик работает,высасывает и держит(значит система герметична)При отпущенной педали на выключателе,контакты звонятся.Нажимаешь педаль,разрывается схема.
+ приходит и на блок и на переключатель.
Советуйте
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 137 30.07.2018 в 18:30:28

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 7
Сообщений: 1852
Репутация: 1879 ±
Дык схема этой ручки есть в любой электросхеме круиза.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 138 31.07.2018 в 01:01:20

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 68
Сообщений: 4074
Репутация: 4512 ±
Сегодня всё заново проверил.Косяков в проводке не нашёл.Даже разобрал и прочистил кнопку,всё просто и там ничего нет фантастического.Усё просто шведы сделали.
Завтра с утра проверю,пыво пил при диагностике
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 139 02.08.2018 в 21:29:39

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 68
Сообщений: 4074
Репутация: 4512 ±
Заработал,всё дело в кнопке на торце переключателя.Нажмёшь,пошевелить и включается.Блин,там ничего нет то,плата,на кнопке контакт подпружиненый и направляющая.Ну и пружина.Вот контакты видать до платы и не достают.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 140 03.08.2018 в 05:43:53

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 68
Сообщений: 4074
Репутация: 4512 ±
Блин блинский.250 км отработал круиз на ура.Чётко включался,добавлял скорость,работал reset.Перехал границу,я в Челябинске сейчас,он зараза включился и через 10 км просто тупо отключился
Не лазил не смотрел,дождь идёт.Надеюсь или провод слетел(у меня проводка самодельная,штекеров нету на моторчик и на эл.вакуумный концевик) или вакуумный шланчик выпрыгнул где то.
Дождь закончится пойду гляну.
По трассе кайфофо ехать с ним
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 141 05.08.2018 в 07:11:07

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 68
Сообщений: 4074
Репутация: 4512 ±
Вообщем такая хрень.
На прямую кидаю 12В на нижний ногу клеммы моторчика(по схеме) минус на средние.Моторчик молчит.Ключиком на 17 стучу по нему слеганца ,начинает работать,но...раньше он за счёт вакума полностью открывал заслонку,теперь же свободный ход выбирает и дальше не хочет,типа силы не хватает.Заслонка(тросик газа и коробки ходят свободно,как прежде)
Всё,кирдык насосу?
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 142 09.08.2018 в 17:49:00

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 68
Сообщений: 4074
Репутация: 4512 ±
Ну насос нашёл практически,теперь думаю трепанацию своего сделать.Кто нибудь разбирал их или он не ремонтной пригодный?Или я буду первопроходцем
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 143 12.08.2018 в 12:58:24

Volvo945

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 328
Репутация: 380 ±

Цитата:
игорёха пишет:
Ну насос нашёл практически,теперь думаю трепанацию своего сделать.Кто нибудь разбирал их или он не ремонтной пригодный?Или я буду первопроходцем

Будешь первопроходцем. Слава пионерам!!
--------------------------------------------------
СПб Volvo 945 B230FK/M90
Сообщение # 144 13.08.2018 в 17:13:30

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 68
Сообщений: 4074
Репутация: 4512 ±

Цитата:
Volvo945 пишет:
[Quote]игорёха пишет:
Ну насос нашёл практически,теперь думаю трепанацию своего сделать.Кто нибудь разбирал их или он не ремонтной пригодный?Или я буду первопроходцем

Будешь первопроходцем. Слава пионерам!![/Quote]
Комсомольцам слава!
Завтра сниму и попробую разобрать,может быть
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 145 13.08.2018 в 20:47:39

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 68
Сообщений: 4074
Репутация: 4512 ±
Сегодня чуток заморочились с проверкой вакуумного насоса,заснял.
Правильно,не правильно,но насос проверяется.
https://youtu.be/xxfWblQJHQc
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 146 15.08.2018 в 23:17:33

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 68
Сообщений: 4074
Репутация: 4512 ±
Блин,а круиз так и не включается
Уже и не знаю куда копать то.
Если насос рабочий,питание приходит и на мозги и на насос и на переключатель,вакуумная система в порядке,концевик на педали рабочий(цешкой проверял)кнопка и переключатель(вкл,выкл) работают.
Мозги умерли так резко?Такое ощущение минуса(массы) нету.
И он отказал на ходу,решил скорость увеличить кнопкой и всё резко отказало.И клавишей Resume не вернул изначально заданную скорость.Куда рыть,х.з
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 147 16.08.2018 в 09:14:43

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 7
Сообщений: 1852
Репутация: 1879 ±
Наверно надо начать с изготовления нормальной проводки, в которой есть все разъёмы и ничего не отваливается.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 148 16.08.2018 в 17:35:49

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 68
Сообщений: 4074
Репутация: 4512 ±
Борис,проводка чётко сделана новыми проводами,все штекера изначально припаяны и подписаны по цвету.Сейчас зачищены и обжатв заново.Всё работало нормально.
Теперь вот такой прикол.Меняю на вакуумном насосе провода,оранжевый ставлю на 2-й вывод,зелёный на 3-й(раньше стояло как положенно и работало)Вывешиваю колесо,три остальных блокирую и круиз начинает работать!Ворачиваю на место провода,молчит как партизан.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 149 16.08.2018 в 20:01:46

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 68
Сообщений: 4074
Репутация: 4512 ±
Только с гаража вернулся.Приезжал кент что проводку воял.Прозвонили.Всё согласно схемы.
Да,Борис,у меня штекера везде стоят,только на насос вакуумный отдельно сделаны.
[URL=http://www.radikal.ru][/URL]
Одно понять не можем,почему при перестановки проводов на насосе,иногда срабатывает круиз?
Насколько помню,раньше проверял насос так.Плюс бросал прямой на нижний вывод(тот что идёт сразу после эл.мотора.На средний цеплялся минус и насос начинал работать и оттягивать заслонку и перекидывая минус на верхний контакт,фиксировалось положение.
Теперь же плюс туда же,на средний кидаю минус.Насос начинает работать,но сил не хватает открыть заслонки.Если же паралельно подать минус на третий,верхний вывод,то насос быстро открывает заслонки,и если в этот момент у рать минус с средней ноги,то заслонки фиксируются(на видео видно)
Вообщем я начал понимать,что ни чего не понимаю
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 150 16.08.2018 в 21:30:02
Страницы:  1  2  3  4  
Администратор запретил отвечать гостям на сообщения! Для регистрации пройдите по ссылке: зарегистрироваться


Powered by WR-Forum Professional © 1.9.9