SVR forum

SVR forum

Все о ремонте классических Volvo

ПоискПоиск   Участники  
Сегодня: 26.05.2018 - 10:12:41
   SVR forum -> Тюнинг -> Установка круиза в 760-ю 1983 года.
Страницы:  1  2  3  
АвторСообщение

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 869
Репутация: 881 ±
Я привёз приборку 95 года, можно проверить. Там спидометр с известной 960, если бы с ним были проблемы, то она бы не переключала передачи в коробасе.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 101 20.03.2017 в 20:28:20

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 869
Репутация: 881 ±
Volvo945, о, я тут наконец-то твой ролик с осциллографом заметил - отличный там сигнал со спидометра идёт. У меня кстати ещё одно предложение, чего-то я сразу не подумал. Когда сделаешь электрические обманки, сделай ещё и пневматическую - соедини вакуумный насос и вакуумный привод напрямую, можно даже отдельным вакуумным шлангом. Если там вакуумная часть имеет утечку (например соединил не так, или концевик не настроен) - тоже ведь нифига не заработает - возможно и ошибка такая появится, так-как круиз не может удержать скорость.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 102 22.03.2017 в 01:32:51

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 39
Сообщений: 2428
Репутация: 2682 ±
Во блин,поехал в область ставлю круиз,а он мне пошёл на фиг
Насос проверил(+ и два -) работает.Ваккуумный привод срабатывает и фиксирует.Вакуумный шланг на концевик держит вакуум. Вот только не проверил на концевике сигнал от лягушки тормозной.Он должен разомкнутый быть для работы? На блок и на переключатель + приходит.Провод на приборке к сигналу скорости на месте.
Чё с ним стало, ХЗ.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 103 22.03.2017 в 09:00:17

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 869
Репутация: 881 ±
Концевики насколько помню нормально замкнутые.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 104 22.03.2017 в 11:52:18

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 39
Сообщений: 2428
Репутация: 2682 ±
Спасибо.Пойду посмотрю чё там у меня в концевике.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 105 22.03.2017 в 12:00:38

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 39
Сообщений: 2428
Репутация: 2682 ±
Блин блинский.Когда педаль отпущена,питание нету что на лягушке,что на концевике.Нажимаю чуток,появляется на концевике на обоих выводах.Стопы загораюся.Чуть больше жмёшь,снова пропадает.Вакуум держит.ХЗ чё случилось
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 106 22.03.2017 в 21:59:42

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 869
Репутация: 881 ±
Дык на концевике то питание должно быть, на лягушке пока пофиг.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 107 22.03.2017 в 23:40:57

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 39
Сообщений: 2428
Репутация: 2682 ±
Так,Борис.
Где то у тебя вычитал что через концевик проходит минус через лапочки стопаков.Или чёт я не так понял?Так же вычитал что регулировка концевика должна быть . 1 мм +/-0.5 Это критично?Блин надо было проверить у себя,что контакты на концевике замкнуты.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 108 23.03.2017 в 06:11:48

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 869
Репутация: 881 ±
Если концевик не замыкается, то конечно же его настройка критична

Заметил интересную особенность: на старых 9-контактных блоках круиза вакуумные концевики подключены к лягухе стопаков, т.е. они выдают на контроллер корпус через нити стопаков. На схеме с 14-контактным блоком управления концевики подключены на питание. Учитывайте при подключении.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 109 23.03.2017 в 23:39:54

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 39
Сообщений: 2428
Репутация: 2682 ±
Сегодня снимал концевик.Разобрал,почистил контакты.Вакуум держит отлично.Поставил на место.При педали тормоза отпущеной,на концевике замкнутое положение.При подключенном на одном проводе от лягушки контакте,на втором чётко висит минус.Чуток педаль нажал,цепь рвётся.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 110 25.03.2017 в 17:10:30

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 39
Сообщений: 2428
Репутация: 2682 ±
Не ездил,не проверил.Каюсь.Выпил
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 111 25.03.2017 в 18:16:20

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 39
Сообщений: 2428
Репутация: 2682 ±
Повод был.Сегодня получил окончаельное заключение в КОНТОРЕ о правомерности установки гбо.
Пакет документов на руках.Осалось переоформить.Можно было прям сегодня, но...Жду нужных гос.номеров.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 112 25.03.2017 в 18:21:28

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 39
Сообщений: 2428
Репутация: 2682 ±
Выложу ка схемку тут
[url=http://radikal.ru][/url]
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 113 26.03.2017 в 12:04:44

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 39
Сообщений: 2428
Репутация: 2682 ±
Сегодня ещё раз проверил схему электрическую.Всё звонится по проводам нормально.Проверил концевик,замкнут.Вакуум не пропускает.Проверил мотор вакуумного насоса,на нижний вывод плюс подаю от АКБ на два остальных,минус.Насос срабатывает,вакуумный привод молчит Снял с чёрного писюна насоса,шланг.А он падла,лопнувший.Обрезал,воткнул на место.Завёл авто,включил круиз.На нижнем проводе плюс есть.Минус через стопаки идёт через концевик.
Завтра с утра протестю.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 114 27.03.2017 в 20:12:00

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 39
Сообщений: 2428
Репутация: 2682 ±
Ну вот,тест пройден.Всё вернулось на круги свои.Работает как не в чём,не бывало
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 115 28.03.2017 в 05:40:00

Volvo945

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 311
Репутация: 363 ±
Наконец-то дошли руки до круиза, два дня возни и оно работает. Пока проверял только удержание скорости, остальные функции не трогал. Дело было в вакуумной магистрали, снял патрубки с концевиков и заткнул их вольвовской замазкой, что под дверными картами водится, в принципе можно и так пользоваться)) при нажатии тормоза/сцепы он круиз сбрасывается, т. к. концевик размыкает цепь. Для тех у кого не получается запустить это хозяйство соедините насос с грушей на прямую и запустите насос, он должен полностью откачать грушу примерно за 3 секунды или даже быстрее.
--------------------------------------------------
СПб Volvo 945 B230FK/M90
Сообщение # 116 29.08.2017 в 00:20:49

Alex745

участник форума



Статистика:
Тем создано: 11
Сообщений: 123
Репутация: 134 ±
Поздравляю!
Попробую по этой схеме как руки дойдут.
--------------------------------------------------
YV1745883K2203282
Сообщение # 117 29.08.2017 в 21:59:35

Volvo945

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 311
Репутация: 363 ±
Сегодня проверил остальные функции, resume работает, если на set нажать при установленной скорости, то скорость увеличивается, Борич, а зачем тогда вообще вакуум к концевикам подводить если и без него все работает? Блок управления стоит от 940.
--------------------------------------------------
СПб Volvo 945 B230FK/M90
Сообщение # 118 29.08.2017 в 23:46:51

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 869
Репутация: 881 ±
Для того, чтобы разряжение моментально сбрасывалось из вакуумного привода, ну и на случай неисправностей, когда бесконтрольно включается вакуумный насос.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 119 30.08.2017 в 11:28:52

Volvo945

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 311
Репутация: 363 ±
В общем круиз у меня держит минут двадцать, потом отваливается, минут через пять снова включается, видимо концевик пропускает, вынул я патрубок от вакуумного насоса, что на концевики идет и заткнул дырку в тройнике гвоздем соткой пока все держится, езжу так.
--------------------------------------------------
СПб Volvo 945 B230FK/M90
Сообщение # 120 18.09.2017 в 09:56:49

Alex745

участник форума



Статистика:
Тем создано: 11
Сообщений: 123
Репутация: 134 ±
Volvo945, Спасибо за советы.
--------------------------------------------------
YV1745883K2203282
Сообщение # 121 11.11.2017 в 18:04:48

Volvo945

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 311
Репутация: 363 ±
Внезапно открыл для себя новую особенность круиза. Включил я его на КАДе, а он не работает, ладно едем дальше, припарковался, заглушил, через три часа вернулся. Ключ на старт, лампочки на приборке загорелись и погасли, после этого машина на поворот ключа не реагировала, ну думаю аккум сдох, но он показал 12,8 вольт, я перестаю понимать, что происходит, до конца бесплатного времени парковки остается 20 минут, начинается лихорадочный поиск проблемы. Замечаю, что переключатель круиза в положении ON, ставлю его в OFF и машина оживает. Расследование показало, что слетел провод с третьей ноги.
--------------------------------------------------
СПб Volvo 945 B230FK/M90
Сообщение # 122 07.12.2017 в 17:57:46

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 11
Сообщений: 919
Репутация: 950 ±
То есть в разрыв провода на третью ногу БУ ставишь клавишу и получаешь противоугонку.
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 123 07.12.2017 в 18:29:28

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 869
Репутация: 881 ±
Варган, не получаешь. Тут проблема в том, что слетевший с 3 лапы провод упал на массу и после включения зажигания просто происходило КЗ по сине-красному проводу, а это всё, что питается от зажигания. Удачно, что ведро не сгорело.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 124 07.12.2017 в 18:43:15

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 11
Сообщений: 919
Репутация: 950 ±
BorichL, ну извините. Volvo945, надо делать разъём.
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 125 07.12.2017 в 18:46:23

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 11
Сообщений: 919
Репутация: 950 ±
Хотя, если не ошибаюсь, на Жигулях по этой схеме делали секрету. Провод на трамблер через тумблер кидали на массу.
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 126 07.12.2017 в 18:52:28

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 869
Репутация: 881 ±
Варган, ну дык там масса коммутировалась Здесь так же можно сделать, только катушку сжечь можно, если машина будет долго с включённым зажиганием стоять.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 127 07.12.2017 в 19:47:52

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 39
Сообщений: 2428
Репутация: 2682 ±
Парни.Перестал работать круиз.Хочу уточнить про эл.вакуумный выключатель на педали тормоза(напомню у меня АКПП и один эл.вакуумный выключатель )
На лягушку приходит на один контакт +,на другом контакте при отпущенной педали сигнал отсутствует.С этого пустого контакта идёт перемычка на эл.вакуумный выключатель.В этот момент контакты эл.вакуумного выключателя должны быть замкнуты,типа звонится должны или разомкнуты?
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 128 19.04.2018 в 20:33:54

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 869
Репутация: 881 ±
Должны быть замкнуты.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 129 20.04.2018 в 10:51:24

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 39
Сообщений: 2428
Репутация: 2682 ±

Цитата:
BorichL пишет:
Должны быть замкнуты.

Во спасибо мил человек.Борис ты как всегда,краткость сестра таланта©
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 130 20.04.2018 в 14:52:09

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 39
Сообщений: 2428
Репутация: 2682 ±
Сегодня проверил злектровакуумный концевик.Всё по фэншую.Контакты при отпущенной педали звонятся.Чуток нажал,рвёт цепь.Проверил эл.вакуумный насос.Всё отсасывает и держит.Питание на переключатель и блок идёт.Вообщем везде подёргал,пересоеденил.Ещё сигнал с спидометра надо проверить,может отвалился от приборки.
Утром проверю на ходу.Если не будет,приборка сниму.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 131 22.04.2018 в 22:27:54

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 39
Сообщений: 2428
Репутация: 2682 ±
Хм,не работает
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 132 23.04.2018 в 09:07:39

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 39
Сообщений: 2428
Репутация: 2682 ±
Усё заработало,уря!Почистил контакты на вакуумном насосе и всё устаканилось.Уф
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 133 24.04.2018 в 19:07:20

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 39
Сообщений: 2428
Репутация: 2682 ±
Заметил такую хрень.Это ещё было при установке.
Едешь примерно 60 км/час.Включаешь круиз.Скидываешь газ.Машина начинает замедляться и где то при 50 км/час подхватывает и добирает до 60км/час и потом чётко держит.Ну +/-2км/час,по gps видно.Это так должно быть из за убогости системы или регулировка неправильная.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 134 25.04.2018 в 20:01:15

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 869
Репутация: 881 ±
Это или вакуумный насос слабо качает, или пневматика недостататочно герметична, нормальный круиз подхватывает педаль сразу, скорость на пару км/ч просесть может, но не больше.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 135 26.04.2018 в 11:41:29

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 39
Сообщений: 2428
Репутация: 2682 ±
Спасибо Борис.Система герметична.А вот насос как то со звуком работает.
Да ладно,я привык к этому траблу.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 136 26.04.2018 в 16:25:06
Страницы:  1  2  3  
Администратор запретил отвечать гостям на сообщения! Для регистрации пройдите по ссылке: зарегистрироваться


Powered by WR-Forum Professional © 1.9.9