SVR forum

SVR forum

Все о ремонте классических Volvo

ПоискПоиск   Участники  
Сегодня: 20.11.2017 - 12:44:40
   SVR forum -> Тюнинг -> Установка круиза в 760-ю 1983 года.
Страницы:  1  2  3  
АвторСообщение

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 537
Репутация: 544 ±
Я привёз приборку 95 года, можно проверить. Там спидометр с известной 960, если бы с ним были проблемы, то она бы не переключала передачи в коробасе.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 101 20.03.2017 в 20:28:20

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 537
Репутация: 544 ±
Volvo945, о, я тут наконец-то твой ролик с осциллографом заметил - отличный там сигнал со спидометра идёт. У меня кстати ещё одно предложение, чего-то я сразу не подумал. Когда сделаешь электрические обманки, сделай ещё и пневматическую - соедини вакуумный насос и вакуумный привод напрямую, можно даже отдельным вакуумным шлангом. Если там вакуумная часть имеет утечку (например соединил не так, или концевик не настроен) - тоже ведь нифига не заработает - возможно и ошибка такая появится, так-как круиз не может удержать скорость.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 102 22.03.2017 в 01:32:51

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 31
Сообщений: 2006
Репутация: 2112 ±
Во блин,поехал в область ставлю круиз,а он мне пошёл на фиг
Насос проверил(+ и два -) работает.Ваккуумный привод срабатывает и фиксирует.Вакуумный шланг на концевик держит вакуум. Вот только не проверил на концевике сигнал от лягушки тормозной.Он должен разомкнутый быть для работы? На блок и на переключатель + приходит.Провод на приборке к сигналу скорости на месте.
Чё с ним стало, ХЗ.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 103 22.03.2017 в 09:00:17

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 537
Репутация: 544 ±
Концевики насколько помню нормально замкнутые.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 104 22.03.2017 в 11:52:18

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 31
Сообщений: 2006
Репутация: 2112 ±
Спасибо.Пойду посмотрю чё там у меня в концевике.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 105 22.03.2017 в 12:00:38

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 31
Сообщений: 2006
Репутация: 2112 ±
Блин блинский.Когда педаль отпущена,питание нету что на лягушке,что на концевике.Нажимаю чуток,появляется на концевике на обоих выводах.Стопы загораюся.Чуть больше жмёшь,снова пропадает.Вакуум держит.ХЗ чё случилось
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 106 22.03.2017 в 21:59:42

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 537
Репутация: 544 ±
Дык на концевике то питание должно быть, на лягушке пока пофиг.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 107 22.03.2017 в 23:40:57

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 31
Сообщений: 2006
Репутация: 2112 ±
Так,Борис.
Где то у тебя вычитал что через концевик проходит минус через лапочки стопаков.Или чёт я не так понял?Так же вычитал что регулировка концевика должна быть . 1 мм +/-0.5 Это критично?Блин надо было проверить у себя,что контакты на концевике замкнуты.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 108 23.03.2017 в 06:11:48

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 537
Репутация: 544 ±
Если концевик не замыкается, то конечно же его настройка критична

Заметил интересную особенность: на старых 9-контактных блоках круиза вакуумные концевики подключены к лягухе стопаков, т.е. они выдают на контроллер корпус через нити стопаков. На схеме с 14-контактным блоком управления концевики подключены на питание. Учитывайте при подключении.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 109 23.03.2017 в 23:39:54

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 31
Сообщений: 2006
Репутация: 2112 ±
Сегодня снимал концевик.Разобрал,почистил контакты.Вакуум держит отлично.Поставил на место.При педали тормоза отпущеной,на концевике замкнутое положение.При подключенном на одном проводе от лягушки контакте,на втором чётко висит минус.Чуток педаль нажал,цепь рвётся.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 110 25.03.2017 в 17:10:30

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 31
Сообщений: 2006
Репутация: 2112 ±
Не ездил,не проверил.Каюсь.Выпил
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 111 25.03.2017 в 18:16:20

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 31
Сообщений: 2006
Репутация: 2112 ±
Повод был.Сегодня получил окончаельное заключение в КОНТОРЕ о правомерности установки гбо.
Пакет документов на руках.Осалось переоформить.Можно было прям сегодня, но...Жду нужных гос.номеров.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 112 25.03.2017 в 18:21:28

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 31
Сообщений: 2006
Репутация: 2112 ±
Выложу ка схемку тут
[url=http://radikal.ru][/url]
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 113 26.03.2017 в 12:04:44

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 31
Сообщений: 2006
Репутация: 2112 ±
Сегодня ещё раз проверил схему электрическую.Всё звонится по проводам нормально.Проверил концевик,замкнут.Вакуум не пропускает.Проверил мотор вакуумного насоса,на нижний вывод плюс подаю от АКБ на два остальных,минус.Насос срабатывает,вакуумный привод молчит Снял с чёрного писюна насоса,шланг.А он падла,лопнувший.Обрезал,воткнул на место.Завёл авто,включил круиз.На нижнем проводе плюс есть.Минус через стопаки идёт через концевик.
Завтра с утра протестю.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 114 27.03.2017 в 20:12:00

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 31
Сообщений: 2006
Репутация: 2112 ±
Ну вот,тест пройден.Всё вернулось на круги свои.Работает как не в чём,не бывало
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 115 28.03.2017 в 05:40:00

Volvo945

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 275
Репутация: 327 ±
Наконец-то дошли руки до круиза, два дня возни и оно работает. Пока проверял только удержание скорости, остальные функции не трогал. Дело было в вакуумной магистрали, снял патрубки с концевиков и заткнул их вольвовской замазкой, что под дверными картами водится, в принципе можно и так пользоваться)) при нажатии тормоза/сцепы он круиз сбрасывается, т. к. концевик размыкает цепь. Для тех у кого не получается запустить это хозяйство соедините насос с грушей на прямую и запустите насос, он должен полностью откачать грушу примерно за 3 секунды или даже быстрее.
--------------------------------------------------
СПб Volvo 945 B230FK/M90
Сообщение # 116 29.08.2017 в 00:20:49

Alex745

участник форума



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 84
Репутация: 92 ±
Поздравляю!
Попробую по этой схеме как руки дойдут.
--------------------------------------------------
YV1745883K2203282
Сообщение # 117 29.08.2017 в 21:59:35

Volvo945

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 275
Репутация: 327 ±
Сегодня проверил остальные функции, resume работает, если на set нажать при установленной скорости, то скорость увеличивается, Борич, а зачем тогда вообще вакуум к концевикам подводить если и без него все работает? Блок управления стоит от 940.
--------------------------------------------------
СПб Volvo 945 B230FK/M90
Сообщение # 118 29.08.2017 в 23:46:51

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 537
Репутация: 544 ±
Для того, чтобы разряжение моментально сбрасывалось из вакуумного привода, ну и на случай неисправностей, когда бесконтрольно включается вакуумный насос.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 119 30.08.2017 в 11:28:52

Volvo945

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 275
Репутация: 327 ±
В общем круиз у меня держит минут двадцать, потом отваливается, минут через пять снова включается, видимо концевик пропускает, вынул я патрубок от вакуумного насоса, что на концевики идет и заткнул дырку в тройнике гвоздем соткой пока все держится, езжу так.
--------------------------------------------------
СПб Volvo 945 B230FK/M90
Сообщение # 120 18.09.2017 в 09:56:49

Alex745

участник форума



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 84
Репутация: 92 ±
Volvo945, Спасибо за советы.
--------------------------------------------------
YV1745883K2203282
Сообщение # 121 11.11.2017 в 18:04:48
Страницы:  1  2  3  
Администратор запретил отвечать гостям на сообщения! Для регистрации пройдите по ссылке: зарегистрироваться


Powered by WR-Forum Professional © 1.9.9