Если машина куплена изначально за не большую цену, то двадцатка рублей в золотую её не превратит, а плюсов доставит, как ты писал дмрв на фиг и ровная работа двигателя на хх, а то стыдно перед владельцем Рено Логана даже, там двигатель на хх работает по человечески, а ни как на инжекторном тазе. Интересная вещь одним словом, в будущем подумаю о таком, пока устранение других косяков хватает. Если действительно так круто на ХХ мотор не подколбашивает + падает расход на низких оборотах, то цены 940-й не будет!!! 940-ую в стандартном состоянии Рено Логан даже делает (по вибрация на хх и шумке), о потреблении по пробкам молчу.
-------------------------------------------------- 944, 1997 г., B230fk, m90
Тут на днях поеду на выставку авто мото 2012 в Тель-авив так трассу и 5% города точно засеку.
интересно будет узнать 740GLE писал, что у него на январе 5.1 .." расход сократился до 11-12 л/100км(если не топить =)) ), по трассе 7-8л." "http://video.mail.ru/bk/cergiant/1/2.html"
-------------------------------------------------- 944, 1997 г., B230fk, m90
Блин нельзя неподготовленным людям вемс ставить. Поставил на 945 вемс знакомому, так он уже по дороге домой 230 ввалил. Говорит ему на 140 пыж поморгал сзади он и надавил пока в зеркало смотрел, вернул взгляд, а на приборке уже 230.
-------------------------------------------------- Volvo 945, B230FT, M46,1997 вин да не помню
При первом выезде из гаража на вемсе, он спас мотор от перегрева. Короче собрали всё поехали обкатывать, подстраивать машину. Вроде все классно по трассе валит, возвращаемся через город для подстройки городских режимов. Всё прошло отлично я уже закрыл ноутбук расслабился. Стоим на светофоре и вдруг машина глохнет, горит лямбда машина не заводится, на панели смотрим бензин есть температура по центру стоит. Ну думаю вемс обкатку не выдержал )) мало ли) включаю ноутбук, подключаюсь к вемсу, а он говорит перегрев мотора типо больше 111 градусов уже. Ладно меняю калибровку датчика для обмана вемса, мотор заводится отъезжаем с перекрёстка на обочину, открываем капот, а антифриза та и нету, лопнул шланг идущий с печки. Ну понятно обошли печку поехали нормально. Но вот реально спас мотор.
-------------------------------------------------- Volvo 945, B230FT, M46,1997 вин да не помню
Поиск
Участники
