Автор Сообщение
ARIEC18 • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
Добрый день, друзья. --------------------------------------------------940, 234F, АКПП.
Сообщение # 1 25.07.2012 в 12:25:43
Nikgross • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 3
Репутация: 3
±
на шильде под капотом написаны данные по заполнению кондея, марка фриона и его объем. --------------------------------------------------YV1964956М0013177,960,B6304F,AW30-43 2,9л;960M90 2,5 YV1964991T1083353
Сообщение # 2 25.07.2012 в 12:54:42
ARIEC18 • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
Проблема в том, что нет шильдика.((( --------------------------------------------------940, 234F, АКПП.
Сообщение # 3 25.07.2012 в 13:35:56
Nikgross • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 3
Репутация: 3
±
тут уже была тема по кондеям, в том числе со ссылкой на комплект переоснащения на 134а, в нем с номера деталей и фотографии, попробуйте поиск, весьма странно отсутствие шильды. Был серьезный кузовной ремонт? --------------------------------------------------YV1964956М0013177,960,B6304F,AW30-43 2,9л;960M90 2,5 YV1964991T1083353
Сообщение # 4 25.07.2012 в 14:21:26
ARIEC18 • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
вроде не было ремонта.. может я не обратил внимание на шильдик, точнее на его информацию. --------------------------------------------------940, 234F, АКПП.
Сообщение # 5 25.07.2012 в 14:24:31
Nikgross • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 3
Репутация: 3
±
вбивай в поиске кондиционер или фрион, шильда должна быть рядом с правой чашкой, если мне память не изменяет... --------------------------------------------------YV1964956М0013177,960,B6304F,AW30-43 2,9л;960M90 2,5 YV1964991T1083353
Сообщение # 6 25.07.2012 в 14:28:18
ARIEC18 • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
спасибо за советы. --------------------------------------------------940, 234F, АКПП.
Сообщение # 7 25.07.2012 в 14:30:49
Nikgross • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 3
Репутация: 3
±
тема" тюнинг" там есть обсуждение этого вопроса, 134 пошел с 93 года --------------------------------------------------YV1964956М0013177,960,B6304F,AW30-43 2,9л;960M90 2,5 YV1964991T1083353
Сообщение # 8 25.07.2012 в 14:38:08
BorichL • Злобератор. :)
Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965
±
VIN пишите. Хладагент R134a пошёл с 93 модельного года, т.е. с середины 92, если кондюк родной. Этот компрессор Diesel-Kiki в оригинале рассчитан ан минеральное масло и R12 хладагент, если его не переводили на R134a. --------------------------------------------------Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 9 25.07.2012 в 14:53:36
ARIEC18 • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
VIN- YV1944816N1054831 --------------------------------------------------940, 234F, АКПП.
Сообщение # 10 25.07.2012 в 15:02:18
BorichL • Злобератор. :)
Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965
±
Если всё родное, то хладагент R12. --------------------------------------------------Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 11 25.07.2012 в 15:15:50
ARIEC18 • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ, ДРУЗЬЯ. Буду разбираться. --------------------------------------------------940, 234F, АКПП.
Сообщение # 12 25.07.2012 в 15:20:55
ARIEC18 • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
а, еще забыл спросить!! --------------------------------------------------940, 234F, АКПП.
Сообщение # 13 25.07.2012 в 15:38:49
BorichL • Злобератор. :)
Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965
±
Для R134a используются изумрудно-зелёные, Варган вроде про родные жёлтые для R12 писал. Но цвет тут всё же косвенный признак. --------------------------------------------------Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 14 25.07.2012 в 16:19:15
ARIEC18 • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
Да, сдается мне, что R-12. сегодня заеду в гараж, посмотрю все шильдики и маркировки, что найду. Заодно, попробую спидометр реанимировать. Страшно злит, что не работает, точнее, перестал работать((( --------------------------------------------------940, 234F, АКПП.
Сообщение # 15 25.07.2012 в 16:23:39
Staratel • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
Штуцеры под R134 и R12 физически разные - сделано специально, чтобы избежать ошибочной заправки --------------------------------------------------944, 1995, 230G, M47, YV1944803S1217992, АБС, кондиционер
Сообщение # 16 25.07.2012 в 17:36:49
ARIEC18 • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
Да, понял. простая штука, а в голову не пришла!!! СПАСИБО! --------------------------------------------------940, 234F, АКПП.
Сообщение # 17 25.07.2012 в 17:46:28
BorichL • Злобератор. :)
Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965
±
Вот правда при переделке на R134a штуцеры могут и не поменять. --------------------------------------------------Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 18 25.07.2012 в 18:05:51
ARIEC18 • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
Спасибо за подскази. Шильдик нашел! фроин R-12. --------------------------------------------------940, 234F, АКПП.
Сообщение # 19 26.07.2012 в 12:15:04
Варган • участник форума
Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566
±
BorichL , родные под R12 были синие, а желтые идут в оригинале в запчасти и подходят под оба фреона.--------------------------------------------------940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 20 26.07.2012 в 22:17:33
Поиск
Участники
Так что тоже не 100% гарантия. Сделано то сделано, да у заправщиков есть оба переходника...