Сегодня решил занятся ещё одной проблемкой, но так ничего сделать не получилось. Суть такова - активаторы задних дверей не отрывают их, закрывают нормально, при открытии активаторы срабатывают, кнопки закрытия дверей поднимаются, но такое ощущение что недоконца, приходится заднии двери открывть изнутри. Снял обшивку одной двери, проверил тягу - всё в норме, дальше так и не добрался. Подскажите как снять весь узел, и в чем всетаки может быть причина.
Поставил себе вадис, посмотрел инфу по замкам. В вадисе на картинке активатор стоит снизу двери, а у меня почемуто непосредсвенно на самом замке, может предыдущему владельцу что то колхозили ? или есть два варианта установки ?
Подгорели цз привода (Такое случаеться при поломке реле цз (слишком долго удержывает или вобще не одпускает (отпускало когда-то).
Тяга которая идет к кнопке держыться на двух защелках к двери, так вот она иногда из них выскакивает (защелки слабые и их надо подогнуть с помощю зажигалки или заменить) или тяга покрилась окисю и туго ходит (почистить с помощю наждачки).
В ушко привода входит ричаг, так вот он слабенький и иногда гнется (вировнять).
AbsolutMC, спасибо за советы. Дейсвительно после того как разобрал и смазал механизм, также отрегулировав тягу и выпрямив рычаг в которую входит тяга, всё заработало. Поначалу конечно повозился с первой дверью, зато поняв принцип демонтажа и монтажа замка, вторую дверь сделал очень быстро =)
У меня хрень какая то с задней левой дверью-откроешь ц.з. снаружи не открывается,открываю изнутри всё проблемы нет открывается снаружи как надо,стоит закрыть открыть ц.з.этаже история
-------------------------------------------------- Казань,940 B230G 1993 год
У меня такая же проблема с заними дверьми, надо будет исправить. Кто-нибудь знает почему цз может вообще не открывать двери? Я нажимаю на кнопку, машина пикает, но кнопки открывает 7 из 10 раз. Итогда бывает такое, что нажимаешь на кнопку, кнопки не открылись, потом на сигналку ставишь-снимаешь, опять ставишь, снимаешь и тут открывается. Иногда бывает, что сколько не щелкай вообще не открывается. Зимой, когда замки замерзали как клоун бегал вокруг машины, не зная как открыть. Мне кажется, что проблема в плохих контактах. Как в этом разобраться?
Ivan, а сигналка штатная ? С ключа я так понял нормально цз открывает ? У меня так в левой передней двери стоит помимо штатного активатора - стоит дополнительный от сигналки(неродной), который соединен паралельно тяге кнопки - сответственно при постановке на сигналку он управляет ЦЗ. Была проблема когда он срабатывал а тягу не тянул за собой, всё дело было в перемычке которая соединяется с тягой, после того как подтянул перемычку все стало работать нормально.
j0r1k, по поводу штатности сказать не могу. После покупки ничего не меняд. С ключа у меня открывается только правая (пассажирская) дверь, а водительская под этот ключ не подходит. А цз на все двери срабатывает только с водительской. Когда правую дверь открываеьш и из салона водительскую дверь открываешь — все кнопки сразу открываются, в т.ч. и багажник (универсал у меня). По поводу доп. тяги понял, залезу как-нибудь.
активаторы задних дверей не отрывают их, закрывают нормально
Было то же самое с задней левой дверью. После обработки машиной Раст-Стопом (решил это сделать, все же 1990г) все прошло (двери тоже обрабатывают). Задний дворник (универсал) выключался в разных положениях. Теперь работает четко, не нарадуюсь.
Сегодня снимал обшивку, но че-то нефига не понял, как подобраться к самому активатору. Он находится за железной частью двери. Попытался посмотреть, ничего не понял, пофыркал туда смазкой и все. ЦЗ лучше работать не стал.
Сообщение # 15
28.03.2010 в 21:07:51
Страницы: 1
Администратор запретил отвечать гостям на сообщения! Для регистрации пройдите по ссылке: зарегистрироваться
Поиск
Участники
