уважаемые автовладельцы, может кто знает что за ботва: делаю скрутку выхода сигналки "на стартер" к замку зажигания - работает, запускает, но пока в салоне холодно, как только погреется салон с час где-то - все кирдык, пытаюсь запустить повторно (лампы панели приборов чуть притухают) и ничего, при этом с ключа всегда ок. Далее - бросив напрямую провод от сигналки до втягивающего - все ок всегда. Вроде можно так оставить - напрямую до втягивающего, но непонятка будет выедать мозг - помогите!)
Проверь,в момент неудачного автозапуска напряжение с сигналки на провод стартера от замка зажигания приходит?А непосредственно на клему стартера?Сколько попыток старта делает сигналка?
BorichL, подскажите, а с замка то втягивающего есть какие то приблуды - по схеме нашел всего 3 разъема и что-то под номером 3\40 около разъема С166. Можете прокомментировать?
Разъёмы есть, 3/40 это блокиратор АКПП, на МКПП стоит перемычка. Проблема в падении напряжения в системе провода + поганые счётки + коротящий по угольной пыли коллектор. Переборка стартера в своё время спасла меня от заводки машины при помощи отвёртки на контакт втягивающего.
Поиск
Участники
