SVR forum

•

Я сейчас наверное спрошу какую-нибудь глупость .:) . Но вот есть у меня на машине подогрев антифриза - проще говоря тэн встроенный в блок ,ну и провода с вилкой. Все время считал это колхозом. Но вот уже несколько раз встречал объявления о продаже машин в описании которых присутсвует "подогрев тосола". Сегодня на авито уже отдельно тэн продают с 940 - один в один как у меня. Так что - их ставили штатно ?!

•

abit, ставили. В каталоге деталей есть соответствующая страница.

•

Цитата:

Так что - их ставили штатно ?!

А Вы не знали? Подавляющее большинство , я б сказал не менее 75% машин продающихся в скандинавских странах имеют электроподогрев от внешнего источника питания, т.к. розетка 220В присутствует на большинстве стоянок,как придомовых, так и общественных. Страны то северные , зима в них присутствует.

•

Ясно ! Спасибо. Ставим шведам еще один плюсик ..:)

•

Так это не только у шведов. Наши "Жигули" и редкие "Москвичи" тоже с вилкой под капотом.

•

Э-э-э .... Владел "Москвичем-412" 1972 г.в. , ВАЗ-2103 1976 г.в. , ВАЗ-2105 1982 г.в. ну и паров переднеприводных зубил - там никакого подогрева нет. Если у кого и видет, то это был колхоз. Сам покупал такую приблуду , но она шла для подогрева масла - заворачивалась вместо сливной пробки в поддон ...

•

Фото есле нетажело зделаеш?

•

dima2008, закусывать надо.

•

dima2008, Сделаю ...

•

У меня 21013 была с кипятильником . Из Суоми пригоняли.

•

Roman242, Значит ставили либо в финке , либо у нас , но для финки. Для внутреннего рынка на ВАЗ-е нагреватели штатно не ставили. ИМХО конечно , но повидал я тазиков за свою жизнь много ...
dima2008, Нетяжелое фото

Сам тен всобачен над датчиком давления масла

Это кабель , уложен в металлическую гофру

Ну и вилка - как вилка ....

•

Сорри , чет с размерами окарался ...

•

Цитата:

Э-э-э .... Владел "Москвичем-412" 1972 г.в. , ВАЗ-2103 1976 г.в. , ВАЗ-2105 1982 г.в. ну и паров переднеприводных зубил - там никакого подогрева нет. Если у кого и видет, то это был колхоз

Так про скандинавские и канадские машинки речь. Туда ВАЗы экспортировали неслабо, да и на месте делали, у самого была восьмера финской сборки.

•

ДМРВ зачетный, неужели еще живой?

•

Цитата:

ДМРВ зачетный, неужели еще живой?

Тсссс ! Не спугните !
Пусть трудиться пока денег на б/у шный 021-й не соберу ...

. О косяках данного экземпляра где-то не форуме уже писал ...Но (тьфу*3) пока дышит ...

•

Цитата:

Так про скандинавские и канадские машинки речь.

Теперь понятно

•

Похоже на колхозную ботву, но правильно сделанную. Оригинальный подогреватель выводится к разъёму на бампере, и с помощью отдельного шнура этот разъём подключается к розетке. Мало того, в салоне слева в ногах пассажира монтируется розетка 220В, в которую включается малогабаритный тепловентилятор для обогрева салона.

•

Цитата:

Оригинальный подогреватель выводится к разъёму на бампере, и с помощью отдельного шнура этот разъём подключается к розетке.

А где-нибудь фото розетки на бампере есть ? Хочется посмотреть как должно быть ...

•

А это на твой вкус.

Это комплект Defa

А это один из вариантов.

•

У нас проще и кондовей, так что всё будет лучше еще.

•

OLDY, Прикольно !

. Может как раз что-то подобное и было. Ибо не могу понять нафига вырезали (именно вырезали , края ровные) аккуратную дырку под левой фарой. Может когда-то там разетка стояла ..

•

Нет, оригинальная розетка чуть меньше розетки фаркопа. Висит обычно под бампером в районе центрального воздухозаборника.

•

Ясно. Дырка эта получаетсяот какого-то другого совхоза ..НАдо пудумать что туда засобачить

•

Ресничку поменяй, да? И засобачивать ничего не надо.Она рублей 300 стоит.

•

Действительно.

•

Это наверное только когда с подкраской затеюсь - чтоб заодно покрасить...

•

Нашедл розетку ! :). Снимал решетку радиатор, чтоб покрасить ,глять - вот она! Стоит правда так что хрен доберешся . Поэтому в нее воткнут удлинитель .

•

[/img]

•

Вероятно её кто-то туда убрал, видимо ранее она стояла сверху бампера а через ресничку выходил кабель.

•

Скорее всего да. Потихоньку сижу думаю , может опять ее наружу вынести. Но пока только думаю ...

•

а это что у тебя за ""сетка"" на радиаторе-родная?

•

Цитата:

пацак пишет:
а это что у тебя за ""сетка"" на радиаторе-родная?

Нет . Предыдущий владелец присобачил - я убирать не стал. А что , проблем с температурой нет , радиатор не забивается всяким пухом/мухом. Да и чистить ее легко если что ...

•

abit, вопрос лишь в том, как через неё воздух проходит, особенно если она подзабилась. Помоему ерунда подобный тюнинг, а вот Кархер это хорошо.

•

BorichL, Подскажите как вытащить провод из колодки что идёт на коммутатор.Хочу поставить родный, надо сделать перепиновку ,а провод вытащить из кодки немогу.В чём секрет?

•

И по чем у вас такое удовольствие?

•

Цитата:

Помоему ерунда подобный тюнинг, а вот Кархер это хорошо

Согласен. Керхер раз в год для Питера достаточно. А в Челябе мошки, наверное, навалом.

•

Цитата:

Варган пишет:
[Quote]А в Челябе мошки, наверное, навалом.

Пуха у нас тополиного навалом

. Как весна - так улицы белые. Хотя сейчас его почему-то поменьше. Уж помню в детстве жгли мы его , жгли ....

•

abit, у нас таже фигня с пухом. Вот им такие сетки прекрасно забиваются.

•

Цитата:

BorichL пишет:
abit, у нас таже фигня с пухом. Вот им такие сетки прекрасно забиваются.

Но и прекрасно чистятся. Быстро снял , почистил, одел. А Керхер действительно хорошо - когда он есть....

•

Ну когда его не было, я просто ничего не чистил

•

Цитата:

armadil пишет:
abit, ставили. В каталоге деталей есть соответствующая страница.

Уважаемый, можно попросить вас указать код этой детали?

•

Tёмыч,

http://carcats.ru/list.php?id=MjQ4NzE5NzY=&num=87&title=%DD%EB%E5%EA%F2%F0.+%EE%E1%EE%E3%F0%E5%E2%E0%F2%E5%EB%FC+%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FF+4CYL+TURBO+B230FK

•

Цитата:

armadil

спасибо ) цена только, охренеть..

•

Цитата:

цена только, охренеть..

А в эксисте на вольвешный оригинал цены всегда - "охренеть". Я вот по идее и не должен уже, а как начну что искать , так - "охенеть !!!"

•

Вопрос к более опытным и мудрым товарищам: зашел у нас на сайт (http://autozone66.ru), продают предпусковые подогреватели Defa. По подбору подогревателя по модели авто пишет на Volvo 940 - модель двигателя B230F. У меня модель B230G. Существуют ли между ними существенные отличия в размере и расположении заглушки? Или можно попробовать на мой движок ее воткнуть?

•

Tёмыч, ну вы как будто форум не читали... B200, B230 с любыми буквами отличаются только размерами цилиндров и отверстиями в блоке под охлаждение и смазку турбины. Внешне их вообще не отличить, только по надписи на правой стороне блока.

•

Борич, премного благодарен вам за ответ.

•

Чем уплотняется штатный подогрев(тот что в начале темы) в блоке,может кто подскажет?

•

Что,никто туда не лазил?

•

ДДТ, резиновым кольцом