Разбирал недавно дверь с водительской стороны для ремонта ЦЗ, увидел что к блоку управления зеркалами подходит жгут, на котором болтаются свободные разьемы. Я так понял это штатная проводка для электрозеркал (у меня стоят весла)? Вопрос назрел, так как к лету хочу поставить на передние двери электростеклоподьемники. Вот эти разьемы на фотографии:
у тебя там полный комплект для установки электрических стеклоподъемников. Остается поставить приводы и подключить их к разъемам. По идее в остальных дверях тоже должно быть по одному разъему.
-------------------------------------------------- Все новое - это хорошо отмытое старое. Моя почта AlexeyVolvo@Mail.ru
Ребят, подскажите как лучше протянуть пару проводков от моторного отсека к приборке - хочу подключить датчики низкого уровня ОЖ и омывайки. Сами датчики на бачках уже стоят, на приборке лампочки подключил - при включении зажигания загораются, и, я так понял второй провод датчиков надо вешать на массу - просто просмотрел несколько схем приборок - там вообще нет ничего про эти сигнальные лампы.
Проводка под датчик низкого уровня омывателя уже лежит и достаточно только воткнуть разъём в датчик, главное не перепутать его с разъёмом насоса на заднее стекло. Проводки под датчик уровня ОЖ на 940 скорее всего вообще нет (это фича 960), там скорее всего придётся протащить провод. Ничего сверлить не надо, по обоим бортам есть отверстия, через которые проходит проводка. В отверстиях стоят резиновые заглушки, провода протаскиваются либо вместе с основной косой, либо через неиспользуемый заглушенный рукав (хотя для одного провода это жирновато). Можно провести провод там, где проложены провода сирены от сигналки. На схемах приборок эти лампы есть, достаточно взять схему 960.
У меня тоже бачок с уровнем ОЖ не подключен,провод прокинем , не проблема И кстати бачок омывателя также не подключен и есть только разъем насоса заднего стекла, а к уровню , все осмотрел , нет! Тоже тянуть?
Мотора омывателей фар нет, это здесь было предложено его поставить. На бачке предусмотрена установка двух насосов: первый для омывателя лобового стекла и фар, второй для омывателя заднего стекла. Соответственно у бачка выведен жгут с тремя двухконтактными разъёмами, на 2 насоса и на датчик уровня омывателя, который почему-то ставился восновном только на 760/960, несмотря на то, что уровень омывателя визуально не определить. Разъёмы вольвовские под круглые герметичные контакты. Серый трёхконтактный в ряд - скорее всего моторедуктор фары.
BorichL, может сталкивался, после того как почистил лобовое стекло с водой, примерно в течении минут 30, насос омывателя сам немного брызнет воды на стекло 1 или 2 раза, это что, давление остается в трубках омывателя, или из-за жары, или где то, что то замыкает? Дворники неподвижны, только этим летом заметил эту историю, раньше не было.
Чего-то подкорачивает. Давление держит обратный клапан, но даже если его нет, ничего через верх не вытекает. А так чтоб брызгал... Проверь реле паузы дворников.
j0r1k, там к бачку идёт жгут, на нём 3 двухконтакных разъёма: синий к моторчику омывателя заднего стекла, и два серых - мама к моторчику омывателя лобового и папа на датчик уровня. До 88 года разъём на датчик уровня был другой.
Поиск
Участники
