Автор Сообщение
AND745 • участник форума
Статистика:
Тем создано: 4
Сообщений: 35
Репутация: 39
±
Цитата: FABR.NR 101405 -это, что за зверь?
--------------------------------------------------YV1745892K2185196, 745, 1989, B234F, M46, Е-бург.
Сообщение # 51 12.12.2011 в 08:17:12
Volvo69 • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 104
Репутация: 104
±
Понял, исправляюсь. 1216369 -------------------------------------------------- 740 B230FS M47 940 91г В230FB M47
Сообщение # 52 12.12.2011 в 09:43:05
AND745 • участник форума
Статистика:
Тем создано: 4
Сообщений: 35
Репутация: 39
±
Всё равно не подскажу, у меня ВАДИС 2005 на Виндовоз 2007 нормально не ставтся. --------------------------------------------------YV1745892K2185196, 745, 1989, B234F, M46, Е-бург.
Сообщение # 53 12.12.2011 в 11:15:38
BorichL • Злобератор. :)
Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965
±
89 год, мост 1031 без самоблока с 12-импульсным колесом спидометра (старые приборки). --------------------------------------------------Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 54 12.12.2011 в 13:34:06
AND745 • участник форума
Статистика:
Тем создано: 4
Сообщений: 35
Репутация: 39
±
Как интересно! У меня машина 89 года, мост 1216269 с 48 имп. колесом.Volvo69 , машина 90 года, мост 1216369 89 года с 12 имп. колесом. --------------------------------------------------YV1745892K2185196, 745, 1989, B234F, M46, Е-бург.
Сообщение # 55 12.12.2011 в 14:40:01
BorichL • Злобератор. :)
Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965
±
Скорее всего это определяется наличием АБС. На 12 импульсном колесе она не работает, ей 48 импульсное надо. А Вольво хернёй мучалась, видимо ликвидируя остатки склада этих импульсных колёс. --------------------------------------------------Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 56 12.12.2011 в 16:42:26
Volvo69 • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 104
Репутация: 104
±
Спасибо. -------------------------------------------------- 740 B230FS M47 940 91г В230FB M47
Сообщение # 57 12.12.2011 в 23:19:47
yurez • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
Всем доброго времени суток. У меня такой вопрос, собираюсь на свою 940 (B230FB 91гв) поставить мост от 740 универсал(B230F 87 гв). какие могут ждать подвохи, в частности интересует датчик спидометра, они вообще с одинаковым принципом работы?
Сообщение # 58 28.04.2012 в 10:43:05
BorichL • Злобератор. :)
Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965
±
Датчик с тем же принципом, спидометр будет занижать показания в 4 раза из-за другого импульсного колеса. --------------------------------------------------Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 59 28.04.2012 в 12:21:58
yurez • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
Сообщение # 60 28.04.2012 в 12:57:22
BorichL • Злобератор. :)
Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965
±
Переставить импульсное колесо с одного редуктора на другой. --------------------------------------------------Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 61 28.04.2012 в 14:22:17
yurez • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
А это гемор, я так понимаю?
Сообщение # 62 28.04.2012 в 14:40:09
yurez • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
Это получается редуктора раскидывать надо?
Сообщение # 63 28.04.2012 в 14:41:53
BorichL • Злобератор. :)
Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965
±
Вынуть полуоси, отвернуть 2 крепления дифференциала и снимать импульсное колесо. --------------------------------------------------Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 64 28.04.2012 в 17:25:28
yurez • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
Понял
Сообщение # 65 28.04.2012 в 18:21:23
Поиск
Участники
( Год выпуска, похоже, 1990.
попробую сделать. Спасибо за консультацию