Борис, раз они гребли обоими колесами, значит самобок работал. На обычных мостах гребет только одно колесо ведь. А если вывешивать мост, как колесо тормозить? Руками? Авто без нагрузки ведь будет, или это не важно?
Ага, вот только мосты на них пустышки, без самоблока. Нужно, чтобы существенная разница покрытий под левым и правым колесом была. Ну или на снегу заметно, а на грунтовке коэффициент сцепления выше и там оба колеса могут начать грести. Самоблок насколько помню на разнице скоростей работает, если одно колесо встало, а второе крутится - должен сработать. Чем колесо тормозить смотрите сами: если самоблок жив - оно должно начать вращаться.
Вобщем съездил, посмотрел - не взял. На вывешеном заднем мосту при прокрутке одного колеса второе просто стоит. Если резко рвануть рукой вывешеное колесо, то второе немного дернется в обратную сторону. Ходовые испытания на однородном покрытии ничего не дали. При резком старте буксуют сразу оба колеса (проверял секунды 4-5). Сразу же пересел в свою без блокировки - такая же картинка. И под конец, испытание на разнородном покрытии. Под одно колесо положил дсп длиной метр и налил моторного масла перед колесом, второе стояло на грунтовке. При резком старте буксует колесо на масле, второе просто катится, никаких рывков, похожих на включение самоблока не наблюдалось. Видимо самоблок умер. Как то так.