SVR forum

SVR forum

Все о ремонте классических Volvo

ПоискПоиск   Участники  
Сегодня: 20.06.2024 - 21:35:56
   SVR forum -> Подвеска, рулевое управление, тормозная система -> Выбор пружин,амортизаторов по chassis type
Страницы:  1 ... 4  5  6  7  
АвторСообщение

ДДТ

участник форума



Статистика:
Тем создано: 13
Сообщений: 699
Репутация: 712 ±

Цитата:
BorichL пишет:
У нас тоже делали во времена полнейшего нищебродства. Потом стало экономически нецелесообразно и все конторы по переборке амортов перестали этим заниматься.

+++
--------------------------------------------------
940 (944) B230G 130Hp 1992 г.в.
Сообщение # 251 12.08.2018 в 18:44:21

Сергей740

участник форума



Статистика:
Тем создано: 17
Сообщений: 347
Репутация: 369 ±
А что конкретно они делают? Меняют жидкость?
Мотоциклетные разборные и там один поршень с клапанами и ссальниками стоит 50-70 баксов.
--------------------------------------------------
Volvo 745, 1991 г.в., B200F->B230FB, M47->AW71L, YV1745273M2336350
Сообщение # 252 12.08.2018 в 19:35:35

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1930
Репутация: 1958 ±
Наши ещё клапана восстанавливали, штоки шлифовали.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 253 12.08.2018 в 21:37:16

Сергей740

участник форума



Статистика:
Тем создано: 17
Сообщений: 347
Репутация: 369 ±
Что странно - штоки и ссальники целые на всех амортизаторах. Ни один не потеет. Но нагрузку не держит.
По моему разумению, это обычный износ уплотнительных колечек и ослабление клапанов.
Не получается выяснить, что точно они делают. Говорят, что у них европейская технология и все дела.
--------------------------------------------------
Volvo 745, 1991 г.в., B200F->B230FB, M47->AW71L, YV1745273M2336350
Сообщение # 254 13.08.2018 в 11:04:27

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1930
Репутация: 1958 ±
Ну есть мнение, что на холодных амортёрах довольно быстро убиваются перепускные клапана, достаточно даже всего один раз зимой упасть с паребрика на непрогретом, чтобы клапанам пришла пушная лисичка...
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 255 13.08.2018 в 16:34:37

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566 ±

Цитата:
Ну есть мнение, что на холодных амортёрах довольно быстро убиваются перепускные клапана, достаточно даже всего один раз зимой упасть с паребрика на непрогретом, чтобы клапанам пришла пушная лисичка...

BorichL, у меня новый оригинальный Нивомат МК1 примерно так зимой умер. Сначала потек, потом стал неадекватно работать, а через год отказался поднимать.
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 256 15.08.2018 в 01:07:36

Сергей740

участник форума



Статистика:
Тем создано: 17
Сообщений: 347
Репутация: 369 ±
Это логично.
Поэтому я не столько двигатель и коробку прогреваю зимой.
--------------------------------------------------
Volvo 745, 1991 г.в., B200F->B230FB, M47->AW71L, YV1745273M2336350
Сообщение # 257 20.08.2018 в 12:13:03

Тундра

участник форума



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 404
Репутация: 442 ±
Всем доброго времени суток. Вот и мои амортизаторы приехали... С передом пока есть варианты переделать немного. А задние пока сложнее. Вот думаю что брать оригинал или что подешевле(будет ли ходить) Суть вопроса такова. Какой сейчас актуальный номер оригинальных задних амортизаторов, и если есть достойные заменители то какие? Авто S 90. год 98.
--------------------------------------------------
volvo s90 1998г.
Сообщение # 258 19.12.2018 в 17:42:06

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566 ±
Тундра, б/у оригинал контрактный, если новый дорого.
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 259 20.12.2018 в 21:43:49

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566 ±
Номер 9169420, если обычные.
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 260 20.12.2018 в 21:48:06

Тундра

участник форума



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 404
Репутация: 442 ±

Цитата:
Варган пишет:
Номер 9169420, если обычные.


Обычные смысле без нивомат, или обычные масляные? Там вроде газомасленые или нивомат.
--------------------------------------------------
volvo s90 1998г.
Сообщение # 261 21.12.2018 в 23:39:46

Тундра

участник форума



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 404
Репутация: 442 ±
За номерок спасибо!
--------------------------------------------------
volvo s90 1998г.
Сообщение # 262 21.12.2018 в 23:40:09

Тундра

участник форума



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 404
Репутация: 442 ±
А вот это номерок тогда чем отличается? 271899
--------------------------------------------------
volvo s90 1998г.
Сообщение # 263 21.12.2018 в 23:43:41

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566 ±
Тундра, подвески разделяются на нивоматные и без.
Было три вида простых амортов, не Нивомат
271899 для Х
272203 для Т
272238 для Е, замена на 9169420
Сейчас в продаже только 271899.
Номер Нивоматов 272208.
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 264 22.12.2018 в 08:42:18

Тундра

участник форума



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 404
Репутация: 442 ±

Цитата:
Варган пишет:
Тундра, подвески разделяются на нивоматные и без.
Было три вида простых амортов, не Нивомат
271899 для Х
272203 для Т
272238 для Е, замена на 9169420
Сейчас в продаже только 271899.
Номер Нивоматов 272208.


Получается у нас сейчас продают Х 271899 и Е, замена на 9169420. Объясните мне глупому на пальцах. Х стоит от 5ка и только из Европы насколько я понял. и есть Е примерно 3ка. А в чем между ними разница???
--------------------------------------------------
volvo s90 1998г.
Сообщение # 265 22.12.2018 в 10:30:37

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566 ±
Тундра, про разницу у меня нет информации, на все три номера один заменитель Монро, но я го брать не советую.
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 266 23.12.2018 в 10:19:56

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 77
Сообщений: 4316
Репутация: 5308 ±
Монро не советую,личный опыт.
Оптимал лучше отходил чем этот орижинал,но не намного
Сейчас джапан партс,пока нареканий нет.5 месяцев стоят.Километраж где то записывал,но уже и приборку поменял и теперь найти не могу запись
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 267 23.12.2018 в 10:54:21

Тундра

участник форума



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 404
Репутация: 442 ±

Цитата:
Варган пишет:
Тундра, про разницу у меня нет информации, на все три номера один заменитель Монро, но я го брать не советую.


Спасибо. Не монро брать не буду или оригинал или переделаю под ремонтопригодные, как передние...
--------------------------------------------------
volvo s90 1998г.
Сообщение # 268 23.12.2018 в 11:15:54

Тундра

участник форума



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 404
Репутация: 442 ±

Цитата:
игорёха пишет:
Монро не советую,личный опыт.
Оптимал лучше отходил чем этот орижинал,но не намного
Сейчас джапан партс,пока нареканий нет.5 месяцев стоят.Километраж где то записывал,но уже и приборку поменял и теперь найти не могу запись


У меня сейчас сзади оптимал. Такое г по сравнению даже со старым оригиналом (сакс)
А передние GP через две недели правый на грунтовке начал постукивать.. На рыбалку сьездил груженый по грейдеру, и все по кругу сдохли... Пока зима еще ничего, а по осени думал не дотяну до замены...
--------------------------------------------------
volvo s90 1998г.
Сообщение # 269 23.12.2018 в 11:19:57

Тундра

участник форума



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 404
Репутация: 442 ±
Может наш верховный злобератор знает в чем разница... Борис разъясни плиз если знаешь, в чем разница между амортизаторами??? У меня ток одна мысль. Одни для простой другие допустим на роял а третьи...
--------------------------------------------------
volvo s90 1998г.
Сообщение # 270 23.12.2018 в 11:23:08

Тундра

участник форума



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 404
Репутация: 442 ±
Или брать 272238 для Е, замена на 9169420 и заткнуть нахрен тараканов... Разница просто между Е и Х почти два кило рубля...
--------------------------------------------------
volvo s90 1998г.
Сообщение # 271 23.12.2018 в 11:30:05

Тундра

участник форума



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 404
Репутация: 442 ±

Цитата:
игорёха пишет:
Монро не советую,личный опыт.
Оптимал лучше отходил чем этот орижинал,но не намного
Сейчас джапан партс,пока нареканий нет.5 месяцев стоят.Километраж где то записывал,но уже и приборку поменял и теперь найти не могу запись


Еще оптимал с нова как поставил при проезде через жд(один есть сделан из рельс рядом уложенных) Они не смогли отработать эти неровности и зад примерно после середины переезда просто пропрыгал до конца... Так что или оригинал или опять переделка под обслуживаемые. На ваз сейчас выпускают SS20. на них все запчасти есть и можно жоскость регулировать и давление азота какое угодно закачать... Передние стойки уже сделал. За пару вышло 7600. сегодня, завтра поставлю.
--------------------------------------------------
volvo s90 1998г.
Сообщение # 272 23.12.2018 в 11:37:20

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566 ±
Тундра, были варианты заниженной подвески и поднятой, возможно для них. У тебя то какая буква на шильде?
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 273 23.12.2018 в 12:33:30

Тундра

участник форума



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 404
Репутация: 442 ±

Цитата:
Варган пишет:
Тундра, были варианты заниженной подвески и поднятой, возможно для них. У тебя то какая буква на шильде?


Если бы я еще знал где смотреть..
--------------------------------------------------
volvo s90 1998г.
Сообщение # 274 23.12.2018 в 20:29:54

Тундра

участник форума



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 404
Репутация: 442 ±
Сегодня весь гараж перерыл нашел старый задний 9169420 вот такой на нем цифирь. Такие же ставить?
--------------------------------------------------
volvo s90 1998г.
Сообщение # 275 23.12.2018 в 20:31:38

Тундра

участник форума



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 404
Репутация: 442 ±
Передние поставил. Блин все таки 6 очков азота многовато... Недельку покатаюсь ежели что стравлю...
Стыки глотает идеально просто! Но по грунтовке немного грубовато, ну может еще подсядут. Да я к тому же еще и чашки пружин приподнял на 10 миллиметров. А то на развале когда был уже градус или два было завалено.
--------------------------------------------------
volvo s90 1998г.
Сообщение # 276 23.12.2018 в 20:35:31

Тундра

участник форума



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 404
Репутация: 442 ±
Создавать тему в тюненге про переделку передних для 960-S90? или никому не интересно???
--------------------------------------------------
volvo s90 1998г.
Сообщение # 277 23.12.2018 в 20:38:09

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566 ±

Цитата:
нашел старый задний 9169420

Тундра, твой родной, на шильде Е. Х ставили в 95-96 гг, в 98-м похоже только Е.
Версия с занижением не подтвердилась, была на нивоматной подвеске, судя по ВАДИС.

Цитата:
Создавать тему в тюнинге про переделку передних для 960-S90?

Конечно.
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 278 23.12.2018 в 21:48:26

Тундра

участник форума



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 404
Репутация: 442 ±

Цитата:
Варган пишет:
[Quote]нашел старый задний 9169420

Тундра, твой родной, на шильде Е. Х ставили в 95-96 гг, в 98-м похоже только Е.
Версия с занижением не подтвердилась, была на нивоматной подвеске, судя по ВАДИС.

Цитата:
Создавать тему в тюнинге про переделку передних для 960-S90?

Конечно.[/Quote]

Ну какая была мне не известно... Знаю только что мотор меняли. Отметка есть. Видимо кто то ходовку тоже махнул... Спасибо буду брать что было, пока есть в продаже...
Тему создам.
--------------------------------------------------
volvo s90 1998г.
Сообщение # 279 23.12.2018 в 22:11:32

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566 ±
Тундра, А этот старый родной 9169420 газ или масло?
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 280 25.12.2018 в 11:56:43

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 77
Сообщений: 4316
Репутация: 5308 ±

Цитата:
Варган пишет:
Тундра, А этот старый родной 9169420 газ или масло?


Судя по описанию,газ Двухтрубный.
http://volvoexpert.ru/products/9169420
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 281 25.12.2018 в 16:34:28

Тундра

участник форума



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 404
Репутация: 442 ±

Цитата:
Варган пишет:
Тундра, А этот старый родной 9169420 газ или масло?


Газ. (сакс) Производитель.
--------------------------------------------------
volvo s90 1998г.
Сообщение # 282 25.12.2018 в 18:53:46

Тундра

участник форума



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 404
Репутация: 442 ±

Цитата:
игорёха пишет:
[Quote]Варган пишет:
Тундра, А этот старый родной 9169420 газ или масло?


Судя по описанию,газ Двухтрубный.
http://volvoexpert.ru/products/9169420
[/Quote]

Есть подозрение, что однотрубный. Но кажется не так все просто!!! В центре амортизатора наружу продавлено две полоски, вроде как ребро жоскости... Надо будет старый разпилить глянуть. Есть мысль что это выдавлено для комфорта в среднем диапозоне. Получается что там где продавлено давление газа становится меньше так как есть канальчик небольшой и давление падает. А там где его нет(верхняя и нижняя часть) работает уже при экстримальных нагрузках и давлене в тех зонах выше. Но это все домыслы.... Надо вскрывать что бы разобраться. но стенка очень толстая!! Скорее всего однотрубный.
--------------------------------------------------
volvo s90 1998г.
Сообщение # 283 25.12.2018 в 19:01:34

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 77
Сообщений: 4316
Репутация: 5308 ±
Задняя подвеска MULTI-LINK 1995- S90,4DRS W/O NIVOMAT амортизатор
Задняя подвеска MULTI-LINK 1995- S90,4DRS W/O NIVOMAT амортизатор MARKED E
https://77volvo.ru/auto/catalog/list/?q=9169420
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 284 25.12.2018 в 19:34:19

Тундра

участник форума



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 404
Репутация: 442 ±

Цитата:
игорёха пишет:
Задняя подвеска MULTI-LINK 1995- S90,4DRS W/O NIVOMAT амортизатор
Задняя подвеска MULTI-LINK 1995- S90,4DRS W/O NIVOMAT амортизатор MARKED E
https://77volvo.ru/auto/catalog/list/?q=9169420


Вот на фото хорошо видно. На корпусе амортизатора выдавлено изнутри. Это с двух сторон.
--------------------------------------------------
volvo s90 1998г.
Сообщение # 285 25.12.2018 в 21:22:09

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566 ±
http://www.svr.moscowvolvoclub.ru/forum/index.php?id=1031329

оказывается была тема.
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 286 25.12.2018 в 21:54:08

Тундра

участник форума



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 404
Репутация: 442 ±
Блин Борис как всегда все разжевал и в рот положил, а мы как всегда поиском не умеем пользоваться)

Борис тебе огромное спасибо за инфу.
И всем участникам форума, само собой! Такие тонкости хрен еще где найдешь...
--------------------------------------------------
volvo s90 1998г.
Сообщение # 287 25.12.2018 в 22:07:31

Тундра

участник форума



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 404
Репутация: 442 ±
Тогда получается два разных кода, это просто разные поставщики конвейера. Которые по характеристикам должны отвечать требованиям производителя. И по логике разницы быть не должно...
Sachs Advantage уже нет в продаже, наверное только в оригинале последние остались...
Но если верить экзисту есть Sachs (Super Touring) заменитель и у них в описании они однотрубные.
А монро двухтрубные.
Может я ошибаюсь, По идее разницы быть не должно...

Есть может еще какие то соображения?
--------------------------------------------------
volvo s90 1998г.
Сообщение # 288 25.12.2018 в 22:33:02

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566 ±
Тундра, разные номера - разные характеристики. Мое мнение - Монро масло, Захс газ.
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 289 25.12.2018 в 22:57:06

Тундра

участник форума



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 404
Репутация: 442 ±

Цитата:
Варган пишет:
Тундра, разные номера - разные характеристики. Мое мнение - Монро масло, Захс газ.


Экзист пишет что монро тоже газ, но то что они пишут не всегда так!
--------------------------------------------------
volvo s90 1998г.
Сообщение # 290 25.12.2018 в 23:30:30

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1930
Репутация: 1958 ±
Да чего париться, надо от 2110 прикрутить
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 291 26.12.2018 в 11:19:58

Тундра

участник форума



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 404
Репутация: 442 ±

Цитата:
BorichL пишет:
Да чего париться, надо от 2110 прикрутить


Борис, я конечно понимаю, что на S90 ездят сейчас нищеброды! Но купить ведро бензина что бы сжечь, средств не хватает
--------------------------------------------------
volvo s90 1998г.
Сообщение # 292 26.12.2018 в 13:28:29

Тундра

участник форума



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 404
Репутация: 442 ±

Цитата:
BorichL пишет:
Да чего париться, надо от 2110 прикрутить


А если серьезно. На авто которому 20 лет, пара передних стоек 22 ка рублей! Да авто уже устарело, но кредито помойкам до него ой как далеко!!! Так что приходится изобретать велосипед...
--------------------------------------------------
volvo s90 1998г.
Сообщение # 293 26.12.2018 в 13:32:09

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566 ±
Тундра, сообщение 259.
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 294 26.12.2018 в 13:45:02

Тундра

участник форума



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 404
Репутация: 442 ±

Цитата:
Варган пишет:
Тундра, б/у оригинал контрактный, если новый дорого.


А как узнать в каких условиях и какой пробег уже у этого оригинала... Не верю я эти контракные запчасти...
Человеческий фактор уж очень тут влияет...
--------------------------------------------------
volvo s90 1998г.
Сообщение # 295 26.12.2018 в 18:13:27

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 77
Сообщений: 4316
Репутация: 5308 ±
Всем привет,не прошло и 2 года как умерли передние аморты japanparts.Были установлены 02.08.2018.
Сегодня установили газомасляные Sensen.
Километраж 267.000 км на одометре.
Прокачали как положено,с переворотами и выжиданием секунд 5 подходов сделали.
Посмотрим на скока хватит.
Я вот думаю,почему часто летят?
Пришла мысль.
Что бы на моих опорах шток притягивался,мне приходится 2-х сантиметровую втулку ставить на шток.Шток получается уходит глубже в корпус аморта.Может из за этого?
И блин уже страшно смотреть на опорники.Ьуду думать как перейти на стойки от 940-х.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 296 20.06.2020 в 10:15:41

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 77
Сообщений: 4316
Репутация: 5308 ±
Так,приборку поменял.Пробег 388.500 а то забуду
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 297 01.07.2020 в 11:00:27

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 77
Сообщений: 4316
Репутация: 5308 ±
Ну что же,созрел я на стойки с 1988 года где ступица и есть подшипник.
Нашёл стойки в сборе с ступицами с машины 92-го года,как пришлют начну экспериментировать.Попробую с вставками как то поколхозить.Или с резины толстой,транспортёрная лента может быть,шпильки прийдётся удлинять,или с металла проставки.
Заказал тормозные диски уже под отдельные ступицы BREMBO 09503614.
Теперь вопрос!
Если я захочу на основание стоек с машины 88-.. поставить свои пружины и опоры,встанет ли?
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 298 25.10.2020 в 13:25:11

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1930
Репутация: 1958 ±
Надо сравнивать штоки амортизаторов.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 299 25.10.2020 в 19:28:55

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 77
Сообщений: 4316
Репутация: 5308 ±

Цитата:
BorichL пишет:
Надо сравнивать штоки амортизаторов.


Борич,сами картриджи одинаковые же.Значит сам корпус стойки должен быть одинаков.Моё мнение.
Я больше переживаю пружина моя если чё встанет,основанием?И сама опорная чашка для пружины на том же уровне как на моей.
Ладно,дело сделано,купленно.Как приедет,будем коллективный мозг включать.
Но всё равно выслушиваю мнения
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 300 25.10.2020 в 19:49:04
Страницы:  1 ... 4  5  6  7  
Администратор запретил отвечать гостям на сообщения! Для регистрации пройдите по ссылке: зарегистрироваться


Powered by WR-Forum Professional © 1.9.9