SVR forum

SVR forum

Все о ремонте классических Volvo

ПоискПоиск   Участники  
Сегодня: 25.05.2024 - 02:06:35
   SVR forum -> Подвеска, рулевое управление, тормозная система -> Выбор пружин,амортизаторов по chassis type
Страницы:  1 ... 2  3  4  5  6  ... 7
АвторСообщение

ДимаРБ



гость

Цитата:
игорёха пишет:
Так в том и прикол,что ставя втулку,мы уменьшаем длину выступа штока.
И всё это закрываются родными заглушками влёгкую.

сфоткай если есть возможность как выгледит хотябы приблизительно
Сообщение # 151 25.12.2016 в 10:48:21

ДимаРБ



гость
есче вопрос-ты шайбу оставлял ту что между штоком и чашкой пружины?
Сообщение # 152 25.12.2016 в 11:02:42

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4300
Репутация: 5226 ±

Цитата:
ДимаРБ пишет:
есче вопрос-ты шайбу оставлял ту что между штоком и чашкой пружины?

Ты знаешь,мене это делают кенты на СТО.Я только им про втулку напоминаю,что бы не про@ бали
Самому лень всё это откручивать,сжимать и т.д.А так отдал 3000 тенге(600 руб) и вот обе стойки уже новые.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 153 25.12.2016 в 11:14:08

ДимаРБ



гость

Цитата:
игорёха пишет:
[Quote]ДимаРБ пишет:
есче вопрос-ты шайбу оставлял ту что между штоком и чашкой пружины?

Ты знаешь,мене это делают кенты на СТО.Я только им про втулку напоминаю,что бы не про@ бали
Самому лень всё это откручивать,сжимать и т.д.А так отдал 3000 тенге(600 руб) и вот обе стойки уже новые.[/Quote]
ясно)
Сообщение # 154 25.12.2016 в 11:49:18

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4300
Репутация: 5226 ±
Вот такое тебе прийдёт.
[url=http://radikal.ru][/url]
Диаметр основного штока 22 мм
Диаметр среза(до резьбы)18 мм
Высота среза(до резьбы) 22мм
Исходя из этих параметров,вытачиваешь,или находишь из чего то втулку,гайку или т.д.
Будут такие гайки в комплекте,не ставь!Лучше родные оставь.Почему?Как прийдут,сам увидишь.
[url=http://radikal.ru][/url]
Вот так выглядит на авто уже прикрученная стойка с амортом MONRO MR213
[url=http://radikal.ru][/url]
Вот с заглушкой.
[url=http://radikal.ru][/url]
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 155 25.12.2016 в 18:22:49

ДимаРБ



гость

Цитата:
игорёха пишет:
Вот такое тебе прийдёт.
[url=http://radikal.ru][/url]
Диаметр основного штока 22 мм
Диаметр среза(до резьбы)18 мм
Высота среза(до резьбы) 22мм
Исходя из этих параметров,вытачиваешь,или находишь из чего то втулку,гайку или т.д.
Будут такие гайки в комплекте,не ставь!Лучше родные оставь.Почему?Как прийдут,сам увидишь.
[url=http://radikal.ru][/url]
Вот так выглядит на авто уже прикрученная стойка с амортом MONRO MR213
[url=http://radikal.ru][/url]
Вот с заглушкой.
[url=http://radikal.ru][/url]

Спасибо тебе большое!
Сообщение # 156 25.12.2016 в 23:51:06

ДимаРБ



гость

Цитата:
игорёха пишет:
Вот такое тебе прийдёт.
[url=http://radikal.ru][/url]
Диаметр основного штока 22 мм
Диаметр среза(до резьбы)18 мм
Высота среза(до резьбы) 22мм
Исходя из этих параметров,вытачиваешь,или находишь из чего то втулку,гайку или т.д.
Будут такие гайки в комплекте,не ставь!Лучше родные оставь.Почему?Как прийдут,сам увидишь.
[url=http://radikal.ru][/url]
Вот так выглядит на авто уже прикрученная стойка с амортом MONRO MR213
[url=http://radikal.ru][/url]
Вот с заглушкой.
[url=http://radikal.ru][/url]

я вот прикинул есче-извини за настойчивость но все же спрошу
толщина шайбы которая под чашкой пружины-2мм
толщина самой чашки пружины тоже-2мм
толщина(высота) внутринней обоймы подшипника-17мм
получется 21мм-а высота среза до резбы-22мм
нужна всегото шайба толщиной-2мм?



Сообщение # 157 26.12.2016 в 00:46:54

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4300
Репутация: 5226 ±
Скажу одно,без втулки аморт будет стучать.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 158 26.12.2016 в 04:45:26

Volvo945

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 328
Репутация: 380 ±
Зашел глянуть себе передние пружины в экзисте, смотрел по вину, пружин вылезло 9 штук. Как свою выбрать?
--------------------------------------------------
СПб Volvo 945 B230FK/M90
Сообщение # 159 09.03.2017 в 13:05:45

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1930
Репутация: 1958 ±
Номер пружин есть на подкапотной шильде до какого-то года, а потом там наверно один-два номера только и остались.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 160 09.03.2017 в 14:54:37

Volvo945

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 328
Репутация: 380 ±
У меня тип пружин АА под капотом, номер 1329823, есть только оригинал за 6к штука (((.
--------------------------------------------------
СПб Volvo 945 B230FK/M90
Сообщение # 161 09.03.2017 в 21:37:40

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1930
Репутация: 1958 ±
Хотел по номеру - извольте. Проще надо быть.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 162 10.03.2017 в 02:13:41

Volvo945

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 328
Репутация: 380 ±

Цитата:
BorichL пишет:
Хотел по номеру - извольте. Проще надо быть.


Ну хорошо, а не по номеру если, как параметры пружин узнать? Штангенциркулем?
--------------------------------------------------
СПб Volvo 945 B230FK/M90
Сообщение # 163 10.03.2017 в 09:57:57

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1930
Репутация: 1958 ±
Можно и так, а можно просто пружины взять под бензинку и не париться. Я кстати с необходимостью замены передних пружин на 940 ещё не сталкивался.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 164 10.03.2017 в 11:43:30

Volvo945

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 328
Репутация: 380 ±
"пружины взять под бензинку" это как, у меня и есть бензинка. Может усиленная бензинка? Осенью заезжал к Варгану на сход/развал, он сказал правая пружина подсевшая, посему нахожусь в вялотекущем поиске.
--------------------------------------------------
СПб Volvo 945 B230FK/M90
Сообщение # 165 10.03.2017 в 12:57:20

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1930
Репутация: 1958 ±
Ну заедь к Никанду и возьми у него пару передних пружин. А чего, разное расстояние между колесом и аркой слева/справа?
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 166 10.03.2017 в 13:56:03

ДимаРБ



гость

Цитата:
игорёха пишет:
Скажу одно,без втулки аморт будет стучать.

тоже сделал себе втулки-теперь жопа ниже переда))
она и была просевшая в принципе-сейчас заметней стало-думаю может подушки от нивы как проставку поставить-или новые усилиные купить от универсала-картошку не вожу,внешне не нравится как выглядит
Сообщение # 167 30.03.2017 в 23:32:31

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4300
Репутация: 5226 ±

Цитата:
Ромарио пишет:
Игореха, а амортизаторы живые были в стойках? вроде даже оригинал там должны были быть...

Ром,аморты сакс 10201328701 стояли,один как балалайка,второй вроде сначало нормальный,поставили а он сцука клинить в середине начал.Сняли и пришлось поставить оптимал б\у газ.мяс.
Пружины твои поставил с жёлтой меткой и опорники.Они по сравнению с моими,новыеПеред приподнялся на см 2 и жёсче чуток стала.Теперь зад надо приподнять,но там Татарин мне приготовил пружины .На встрече поставлю,посмотрим.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 168 03.05.2017 в 14:17:06

Ромарио

участник форума



Статистика:
Тем создано: 16
Сообщений: 468
Репутация: 649 ±
эх, жаль амморты померли :(
--------------------------------------------------
765, 89г., D24tic, M46, YV1765752K0030717; 760, 85г., D24T, М46
Сообщение # 169 03.05.2017 в 14:57:42

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4300
Репутация: 5226 ±

Цитата:
Ромарио пишет:
эх, жаль амморты померли :(

Чё их жалеть,умерли так умерли.Такого номера сейчас и нет кстати.И не выдаёт аналогов.Интересно,на твоих стойках не было не отбойников,не пыльников.А всё собрано без дополнительной втулки.Они не тарабанили случаем.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 170 03.05.2017 в 16:35:15

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4300
Репутация: 5226 ±
Вот так перед сейчас.[URL=http://www.radikal.ru][/URL]
Вот зад так стал.[URL=http://www.radikal.ru][/URL]
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 171 03.05.2017 в 16:43:07

игорь1976

участник форума



Статистика:
Тем создано: 42
Сообщений: 807
Репутация: 859 ±
игорёха, жып получился,теперь в машину по трапу заходить будешь ,а вообще вольва на высокой подвеске хорошо выглядит
--------------------------------------------------
940,2.3fb,1992г.в
Сообщение # 172 03.05.2017 в 18:10:33

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4300
Репутация: 5226 ±

Цитата:
игорь1976 пишет:
игорёха, жып получился,теперь в машину по трапу заходить будешь ,а вообще вольва на высокой подвеске хорошо выглядит

Игорь,ну перед сейчас вполне грамотно смотрится.Вот приподыму попу,потом зафотю.По нашим дорогам,особенно зимой и нужен такой клиренс.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 173 03.05.2017 в 19:38:50

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4300
Репутация: 5226 ±
Беда,не вынесла душа поэта,лопнула задняя родная пружина с красной меткой которая.Сначала эта пружина просевшая была(фото выкладывал)Поменял местами их,стояла с водительской стороны)Тут поставил передние оригинал б\у с жёлтыми метками,с дизеля моего года.Морда приподнялась,жопа приопустилась.Пустая ещё держала,толькозад загружал 2-мя взрослыми,падала,особеннона просевшую пружину.Ну и теперь вообще лопнула при поездке на огород с ящиками с рассадой.5 ящиков небольших , четверо взрослых,полный бак газа,54 литра,и полный бак бенза,55-60 литров.
До Полевского далеко ещё(Татарин пружины подгонит 66090,стандарт)Есть и можно поставить усиленные с универсала,но позвоночник выплюнется через мозг или попу через несколько км.Да и снимать надо будет их в полевых условиях в Полевском.
Вот думаю автоклаксон прикупить усиленные для седана 66110.Думаю с моим ГБО в самый раз будет.Цена смешная за пару,13000 тенге обе.Это 2.5 рублей.Может кто знает про такие?Отзывы 50\50 о них.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 174 14.05.2017 в 10:28:27

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4300
Репутация: 5226 ±
Неа,всё таки 66200.Она бьётся под оригинал(1273759.1273977)Но у меня же седан,а пишут для универсала.
А 66110,усиленная для седана 740.760.940,но под оригинал не бьётся.Но она такая же как и купленный мною LESJÖFORS4295820
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 175 14.05.2017 в 11:48:59

дантист

участник форума



Статистика:
Тем создано: 4
Сообщений: 209
Репутация: 228 ±
Игореха,я сегодня поставил на зад с кайрона передние пружины,у брата в гараже нашёл, они не оригинал поэтому предыдущий хозяин их снял с кайрона(санг иенг).,диаметр прута чуть больше моих пружин но высота на 1 виток меньше.Я поставил,с проставками,зад поднялся,посмотрю как дальше будет.На священный слет привезу пружинки,разных калибров,хоть в 2 ряда с татарин приварит. .
--------------------------------------------------
740,230fb,m47,-91 /945,230fb,m47,-95/740,230е-86
Сообщение # 176 14.05.2017 в 18:53:00

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4300
Репутация: 5226 ±
Пойдёт,нормально смотрится.А Татарин ещё тот кулибин
Вот так встал зад на LESJÖFORS4295820
[URL=http://www.radikal.ru][/URL]
Вот перед на дизельных с жёлтой меткой
[URL=http://www.radikal.ru][/URL]
Ну а так сейчас выглядит.
[URL=http://www.radikal.ru][/URL]
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 177 14.05.2017 в 19:19:12

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4300
Репутация: 5226 ±
Перед приопустился однозначно за счёт усиленных задних.По высоте,задние те что установил, ниже чем родные.Но витки толще.Жопа приподнялась всё равно на см 2.Перед приопустился.Авто стало жёсче.Аморты масло Манро по кругу,почти
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 178 14.05.2017 в 21:01:33

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4300
Репутация: 5226 ±
Други.Важно!
Пружины что я взял,LESJÖFORS4295820,это усиленные пружины для седана.Такие же Kilen 66110.Зад авто ,держит красиво,но, для комфортного передвижения не катит.Перевозить картоху и другие грузы,да.Они короче,но прут толще.Имхо.
Kilen 66090,LESJÖFORS4295807,это стандартные пружины.
Для универсала 7 и 9 серии стандарт это Kilen 66200(кстати на мою идёт как аналог на всех интернет магазинах)LESJÖFORS4295808.По высоте они такие же как стандарт для седана,думаю только потолще,хотелось бы поточнее узнать параметры.
Ну а усиленные для универсалов Kilen 66210.LESJÖFORS4295804.Они так же по высоте меньше стандартных ,но толще.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 179 15.05.2017 в 13:49:03

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1930
Репутация: 1958 ±
LESJÖFORS говень, в топку.
На 740 воткнул Клаксон 66210, усиленные, для универсала. Попрыгал на фаркопе с пустым багажником - хрен прожмёшь. Загрузил инструмент, бросил ещё одну запаску - начала прожиматься, но жопа стоит очень высоко. Едет отлично, скорость по ямам в садоводстве сильно выросла, идёт очень мягко. Но буду снимать и ставить их на 945, на 744 видимо стоит попробовать просто усиленные для седана, слишком уж высоко жопа поднимается.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 180 24.05.2017 в 15:00:43

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4300
Репутация: 5226 ±

Усиленные для универсала на седан?Борис ты не прав(С)
Усиленные для седана,жёстко себя ведут на моём седане даже с заправленным 54 литра газом и полным(60 литров)баком бензина .А если ещё аморты газ-мяс,так вообще как на телеге будет.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 181 24.05.2017 в 17:14:12

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1930
Репутация: 1958 ±
Ну да, почему бы не попробовать? Учитывая, сколько железа обычно ездит в багажнике, вполне можно пробовать от универсала. И ведут они себя нормально, как я уже сказал - не трясёт, по ямам кузов пролетает ровно, там где раньше приходилось ехать 20, скорость поднялась до 30 и комфортнее стало. И никаких проставок не надо.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 182 24.05.2017 в 18:30:02

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4300
Репутация: 5226 ±
Ты прав,если железо,картоху и т.д.постоянно возишь,то да.
А вот если жопу катаешь,как я,то не фонтан.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 183 24.05.2017 в 19:26:00

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1930
Репутация: 1958 ±
Дык ты туда баллон запихнул, он сам по себе не лёгок, да ещё и с газом... Под них голландцы всегда вторые пружины добавляли.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 184 24.05.2017 в 19:28:33

игорь1976

участник форума



Статистика:
Тем создано: 42
Сообщений: 807
Репутация: 859 ±
А вот у меня в багажнике лежит целый отражательный жилет . А я еще с начала вообще сарай присматривал. А тут люди возят железо с картохой
--------------------------------------------------
940,2.3fb,1992г.в
Сообщение # 185 24.05.2017 в 19:45:12

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1930
Репутация: 1958 ±
Домкрат, гидравлика, 1 подкатной, 1 бутылочный набольшой, иногда там же оказывается ещё и бытылочный побольше, 1 кг кувалдометр, большой набор ликотовского инструмента, дополнительный ящичек со всяким, труба из двери, дуги на крышу, 10 л канистра бензина, пара 2 кг. огнетушителей, подпорки под колёса. Всё это весит вобщем то прилично. А иногда туда ещё и куча всякого говна закидывается.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 186 24.05.2017 в 20:01:49

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1930
Репутация: 1958 ±
А, обычно там ещё канистра масла ездит, тосола, ATF-ки, тормозухи.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 187 24.05.2017 в 20:03:19

игорь1976

участник форума



Статистика:
Тем создано: 42
Сообщений: 807
Репутация: 859 ±
BorichL, целый набор для выживания,я тоже про домкрат с запаской как то забыл,еще литрушка моторного масла,коммутатор и два снятых с выброшенных машин дмрв,а еще есть родная сумочка сдевственным родным инструментом
--------------------------------------------------
940,2.3fb,1992г.в
Сообщение # 188 25.05.2017 в 06:18:43

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4300
Репутация: 5226 ±
Тут тараканы зашевелились
У меня стояли родные пружины (перед зад) с красными метками.Когда я поставил на зад усиленные,перед на родных пружинах упал.Я установил передние с жёлтой меткой( с дизеля моего года),авто встрепенулось,выравнилось.Но авто стало жостким,и это на маслянных амортах Монро(оригинал)
Вообщем,ворачиваю передние пружины родные(с красной меткой)Устанавливаю аморты газонаполненные(родные как раз такие если верить номеру с экзиста по табличке,код 219)Задние не буду ставить родные с красной меткой,так как думаю они под нивоматы думаю.А поставлю пружины под нерегулируемую подвеску(татарин подгонит)И аморты тож газонаполненые поставлю.Надеюсь плавность хода вернётся?
Не поверите,поехал на склад металалома,куда сдавали белую вольку мою и нашёл одну пружину с неё и тоже с красной меткой,валялась рядом с весами в траве.Остального ничего не нашёл,увезли.Ну если поставлю зад с красной меткой,зад снова упадёт,баллон то с газом даёт нагрузку.Но на всём родном,авто плыло по дороге,даже на газонаполненных(стояли оптимал)А на масле вообще укачивало.
Всё таки Борис ты прав,всё должно быть сбалансировано.На заводе не зря инженеры хлеб ели.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 189 12.07.2017 в 18:35:56

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4300
Репутация: 5226 ±
Блин,сейчас порыл тырнет,пишут передние Вольво 273858,масло ,а 273858-1,газомаслянные.Через экзист оригинал вылазит 273858,значит масло?
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 190 12.07.2017 в 19:41:04

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4300
Репутация: 5226 ±
А задний Вольво 1329500(это без регулируемой подвески) газонаполненные.Получается перед масло,зад газ?
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 191 12.07.2017 в 19:48:09

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566 ±

Цитата:
Получается перед масло,зад газ?

игорёха, оптимальный с моей точки зрения вариант.
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 192 12.07.2017 в 22:27:24

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4300
Репутация: 5226 ±
Понял,спасибо Ильюхин.Замучу на днях.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 193 13.07.2017 в 04:31:47

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4300
Репутация: 5226 ±
Ну что же,в Полеском на встрече были заменены пружины задние с LESJÖFORS 4295820 на kilen 66090.По высоте пружины выше,но тоньше.Когда поставили(спасибо Шамилю и Андрюхи) зад авто приопустилось на см 2,зато стала играть.Поездка домой 650 км,показало.На масляных амортах монро,я тащился на заднем диване с пивом в обнимкуПеред тоже верну на родные пружины с красной меткой.Сейчас стоят с жёлтой меткой от дизеля.Жестковаты однозначно при тех же маслянных амортах монро.
Буду надеятся что мои пружины задние усиленные,встанут на универсал Рушата дантиста
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 194 24.07.2017 в 10:18:46

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4300
Репутация: 5226 ±
Всё таки газ мяс по кругу это и есть норма.
При передних масло,а зад газонаполненые,авто клюёт носом.Поставил sensen 22130056 на перед газонаполненые и родные пружины ,а на зад каябу газонаполненые.Пружины задние для седана 66090.
Прокатился,красота.Надолго ли хватит передних китайских амортов,не знаю.Почитал отзывы о них,вроде нормальные.20000 выхаживают.Кстати перед установкой амортов,прокачал их как в инете описано.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 195 04.08.2017 в 16:33:14

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4300
Репутация: 5226 ±
Почему перед газонаполнены?Перед у нас длинный и тяжёлый,масло слабовато держит.Газонаполненые двухтрубные,компромис.ИМХО.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 196 04.08.2017 в 16:38:57

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566 ±
игорёха, в оригинале перед масло на девятках, ничего не клюет.
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 197 04.08.2017 в 22:42:52

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 76
Сообщений: 4300
Репутация: 5226 ±
Приподыму тему,не серчайте.
Мои наблюдения хочу высказать.
Всё таки 760-я,это должно быть больше комфорта,чем 740-я.Когда я её купил,да и белая была же,на пружинах чисто моих с красными метками.А они как я понял для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета или аналог kilen66080, Волька была обалденно комфортная.Плохо одно было,что тдна пружина пиосевшая была.Так вот,если я катаю только жопу,ну максимум 3 человека,то само то.
На стандартных пружинах.тот же kilen 66090,хоть и масло сзади,комфорт не тот.Взять 740-ю или даже 940-ю.Они жёстче,однозначно!
Думаю перед родные пружины с красной меткой и аморты газ.мяс,а зад kilen 66080 и аморты или газ.мяс или чисто газ(мягкие пружины должны очень хорошо в сочетании с такими амортами должны принести мне тот комфорт,о котором я мечтаю)
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 198 23.04.2018 в 18:28:16

Martyn

участник форума



Статистика:
Тем создано: 4
Сообщений: 1488
Репутация: 2707 ±
игорёха, газ жёстче масла, это понятно, но держать машину на весу он не будет. Фишка этих пружин в том, что они нормально работают только в паре с нивоматами. У меня когда нивоматы сдулись машина сразу на мост присела. Даже порожняя на пузе ползала.
--------------------------------------------------
Volvo -745, 1990г. B230F, AW71
Сообщение # 199 23.04.2018 в 23:01:59

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566 ±

Цитата:
Думаю перед родные пружины с красной меткой и аморты газ.мяс

игорёха, уже давно обнаружил, что передние аморты были распространены как минимум трех видов, четвертый так и не понял на что ставили. Посмотри по твоей табличке номер родного.
На трехлитровую 960 сначала ставил новые масляные 1329648, которые ставили на атмосферные В230. Присутствовала некоторая валкость и небольшой клевок. После установки масляных 6819260, что ставили на заводе на них в сочетании со своими пружинами, получил полный комфорт. И не клюет.
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 200 24.04.2018 в 00:17:38
Страницы:  1 ... 2  3  4  5  6  ... 7
Администратор запретил отвечать гостям на сообщения! Для регистрации пройдите по ссылке: зарегистрироваться


Powered by WR-Forum Professional © 1.9.9