Привет.Затрахали газ-мяс Оптимал, жёстко! Как писал уже,задние пружины Lesjofors,новые поставил,жопа поднялась,перед присел,убежал развал.Решил и передние поменять на LESJÖFORS 4095824 . Ну и махнуть на масло перед и зад.Выбор пал на MONROE Перед MONROE MR213 Зад MONROE R3412 Резина стояла и 205/60/15 и 185/65/16 и сейчас 195/60/16,жёстко блин.Я хочу водяной матрас Как думаете,мягче станет?
-------------------------------------------------- Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
должно получиться. Масло по-любому мягче газа. Так ты что,не смог убить Оптимал ? Если что, то оставь их мне. Я попробую их добить, когда свои наверно (рано или поздно) сдохнут . П.С. Бандероль уехала к Главнокомандующему Подводным Флотом
Шамиль,они уже твои.Они блин не убиваемые почему то Пасибки за бандерольку,может когда в Челябу поеду,заскочу на огонёк и к вам. Решил,сегодня буду заказывать масляные MONROE и пружины передние LESJÖFORS.Сцука,пружины ещё хитрые какие то, у меня старого образца опоры,видать из за этого. Ильюха,да мне сильно и не надо вписываться в повороты.По прямой-топлю,а в поворот аккуратно вхожу.Да и супруга больше за рулём,а она тоже не Шумахер ,хотя может по прямой тоже газануть Я на масле ещё на белой в Москву гонял,комфортнее намного было чем в этот раз в Питер на газ-мясе.Видишь,есть с чем сравнивать.Так что масло в круг.
-------------------------------------------------- Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
игорёха, да ..у нас пружины плоские под наши опоры , а другие идут под конус для резинки под опору.я заказал по ошибке под конус-пришлось на 940 ставить )тоже лежифорс-мягкие красота!
Интересно,в разных упаковках аморты. Задние по одному в упаковке,а передние парой приехали. По штрих- коду,Бельгия вылазит. [url=http://radikal.ru/big/45ffef568b6240649dce90a66ee43935][/url] Пружины передние завтра приедут.
-------------------------------------------------- Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
игорёха пишет: Интересно,в разных упаковках аморты. Задние по одному в упаковке,а передние парой приехали. По штрих- коду,Бельгия вылазит. [url=http://radikal.ru/big/45ffef568b6240649dce90a66ee43935][/url] Пружины передние завтра приедут.
По штрих коду может вылазить хоть гондурас. По сути, это добровольная кодировка.
Сцуко,я всё таки лось.Выбирал задние пружины хер знает сколько.Читал,анализировал.Купил. Они сцука оказались от универсала,да ещё усиленные. Жопа красиво стоит конечно,но сцука лежачего переезжаешь,аж в позвоночник отдаёт.Аморты уже масло стоят на заду. Ну ладно хер с ними.Завтра буду передние менять и сразу аморты махну.Посмотрю что получится. Всё хотел водяной матрас,а получилось как всегда
-------------------------------------------------- Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Блин,чё же так не прёт то Пришли пружины(аналог)LESJÖFORS 4095824_!пружина пер.\ Volvo S40/V40 1.9TD 96-99.Других просто нету.Сцука короче на 5 см,толщина прута одинакова,ачисло витков меньше Даже и не ставили,поменяли только аморты.Теперь по кругу Монро масло.Едешь кайфуешь А пружины попробую возвратом отправить,хотя процентов 90 что не возьмут.Я сам выбирал потому что. Не возьмут,выставлю на продажу на вольво клубе.
-------------------------------------------------- Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Ромарио пишет: и правда непруха а почему других пружин нету? ты какие вообще хотел поставить?
Да просто хотел заменить Задние заменил,передние упали.Развал убежал. У меня же старого образца опорники,вот и геммор.Что Элкатс,что SLS.avto,что порт3 выдал только аналоги эти,два вида. LESJÖFORS 4095824 и KILEN 26004..Как то так.А это одна контора сейчас. С задними тоже пролетел,пришли с моей подачи от универсала усиленные.ВИТАЛЮ начитался Так вот ещё выход,взять задние нормальные,попа чуток опустится,перед приподымится.
-------------------------------------------------- Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
На старые опоры(1982-1984) на все 740-е и 760 -е с любыми моторами только эти пружины. С 1985-го другие опоры,конфигурация пружин другая и большой выбор таких пружин Заменить опоры можно,но...1982-1984 другие стаканы,поставить то поставлю,только потом от амортов отрезать верхнию часть надо,что бы в капот не упёрлись.А я так не хочу.
-------------------------------------------------- Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Ромарио, да,хочу только новые.Стойки тоже есть у меня в сборе.А как там у тебя опорник поживает.Типа резина на нём?Мои ( 4 штуки) резина в хлам,аж вверх выпирает когда под нагрузкой стоят на авто. BorichL, спасибо за инфу,ну я бы и незамарачивался.
-------------------------------------------------- Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сцуко,умер за поездку в Челябинск передний правый аморт.Вот же их поменял только.Чего же так прёт то. Стояли Оптимал(газ мяс),та же песня.Поставил Монро(масло) и те же грабли. Чё ставить,Боже или Каябу.Цена одинаковая на масло.Да и Монро не отстаёт.Около 15000 тенге(3000 р за один) Может какой нибудь Джапан партс (упаковщик,чё положат неизвестно)или Патрон (заводской китай)поставить.Стоят в разы меньше,а ходить думаю так же недолго будут
-------------------------------------------------- Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Борис,да блин не охотник я за китаёзами.Так и всю машину заколхозить можно задешмански.А я не могу так. Как перед приподнять на 1 см хотя бы?Задние пружинв универсал да ещё усиленые,жора красиво встала,а перед сразу опустился.
-------------------------------------------------- Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Шамиль блин...Тебе Оптимал лежат,наверно и Монро привезу теперь.И кому там на Урале нужны задние пружины от универсала усилиненые LESJÖFORS4295820 ?Пробега практически нет на них у меня..Меняю на простые от 740-940(главное ровные что бы были)
-------------------------------------------------- Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
есть у меня ещё родные(91 года от Р.Х.). Давай я их намедни замерю (длину и толщину витка) и сфоткаю.Если понравтся,то как обычно-через ГлавКома всея подводников
Спасибо мой татарин инский друг Только замеры толщины и длины мне не о чём не скажут.Если от простого седана и по высоте одинаковы,вэлком!Мои тогда приедут к твоей Вольке(в куче с аммортами) и думаю оправдают твои ожидания по перевозке кучи металла Кстати наш подводник"адмирал" на узкомордой 960-й разъезжает 95-го года вроде,лично созерцал.Объём 2.5 на АКПП.Зачётный ведровёр.Кожа,рожа и т.д.
-------------------------------------------------- Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Я уже закинул ему удочку на счёт оптики Ну хочу,аж хохочу
Шо,всё ещё!? Помню,как несколько лет назад тебя отговаривали от целесообразности этой оптики.Оказывается,что этот таракан тогда не помер,а припрятался до поры до времени Его тогда заменил таракан,который отвечает за круиз
игорёха пишет: Борис,да блин не охотник я за китаёзами.Так и всю машину заколхозить можно задешмански.А я не могу так. Как перед приподнять на 1 см хотя бы?Задние пружинв универсал да ещё усиленые,жора красиво встала,а перед сразу опустился.
В качестве бреда... Если пружин нет нормальных может заколхозить проставку какую между кузовом и опорником???
Я думал об этом.Транспортёрную ленту 1 см. Но тогда наверно не хватит шпилек которые на опорнике? Интересно,можно ли старые выбить и чё нибудь вколхозить,блин как не охота колхозить.Вот если бы резинки-распорки между спиралями на пружины. Предлогайте. Повторюсь,такое получилось после замены задних пружин на усиленые и не на рекомендованый аналог. Жопа смотрится красиво,но стало жёсче на много.Как вариант,замена задних пружин и всё станет по фен шую.
-------------------------------------------------- Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
[Quote]игорёха пишет: Я думал об этом.Транспортёрную ленту 1 см. Но тогда наверно не хватит шпилек которые на опорнике?
Не знаю как твои, попадалось мне где то видео. Один Буржуй на 940 кастер увеличивал с помощью перестановки одной шпильки в опорнике. Они там по типу грибка и шлицы в посадочном месте. Там просто все шпильку в тиски за опорник покачал и выскочила!!! Может у тебя такая же система... Если есть старые попробуй достать. А потом увеличенные можно будет полуавтоматом прихватить!
Парни.Это пока набросок,но вполне осуществимый.Смотрим,обсуждаем. У меня chassis type 219.Хочу что бы прям как должно быть. Амортизатор подвески задний "Super Touring NIVOMAT" №170470(цена 37000 тенге один или 7500 руб) Пружина задняя KILEN №66080 для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета (цена 14500 тенге за одну или 4800 руб) я же правильно мыслю,если нивомат то и пружина такая должна быть или это уже мультилинк ? Обязательно на это ответьте! Ну и передние аморты газонаполненые SACHS № 100659(цена 17500 тенге за один или 3400 руб) Итого(эх фамилию бы такую и в ведомости зарплаты расписываться ) 138000 тенге или 26000 руб) Можно уменьшить сумму страдания и обратить взор на поднебесную. Амортизатор подвески газовый, задний JAPAN PARTS MM-00534(китай цена за один 7800 тенге или 1650 руб) Пружина задняя KILEN № 66090 для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета(цена 15800 тенге за одну или 3000 руб) Ну и передние газонаполненые JAPAN PARTS MM-00535(китай цена за один 8700 тенге или 1642 руб) Итого 64600 тенге или 12200 руб. Сумма в 2 раза меньше.
-------------------------------------------------- Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
игорёха, на самом деле Nivomat это Вещь. К тому же, весьма комфортная, но ты прав, к ним нужны свои, более мягкие пружины. Ставятся они и в Мультилинк, и в Дельталинк, и в обычный мост, но, естессно, для каждого варианта свои. Если ты поставишь Нивоматы на свои усиленные пружины, наверняка как на телеге ездить будешь. Непонятно почему такая разница в стоимости пружин, у нас они стоят почти одинаково, что для Нивоматов, что для обычных амортизаторов, где то в районе 2500 рублей. Наверное, в Казахию везти дальше, а мягкие пружины более редко встречаются. Может, имеет смысл попросить кого-нибудь из уральских камрадов заказать их на Экзисте или в каком-нибудь ещё интернет-магазине и забрать при случае... Я, при наличии достаточного количества тугриков поставил бы всё-таки Нивоматы. Не знаю какое сейчас у них качество, но уж если они сдохнут через полгода, я бы по крайней мере удовлетворился хотя бы тем фактом, что попробовал... У меня, кстати на 8-50 с конвейера стояли Нивоматы, но время пришло, и они кончились. Как временный вариант, поставил обычные пружины и газовые Монро, стало заметно жёстче, со временем верну всё к "заводским настройкам". А передние амортизаторы опять хочешь газовые? Вариант SACHS 100 662 не рассматривал?
игорёха, не занимаяся ты всей этой хернёй с номерами шасси! Уже давным давно все эти номера шасси пошли в жопу и поставляются универсальные аморты на морду и на жопу. Поставь всё это обычное и не занимайся ерундой, Нивоматы прикольны на сараях, ели там движки в багажнике возить, а если воздух - то деньги на ветер. Газомаслянные двухходовые амортёрыы - отличный выбор для этих машин. Пружины Килен, Лешофер и прочая эта херь - хреначатся на одном китайском заводе и нагрузку не держат, только пустую машину, дык какой смысл ставить это говно, нивоматы, когда эти нивоматы этими пружинами просто угондошит, ибо им придётся постоянно подкачивать жопу.
игорёха, а от белой 7-60 не осталось пружин? Там, вроде ещё не просевшие были. Хотя бы задние поменяй, усиленные от универсала это жесть на пустом седане. Кинь клич на разных форумах, может найдётся у кого не убитый оригинал б/у.
Сам себе не верю, но тут я пожалуй соглашусь с Борисом)) Подними морду да и все!!! На крайняк прямо под пружину кусок ленты транспортерной, между ней и опорой. Ну или под низ как удобнее будет. Раньше помню проставки резиновые на жигуля продавали может есть что то подходяшее.....
Спасибо за отклики. От белой 7-60 ничего не осталось,да там тоже жопа уставшая была,кривая на одну сторону.Всё в металлаломе. Татарин вроде б.у пружины должен посмотреть у себя. Как понял овчинка выделки не стоит с нивоматами. Тогда простые пружины б.у на жопу.Усиленые на Урал уедут.Хай пацаны позвоночник мучаютПеред сразу выравнивается.Новый масляный Монро вместо умершего.Авто вернётся плавность хода думаю.Волька всегда пустая,одним словом жоповозка.Хочу комфорта.
-------------------------------------------------- Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Поиск
Участники
Я на масле ещё на белой в Москву гонял,комфортнее намного было чем в этот раз в Питер на газ-мясе.Видишь,есть с чем сравнивать.Так что масло в круг. 
[/url]
Жопа красиво стоит конечно,но сцука лежачего переезжаешь,аж в позвоночник отдаёт.Аморты уже масло стоят на заду.
[/url]
Как перед приподнять на 1 см хотя бы?Задние пружинв универсал да ещё усиленые,жора красиво встала,а перед сразу опустился.
У меня, кстати на 8-50 с конвейера стояли Нивоматы, но время пришло, и они кончились. Как временный вариант, поставил обычные пружины и газовые Монро, стало заметно жёстче, со временем верну всё к "заводским настройкам". 
Борис, тебя всегда приятно почитать...