SVR forum

•

Доброго времени суток! На Драйв2 посоветовали к вам обратиться.
У меня Volvo 760, 1985 г.в., 2.4 турбодизель. Под замену задние суппорта (обнаружил трещину в корпусе). Диаметр поршня у меня 40 мм. Но по каталогу, я посмотрел, есть ещё варианты 38 мм и 36 мм.
Подскажите, пожалуйста, кто в курсе:
- на что повлияет, если я поставлю, скажем, 36 мм вместо 40?
- и, вообще, взаимозаменяемые ли они?

•

Если оба поставишь - ваще пофигу, если один - ну будет эта сторона чуть хуже тормозить (на скока это вообще возможно в задних тормозах), короче ставь, разницы не почувствуешь.

•

36 ты вообще не найдешь - слишком древнее говно мамонта. 38 и 40 по разнице в работе несущественно, даже "профи" не отличат. Что найдешь то и ставь, короче. Или поменяй ту часть корпуса, в которой трещина - точно дешевле будет. Если у меня такая есть - бесплатно отдам, вышли фотку детали на почту (она внизу подписана).

•

Ой, боюсь менять только часть слишком геморно будет. Суппорт старый, закисший уже давно (85 год всё-таки). У меня на корпусе трещина, с обратной стороны камеры, куда поршень заходит. Если менять часть, то это правый суппорт, половинка, которая смотрит на подвеску. Но разобрать этот суппорт, по-моему, уже маловероятно.

Нашёл пару Б/Ушек за 90$. Хозяин штангеном смог померить только верхушку поршня: 34 мм. Это, по идее, 36 или 38 мм поршень. Возьму старый, съезжу прикину, в каком он состоянии.
По остальным объявлениям хотят по 50$ за один суппорт. А мне ещё второй перебирать надо, менять ремкомплект, поршни, так что возьму пару за 90 скорее всего.
Спасибо всем за советы!

•

Да нет, это именно 34 мм поршень. Были и такие, просто встречаются крайне редко, у меня один такой есть. Можно ставить.

•

суппорта у тебя с поршнями 38 мм. Профиль не заполнен, если Москва, то могу тебе предложить пару перебранных суппортов (поршни 40 мм от 940, перебираю сам) за 4 тысячи. Покупать неперебранные суппорты за те же деньги - смысла никакого, если честно. Новые суппорты неоригинал по 3 тысячи примерно.

•

Цитата:

Новые суппорты неоригинал по 3 тысячи примерно.

Это джипи с крайне нестабильным качеством, я постил фотки год назад наверно.. это действительно новое изделие непонятно кем и как сделано. Я слышал были случаи что они у людей текли, себе ставил пару раз - нормально работали. Из "новых" надо брать АТЕ, но они за один свыше 4 тыщ будет стоить))

•

Ну у меня пока статистика положительная - пока все работают нормально, это примерно комплектов 10-15

•

Цитата:

AlexeyVolvo пишет:
суппорта у тебя с поршнями 38 мм. Профиль не заполнен, если Москва, то могу тебе предложить пару перебранных суппортов (поршни 40 мм от 940, перебираю сам) за 4 тысячи. Покупать неперебранные суппорты за те же деньги - смысла никакого, если честно. Новые суппорты неоригинал по 3 тысячи примерно.

Вообще-то, 40 мм. Я поршень выдавливал, мерил. Во всяком случае, случае слева (на фото правый). Странно, вроде профиль заполнял... Я в Минске, так что по-любому проще будет мне здесь б/у взять.