Предыстория была такая - подвеску мне сделали новую, но стук остался. Позже выяснилось, что стучат чашки, на которые опираются пружины. Дело в том, что на elcats я вообще такого не вижу, и по схеме пружины опираются на опоры стоек, Так? Там же не должно быть ничего лишнего? На мысли меня наводит то, что сильно уж по-разному едут 740 88 года и 760 84го... Моя она такая вся валкая, как американец. При торможении клюёт носом, мягче. Так должно быть или нет? Потому как за 740 такого вообще не замечено, крен у неё в поворотах меньше, и при торможении не клюёт носом. Может у меня пружины стоят наколхоженные? Или такая разница в поведении из-за более тяжёлого мотора? Нифига не понимаю
Поиск
Участники
