GerЫч, ну зачем полконя отдавать? ну сними ты этот шланг и отдай в нормальную фирму на реставрацию, только чтоб комплектующие были не кетайские, у нас в Усть-Каменогорске неплохая фирмочка есть, причем шланги и переходнички (любого диаметра и длины) шведского производства, мне 2 года назад сделали за полчаса, на мой взгляд нехуже оригинала, езжу не нарадуюсь. Неужели в столице Алтайского Края нет таких фирмочек?...
да в том то и дело Зём,что отдавал на восстановление, сказали что он уже не раз ремонтный и гарантии нет, а денег 2500 просят ( ..ни айс будет если я новую рейку поставлю, а шланг ляснет в дороге.
у нас в павлодаре фирма такая же есть. могут с твоего переделать концы переставить а могут со своего матерьяла. другу делали на паджерку. переставить концы 60 руб. 1 конец. а с их матерьялом 500. цены божеские.
в городе несколько контор делают шланги по образцу со своего материала, со старого шланга ничего не берут, стоит 50-70$ делают за час. Вроде еще есть б/у от 960, живой.
Ну чудите, вот только сначала подумайте, что вы будете со штуцером насоса чудить? Слева вечный насос Saginaw P от 760, справа одноразовый Saginaw TN от 960.
...о-т оно как..?! Респект Великому Злобератору за разяснение! Просто без компа 3й месяц нет возможности разобраться наглядно, а подскажите номер его??
Поиск
Участники
( ..ни айс будет если я новую рейку поставлю, а шланг ляснет в дороге. 
там спецы хорошие даже чисто по мех.впрыску есть! Да и шурушков навалом. Никак не доберусь 400 верст всего навсего ехать..
