SVR forum

SVR forum

Все о ремонте классических Volvo

ПоискПоиск   Участники  
Сегодня: 29.05.2024 - 23:10:06
   SVR forum -> Подвеска, рулевое управление, тормозная система -> Рулевая рейка
Страницы:  1 ... 3  4  5  6  
АвторСообщение

GerЫч

участник форума



Статистика:
Тем создано: 24
Сообщений: 488
Репутация: 512 ±
присылал мне как-то Саша , GP рем комплект рейки...года 3 назад. После переборки уже 2,5 года
езжу на 760й -ни капли-тфу-тфу-тьфу! Только по сравнению с 940й -туже раза в 2 работать стала. Может это из-за того ,что насос японческий и давление разное
--------------------------------------------------
760-2JZ-GE-a340e / 940-230gk-m90-97г.
Сообщение # 201 21.07.2015 в 19:28:21

Arti-15

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±
Подскажите по подсоединению реек. (Подача и обратка на насос) на всех рейках одинакова? У меня в переборке трв. А стоит другая не знаю какая но дюралевая вся и литье дюраля в "вклеточку". Собственно все там взаимоземенеться без проблем?
Сообщение # 202 26.03.2016 в 23:46:05

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1930
Репутация: 1958 ±
Штуцера все одинаковые, подача и слив разных диаметров, не перепутать.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 203 27.03.2016 в 02:03:40

Arti-15

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±
Борич спасибо. Есть еще вопрос приобрел сегодня ремкомплект на рейку. Но обнаружил в местах закручивания трубок в пазе капроновые "конуса" и они продавленные. В ремкомплекте их нет. Вот собственно и вопрос нужны ли они и если да то где их брать?
Сообщение # 204 27.03.2016 в 15:29:40

Arti-15

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±
Стрелками обозначил о чем речь
Сообщение # 205 27.03.2016 в 15:33:05

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1930
Репутация: 1958 ±
Левые штуцера одинаковые, правые могут быть разные, трубки на разнызх рейках - разные.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 206 27.03.2016 в 20:17:50

Arti-15

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±
Ну с правыми у меня все норм они есть. Так а что с "капроном" внутри отверстий? Нужны?
Сообщение # 207 27.03.2016 в 20:32:02

Ромарио

участник форума



Статистика:
Тем создано: 16
Сообщений: 468
Репутация: 649 ±
там вроде должны банджо болты вкручиваться с медными шайбами... нафига там капрон?
--------------------------------------------------
765, 89г., D24tic, M46, YV1765752K0030717; 760, 85г., D24T, М46
Сообщение # 208 27.03.2016 в 20:55:47

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1930
Репутация: 1958 ±
Arti-15, да вроде все трубки со штуцерами на конус, как в тормозах.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 209 28.03.2016 в 11:38:24

Arti-15

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±
Ребят вообщем перебрал рейку заменил сальники все отлично нечего не течет. Руль стал легко вращаться но вот немного переборщил с затяжками. Собственно где нужно отпустить что бы при прямолинейном движеннии сильнее была обратная связь. Карданчики разработал все в норме. Понимаю так либо пластмасовый упор рейки либо гайку чуть попустить. Подскажите что бы не делать двойной работы.
Сообщение # 210 18.04.2016 в 21:12:24

maxmih

участник форума



Статистика:
Тем создано: 9
Сообщений: 62
Репутация: 71 ±
напишу здесь.Перебрал рейку,все на 100 раз проверил.после установки нигде не бежит,насос не слышно ваще (даже в упор),ну и,соответственно,руль крутится без ГУРа.Хочу попробовать пережать обратку,может что изменится.Хотелось бы выслушать советы.Прокачал,в обратку давит.Может ли внезапно умереть насос?До переборки насос было слышно.Может ли в рейке стоять воздух?
--------------------------------------------------
940,1992, YV1944852MA038530
Сообщение # 211 05.06.2016 в 06:56:05

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 77
Сообщений: 4315
Репутация: 5302 ±
Ну воздух стоять там не может.Прокачивается моментально.Больше дельного сказать ничего не могу
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 212 05.06.2016 в 07:05:56

maxmih

участник форума



Статистика:
Тем создано: 9
Сообщений: 62
Репутация: 71 ±
думаю,одно из двух-либо неправильно выставлен золотниковый механизм(не отметил положение вала относительно рейки)(что делать?)либо поршневое кольцо слишком плотно прижимает,хотя здесь сомнения-вал не зажатый.Обратку пережимал,гудит капец как в шланге,насос молчит.Значит,в рейку жижа особо не давит,а идет сразу в обратку?
--------------------------------------------------
940,1992, YV1944852MA038530
Сообщение # 213 05.06.2016 в 13:03:58

oschepkoff

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 30
Репутация: 37 ±

Цитата:
maxmih пишет:
думаю,одно из двух-либо неправильно выставлен золотниковый механизм(не отметил положение вала относительно рейки)(что делать?)либо поршневое кольцо слишком плотно прижимает,хотя здесь сомнения-вал не зажатый.Обратку пережимал,гудит капец как в шланге,насос молчит.Значит,в рейку жижа особо не давит,а идет сразу в обратку?

Золотник без разницы как ставить в рейку. Я недавно отревизировал и вообще наоборот поставил. Пришлось руль откручивать и поворачивать на 180 градусов.
--------------------------------------------------
960, 94 г.в., B6304GS, AW 30-43.
Сообщение # 214 05.06.2016 в 18:47:26

maxmih

участник форума



Статистика:
Тем создано: 9
Сообщений: 62
Репутация: 71 ±
все-таки грешу на золотник.что-то в нем не так
--------------------------------------------------
940,1992, YV1944852MA038530
Сообщение # 215 06.06.2016 в 15:21:37

volvo_keeper

участник форума



Статистика:
Тем создано: 19
Сообщений: 113
Репутация: 177 ±
мужики. подскажите, на рейку TRW номерки сальников рулевого вала (оно же золотниковое устройство), особенно интересен тот который около игольчатого подшипника посрединке вала. Заранее спасибо.
Сообщение # 216 07.06.2016 в 21:25:49

Павел_Калуга

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 2
Репутация: 2 ±
Добрый вечер, подскажите подойдет такая рулевая рейка( GParts VO5003966) на Volvo 740 91 года ?
--------------------------------------------------
Volvo 740GL(744) 1991г.в. B200F vin:YV1744273M2508059
Сообщение # 217 04.07.2016 в 19:36:58

GerЫч

участник форума



Статистика:
Тем создано: 24
Сообщений: 488
Репутация: 512 ±
да
--------------------------------------------------
760-2JZ-GE-a340e / 940-230gk-m90-97г.
Сообщение # 218 04.07.2016 в 19:43:03

Павел_Калуга

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 2
Репутация: 2 ±
Спасибо за ответ, скажите тяги от старой рейки встанут по резьбе? сами тяги покупал трв.
--------------------------------------------------
Volvo 740GL(744) 1991г.в. B200F vin:YV1744273M2508059
Сообщение # 219 04.07.2016 в 19:54:33

GerЫч

участник форума



Статистика:
Тем создано: 24
Сообщений: 488
Репутация: 512 ±
резьба на 18 вроде на этой рейке...хотя хз,что там при восстановлении ставят.
--------------------------------------------------
760-2JZ-GE-a340e / 940-230gk-m90-97г.
Сообщение # 220 04.07.2016 в 20:18:10

Volvo945

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 328
Репутация: 380 ±
Наверное уже спрашивали, но спрошу еще раз. На 940 с рейкой TRW встанет рейка ZF от 740?
--------------------------------------------------
СПб Volvo 945 B230FK/M90
Сообщение # 221 31.03.2017 в 11:01:26

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1930
Репутация: 1958 ±
С заменой шлангов точно подойдёт. А так шланги могут не подойти.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 222 31.03.2017 в 12:30:51

Gavrosh



гость
Всё в машине реально сделать самому, кроме работы с чипом конечно, но и там умельцы находятся. Вон недавно другу на 440-вом рулевой редуктор воскресили, на СТО сказали только менять и ценнил выставили за 20 тыров. А оказалось можно обойтись ремкомплектом за штукарь
Сообщение # 223 19.04.2017 в 20:40:43

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 77
Сообщений: 4315
Репутация: 5302 ±
Погадаем по фото
Это с стороны АКПП.
[URL=http://www.radikal.ru][/URL]
Это с стороны радиатора.
[URL=http://www.radikal.ru][/URL]
И прикол,с обоих сторон резьба М14.
Я тут лоханулся,выписал тяги на М18,так билось на моё авто.Лень было слазить под авто.Приглосьродные востанавливать.Так что на встрече распродажа

Сама рейка подстукивает,это лечится или так должно быть?Люфта нет(шаровые новые,наконечники новые,тяги воствновленные)Схождение на 3D стенде.
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 224 05.07.2017 в 15:36:07

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1930
Репутация: 1958 ±
Похожа на CamGear. Скорее всего износилась пятка, надо поджать.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 225 05.07.2017 в 16:37:24

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 77
Сообщений: 4315
Репутация: 5302 ±

Цитата:
BorichL пишет:
Похожа на CamGear. Скорее всего износилась пятка, надо поджать.

Спасбо.Боря,теперь ткни меня носом,где что и как,на пальцах
Процентов 99.9 не родная уже стоит,родная должна быть один конец М14 шаг 2,второй М18 шаг 1.5
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 226 05.07.2017 в 18:31:17

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566 ±
игорёха, откручиваешь нижний карданчик, рейку от балки, штуцера от рейки (жижа вытечет), приопускаешь рейку и перед тобой пластиковая регулировочная гайка, которую надо покрутить. Лучше конечно открутить тяги и снять рейку, т.к. гайка может не пойти. Берешь трубу с диаметром соответствующем гайке, выпиливаешь болгаркой зубцы, чтобы войти в гайку. Закручиваешь до упора, но без фонатизма, и откручиваешь на оборот примерно. Если сгнила пружина под гайкой, то без ее замены толка не будет. Возможно придется повторять процедуру несколько раз. Шайбы под штуцера лучше сразу заказать новые. Я беру Элринг, стоят копейки.
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 227 05.07.2017 в 22:44:52

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1930
Репутация: 1958 ±
А я шайбы под штуцера отжигаю уже 15 лет и .... да похер им. И шайбу под масляную пробку тоже, а раньше даже не отжигал.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 228 05.07.2017 в 23:11:09

Ромарио

участник форума



Статистика:
Тем создано: 16
Сообщений: 468
Репутация: 649 ±
TRW -14mm
ZF - 16mm
KOYO - 18mm
--------------------------------------------------
765, 89г., D24tic, M46, YV1765752K0030717; 760, 85г., D24T, М46
Сообщение # 229 05.07.2017 в 23:11:25

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566 ±
BorichL, попадал много раз на переженные и убитые шайбы. С тех пор ставлю только новые. Дешевле.
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 230 05.07.2017 в 23:41:30

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 77
Сообщений: 4315
Репутация: 5302 ±
Спасибо.Нифига себе скока крутить
Чёт я очкую
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 231 06.07.2017 в 06:39:51

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566 ±
[url=http://radikal.ru][/url]
На фото три варианта шлангов от насоса на рейку. Регулярно возникают вопросы по взаимозаменяемости.
Сверху вниз: Койо, ТРВ с/о, ТРВ н/о. Гнуть трубку Койо при установке рейки ТРВ практически нереально. ТРВ старого и нового образца взаимозаменяемы.
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 232 11.10.2017 в 23:37:38

ДДТ

участник форума



Статистика:
Тем создано: 13
Сообщений: 699
Репутация: 712 ±

Цитата:
Варган пишет:
BorichL, попадал много раз на переженные и убитые шайбы. С тех пор ставлю только новые. Дешевле.

Ставлю вместо меди алюминий,отжигать не надо,стоят копейки в сельхоззапчастях.
--------------------------------------------------
940 (944) B230G 130Hp 1992 г.в.
Сообщение # 233 12.10.2017 в 00:02:23

МАГОМЕД

участник форума



Статистика:
Тем создано: 27
Сообщений: 262
Репутация: 359 ±
Ребят всем привет, подскажите пожалуйста номера пар нормальных рулевых тяг на рулевую рейку койо. Сейчас собрался менять всю переднюю подвеску на своей 940 и выяснился факт что у моей рейки койо с одной стороны 14 мм резьба в валу, а с другой стороны вала 16 мм, по краям тяг 14 мм. Я тут просто запутался с этим делом. Хочу заказать две тяги на обе стороны а номера не знаю как подобрать, боюсь ошибиться. И подскажите номера пыльников на них нормальных?
Сообщение # 234 12.10.2017 в 00:11:19

ДДТ

участник форума



Статистика:
Тем создано: 13
Сообщений: 699
Репутация: 712 ±
http://www.elcats.ru/volvo/Parts.aspx?Model=2af486e6-59b4-49c0-81ab-aa9a21bbee0e&Unit=1C501C5C
--------------------------------------------------
940 (944) B230G 130Hp 1992 г.в.
Сообщение # 235 12.10.2017 в 08:02:07

игорёха

участник форума



Статистика:
Тем создано: 77
Сообщений: 4315
Репутация: 5302 ±
Кстати у меня такая же хрень.Заказал по вину себе,пришли с одинаковой резьбой(диаметром),а у меня в рейку на 14 мм,а на наконечник стандарт,16 мм.Валяются теперь.На встречу очередную привезу и подарю уому нибудь.
А у себя пришлось востанавливать по какой сраной пиндосовской системе.Не по феншую это
--------------------------------------------------
Волька 760-й.83г.р.Сердечко В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,кожа,рожа и т.д
Сообщение # 236 12.10.2017 в 08:12:01

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1930
Репутация: 1958 ±
Заказать рейку по ВИНу невозможно, она там не зашифрована.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 237 12.10.2017 в 11:41:50

МАГОМЕД

участник форума



Статистика:
Тем создано: 27
Сообщений: 262
Репутация: 359 ±
ДДТ Спасибо огромное, всем спасибо, блин я вчера мозг сломал не мог понять теперь все пучком.
Сообщение # 238 12.10.2017 в 20:04:55

МАГОМЕД

участник форума



Статистика:
Тем создано: 27
Сообщений: 262
Репутация: 359 ±
Если кому надо вот номера тяг рулевых и пыльников что я себе заказал на рейку койя, рулевая тяга с резьбой 16 мм в рейку закручивается VO 6819454, рулевая тяга с резьбой 14 мм в рейку закручивается со стороны водителя 61430011, пыльник на тяги 22549.
Сообщение # 239 27.10.2017 в 17:11:02

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566 ±

Цитата:
пыльник на тяги 22549

Почему-то Феби делает одинаковые пыльники на обе стороны. В оригинале 271699 левый и 271700 правый разные по форме и длине.
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 240 29.10.2017 в 21:21:18

МАГОМЕД

участник форума



Статистика:
Тем создано: 27
Сообщений: 262
Репутация: 359 ±
Точно говорю что спереди со стороны пассажира она точно у меня установлена и пашет где то 4 месяца, еще раньше со стороны водителя год на тот момент обсираемая всеми ЖП как не странно. Вывод если по размеру пыльник не тот и не правильно отрегулирована центровка руля и колес то секс с их постоянной заменой обеспечен так как их постоянно рвет, собственный горький опыт. Насчет стороны водителя на неделе думаю подвеску перебрать там и видно будет чо да как.
Сообщение # 241 29.10.2017 в 23:43:36

МАГОМЕД

участник форума



Статистика:
Тем создано: 27
Сообщений: 262
Репутация: 359 ±
Со стороны водителя пыльник немного короткий, если повернуть руль до упора то он до предела растягивается потому и в оригинале они разные стоят по длине. А GP пыльник то представляете целый при целый, по ходу качественный попался. Интересный факт, я когда раньше купил тягу ЖП так она такая хорошая оказалась в ней смазка в шару была синяя и очень вязкая прям как пластмасса жидкая, а вот в той тяге что я сейчас заказал смазка черная была уж точно не такая качественная, ну посмотрим как прослужит, надеюсь долго.
Сообщение # 242 13.11.2017 в 17:46:18

ДДТ

участник форума



Статистика:
Тем создано: 13
Сообщений: 699
Репутация: 712 ±
Смазка в этом месте особой роли не играет,если металл говно или пыльник порван - смазка не поможет.
--------------------------------------------------
940 (944) B230G 130Hp 1992 г.в.
Сообщение # 243 13.11.2017 в 22:38:16

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566 ±
[url=https://radikal.ru][/url]

Попался такой установочный комплект рейки Скантех. С болтом и гайкой все понятно, а для чего кронштейны?
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 244 06.11.2018 в 21:20:22

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1930
Репутация: 1958 ±
А тебе не кажется, что это не установочный комплект, а ремкомплект? Читай внимательнее, это именно ремкомплект. Скорее всего под CamGear. Типичная проблема этих реек - развалившийся левый кронштейн аллюминиевого корпуса, это тот, в котором видно вечно закисающий болт. Вот очень похоже на ремкомплект для крепления рейки сос ломанным кронштейном в этом месте. Поэтому и болт один - левый. Кронштейн монтируется на корпус рейки, огибая его и выравниваясь за счёт отбортовок. Ну а задний кронштейн видимо подгоняется уже по месту.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 245 07.11.2018 в 00:09:01

Volvo945

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 328
Репутация: 380 ±
Борич, а ты что-нибудь слышал про рейки general ricambi?
--------------------------------------------------
СПб Volvo 945 B230FK/M90
Сообщение # 246 07.11.2018 в 18:05:30

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1930
Репутация: 1958 ±
Нет, но это обычная заводская восстановка, как раньше делали СканТек.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 247 08.11.2018 в 00:35:53

sashkaaa

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 80
Репутация: 85 ±
Приветствую, ездил на сход развал, подсказали, что сочит сальник в рейке. Какие риски?)
--------------------------------------------------
volvo 940, 1991г. B230FB YV1944853M1028805, Петрозаводск
Сообщение # 248 02.06.2019 в 23:41:48

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1930
Репутация: 1958 ±
Ну можно остаться без ATF в рулевой. А так многие ездят, если следить за уровнем.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 249 03.06.2019 в 15:25:20

Volvo69

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 103
Репутация: 103 ±
Ребята кто в курсе , подскажите, рейка ZF, на правой стороне тяга с резьбой М16, снимал замерял. На левой стороне снять не успел и в ближайшем времени не получится. Слева тоже резьба М16 или тоже нужно обязательно замерить .
--------------------------------------------------
740 B230FS M47 940 91г В230FB M47
Сообщение # 250 05.04.2020 в 22:07:26
Страницы:  1 ... 3  4  5  6  
Администратор запретил отвечать гостям на сообщения! Для регистрации пройдите по ссылке: зарегистрироваться


Powered by WR-Forum Professional © 1.9.9