SVR forum

SVR forum

Все о ремонте классических Volvo

ПоискПоиск   Участники  
Сегодня: 29.11.2024 - 19:08:41
   SVR forum -> Подвеска, рулевое управление, тормозная система -> Рем комплект на суппорты
Страницы:  1  2  3  4  5  
АвторСообщение

моряк

участник форума



Статистика:
Тем создано: 4
Сообщений: 121
Репутация: 125 ±
--------------------------------------------------
YV194429201012537(B204E), YV1945811W1218097(B230FK)
Сообщение # 51 08.09.2010 в 22:36:29

моряк

участник форума



Статистика:
Тем создано: 4
Сообщений: 121
Репутация: 125 ±
--------------------------------------------------
YV194429201012537(B204E), YV1945811W1218097(B230FK)
Сообщение # 52 08.09.2010 в 22:38:24

AlexeyVolvo

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±

Цитата:
как надо обрабатывать от ржавчины.
я использую пасту PERMATEX ulnra brake caliper lube -- тюбик как у зубной пасты стоит 400 рублей, расфасовка как у одноразового чая - 70 рублей. Зеленая густая паста. Тюбика хватает на 50 суппортов (примерно), пакетика -- на 5-7 суппортов. В ремкомплектах NK (коробочки) вкладывается какой-то аналог, красного цвета, одноразовый (хватает только на один суппорт).

При сборке перебранного суппорта, я обмазываю манжет, металл между манжетом и пыльником и наношу тонкий слой на поршень. Перебранные таким образом суппорта ко мне повторно на переборку не приходили. Суппорта, которые я перебирал, когда еще не пользовался этим средством, повторно перебирал примерно через год после восстановления.
--------------------------------------------------
Все новое - это хорошо отмытое старое. Моя почта AlexeyVolvo@Mail.ru
Сообщение # 53 09.09.2010 в 04:35:00

anatol76



гость
Да в ремкомплекте был тюбик с надписью Rubber grease (смазка для резины). Я ей обмазал манжеты и пыльники, металл мазать не стал.
Время покажет на сколько хватит ремонта, а пока то, что получилось, мне нравится. Машина стала легче разгоняться, и хорошо идти накатом. Колодки еще до конца не притерлись (ездил еще пока два раза), но уже тормозит лучше.
Форки поже выложу, пока времени нет возиться (может администратор сайта сделает когда-нибудь более простую вставку фоток).
Сообщение # 54 09.09.2010 в 06:40:18

anatol76



гость
Разобранный суппорт:
Сообщение # 55 09.09.2010 в 15:33:06

anatol76



гость
После ремонта:
Сообщение # 56 09.09.2010 в 15:38:47

D12

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±
Помогите плиз, разобраться с рем. комплектами на перед (с задними потом буду разбираться).

Какой комплект заказывать, что бы в нём были: поршень, манжеты (все), направляющие с резинками, прокачной штуцер.

--------------------------------------------------
940 1994MY M90 B230FT YV1944861S1190803 БЫЛА 940 1994MY M47 B230G
Сообщение # 57 11.09.2010 в 07:23:49

Allvolvo

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 3
Репутация: 3 ±

Цитата:
Помогите плиз, разобраться с рем. комплектами

1. колодки
2. направляющие суппорта
3. ремкомплект суппорта
4. пылиник направляющей (видимо один..)
5. тормозной диск
Чо тут непонятного?

Цитата:
Какой комплект заказывать, что бы в нём были: поршень, манжеты (все), направляющие с резинками, прокачной штуцер.

2, 3 Толька заказывать "3" надо будет в оригинале.
--------------------------------------------------
Запчасти Вольво http://allvolvo.ucoz.ru/ Отправка в регионы
Сообщение # 58 11.09.2010 в 09:28:28

D12

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±
Allvolvo, Спасибо за разъяснение, вроде и правда всё просто.

Позиция 3 в оригинале идет в двух ценах: за 1085 и 3684.

Странный разброс, разное наполнение что ли у одного комплекта с одним номером ? не думаю что за быструю доставку такая плата.

PS Тут дали посмотреть в 'сканкаре' скантеховский рем.комплект (манжеты и направляющие).
Качество наиуюбещнейшее (сравниваю с тем что стоит на машине, (может заводское). Так что брать или оригинал или что то другое.
--------------------------------------------------
940 1994MY M90 B230FT YV1944861S1190803 БЫЛА 940 1994MY M47 B230G
Сообщение # 59 11.09.2010 в 13:51:16

Allvolvo

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 3
Репутация: 3 ±
1085 - ИМХО, не может стоить полый комплект в оригинале, скорее всего там только резинки.


Цитата:
скантеховский рем.комплект

Естественно состав резины другой, но и цена в несколько раз ниже, но при этом они не рвутся, и нормально работают.. Себе поставил скановский, пока не жалуюсь)))
--------------------------------------------------
Запчасти Вольво http://allvolvo.ucoz.ru/ Отправка в регионы
Сообщение # 60 11.09.2010 в 15:00:28

D12

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±
Кстати еще вопрос: вот заказывая по номерам из вадиса, введя вин своей машины в вадис, можно быть уверенным что придут, например манжеты, нужного диаметра или же сначала разбирать, мерить, а потом заказывать? Как тогда проверить какие придут?
--------------------------------------------------
940 1994MY M90 B230FT YV1944861S1190803 БЫЛА 940 1994MY M47 B230G
Сообщение # 61 11.09.2010 в 23:48:15

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965 ±
В ВИН нет информации, какого диаметра задние суппорта, а в ВАДИС нет базы данных, что куда поставили. Только мерять и заказывать.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 62 12.09.2010 в 11:31:03

Allvolvo

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 3
Репутация: 3 ±
На передних суппортах 940 все поршни одинаковые! Штуцера тоже одинаковые (под ключ на 11). Разница есть только в задних суппортах, там 38 или 40мм, лучше разобрать и померить, а можно сразу купить оба комплекта, а второй потом подарить кому-нить
--------------------------------------------------
Запчасти Вольво http://allvolvo.ucoz.ru/ Отправка в регионы
Сообщение # 63 12.09.2010 в 11:47:38

моряк

участник форума



Статистика:
Тем создано: 4
Сообщений: 121
Репутация: 125 ±
Там где 38- манжеты стоят на 40, привезли ремкомплект про партс шведен на 40, а заказывал на 38 ну и вернул его обратно, когда же разобра зад. суппорт удивился, оказалось что манжета там на 40.
--------------------------------------------------
YV194429201012537(B204E), YV1945811W1218097(B230FK)
Сообщение # 64 12.09.2010 в 14:07:42

Neowisard



гость
У меня передние Girling однопоршневые. Заедали жестко. Снял, подключил к насосу(колесному) суппорта - вылезли поршня ( только при давлении аж на 8 атм), пыльник остался. И теперь ума не приложу как его снять . такое ощущение что там резинка как то внутрь цилиндра заделана. Откуда подлазить изнутри или сверху чтоб его снять ?
Сообщение # 65 23.09.2010 в 11:57:15

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965 ±
Его просто вырвать и всё, он в канавке сидит.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 66 23.09.2010 в 13:31:00

моряк

участник форума



Статистика:
Тем создано: 4
Сообщений: 121
Репутация: 125 ±
Она не заделана, а просто в пазу сидит, но со временем этот паз обрастает ржавчиной и кажется что сидит она намертво, тяни потихоньку и должна вылезть.
--------------------------------------------------
YV194429201012537(B204E), YV1945811W1218097(B230FK)
Сообщение # 67 23.09.2010 в 13:34:44

Лёшик

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±
anatol76, чем красил?
--------------------------------------------------
Volvo 940 B230FB M47 1994 ACC
Сообщение # 68 23.09.2010 в 20:36:21

anatol76



гость
Краской из балончика, которая выдерживает высокую температуру.
Сообщение # 69 24.09.2010 в 20:08:29

моряк

участник форума



Статистика:
Тем создано: 4
Сообщений: 121
Репутация: 125 ±
Можно и обыкновенной.
--------------------------------------------------
YV194429201012537(B204E), YV1945811W1218097(B230FK)
Сообщение # 70 24.09.2010 в 20:48:41

anatol76



гость
Брал высокотемпературную, так как ей еще новые тормозные диски красил.
Сообщение # 71 25.09.2010 в 19:45:09

Лёшик

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±
А, можно ли узнать название?
--------------------------------------------------
Volvo 940 B230FB M47 1994 ACC
Сообщение # 72 25.09.2010 в 19:53:23

Neowisard



гость

Цитата:
А, можно ли узнать название?

Я покупал тубу shell для смазки деталей работающих с повышенной нагрузкой и подшипников. Голобовато-зеленого цвета. туба стоила в автомагазинчике 220 рублей.
Терпит и температуры до 300 и т.д.
Подскажите кто сталкивался номер поршня для заказа через экзист на передний однопоршневой Girling на 940 (1993). И направляющие. а то поменял тормозной диск и колодки ( диски лопнули, колодки сточились) и теперь греется немного , так что колесные диски иногда тоже обжигают.
Видимо пора поршня менять.пока ступица не сварилась совсем.
И кстати - колодки подбирад - приехали одни значительно меньше, вернул, заказал второй вариант -но они тоже меньше предыдущих (что стояли рабочие) и ходят верх-вниз - 2-3 мм. это нормально ?
Хотя в целом встали и работают (но затрагивают не всю поверхность тормозного диска а %75-80)

Сообщение # 73 26.09.2010 в 20:59:28

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965 ±
До 300 - маловато. Вентилируемые тормоза могут греться до 360-400, невентилируемые - ещё больше.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 74 26.09.2010 в 21:20:35

Neowisard



гость
Да выяснил что зря переживал про нагрев, парнишка рассказывал что если ночью агрессивно погонять по городу (у него пежо) диски бывает и светятся красным )) хотя елемент закусывания есть.
А вот то что колодки закрывают не весь диск - это есть проблема не тех колодок ? И все же может кто помнит как эти цилиндры заказать...
А то боюсь будет как с колодками ( я их уже 3 комплекта вернул в экзист с уценкой (((
Сообщение # 75 27.09.2010 в 19:02:03

D12

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±

Цитата:
Подскажите кто сталкивался номер поршня для заказа через экзист на передний однопоршневой Girling на 940 (1993). И направляющие.


Neowisard, Заказать можно только рем.комплектом. Я выше выкладывал картинку и allvolvo разжёвывал что к чему. Я свои рем.комплекты еще не забрал. На днях заберу скажу что в них пришло.
--------------------------------------------------
940 1994MY M90 B230FT YV1944861S1190803 БЫЛА 940 1994MY M47 B230G
Сообщение # 76 28.09.2010 в 15:09:58

D12

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±
А вот и получил я оригинальные рем.комплекты. Выкладываю фото:

Вот это позиция 4 № 271352



это позиция 3 № 271351



На рисунках состав одной синей коробочке. Номера позиций из вадиса, фото схемы выложено выше.
На пыльниках направляющих написано LUCOS, на манжетах TRW, смазка тоже TRW. Обратите внимание Made in откуда ))
--------------------------------------------------
940 1994MY M90 B230FT YV1944861S1190803 БЫЛА 940 1994MY M47 B230G
Сообщение # 77 09.10.2010 в 01:34:25

D12

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±
Качество резины отличное.

И вот кстати еще болты крепления заказал оригинальные. Кто знает что на них за напыление цветное?



--------------------------------------------------
940 1994MY M90 B230FT YV1944861S1190803 БЫЛА 940 1994MY M47 B230G
Сообщение # 78 09.10.2010 в 01:37:53

Allvolvo

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 3
Репутация: 3 ±

Цитата:
Кто знает что на них за напыление цветное?

Это чтоб не откручивались..
--------------------------------------------------
Запчасти Вольво http://allvolvo.ucoz.ru/ Отправка в регионы
Сообщение # 79 09.10.2010 в 07:25:23

ЛЕХА79

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 1
Репутация: 1 ±
Да, анаэробный герметик. Попросту фиксатор резьбового соединения.
Сообщение # 80 09.10.2010 в 08:35:43

Вольвер

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±
D12 ,во сколько обошлось это удовольствие?
--------------------------------------------------
940 ,92г. B230G , ZF 4 HP-22 YV1944805N1093304 Вольному - Вольво!
Сообщение # 81 09.10.2010 в 10:07:40

D12

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±

Цитата:
во сколько обошлось это удовольствие?


Вольвер, не дешево

12.09 P2i2593016 Volvo 271 351 Ремкомплект суппорта 2шт по 1 118,36р. =2 236,72р.

12.09 P2i2593016 Volvo 271352 Ремкомплект суппорта 1шт 803,05р. =803,05р.
12.09 P2i2593016 Volvo 3266309 Винт 2шт по 289,85р. =579,70р.
12.09 P2i2593016 Volvo 3530866 Винт 4шт по 85,59р. =342,36р.
--------------------------------------------------
940 1994MY M90 B230FT YV1944861S1190803 БЫЛА 940 1994MY M47 B230G
Сообщение # 82 10.10.2010 в 21:43:05

Вольвер

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±
Однако !
--------------------------------------------------
940 ,92г. B230G , ZF 4 HP-22 YV1944805N1093304 Вольному - Вольво!
Сообщение # 83 10.10.2010 в 22:05:17

D12

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±
Зато ОРИГИНАЛ На самом деле я надеялся что в рем.комплекте будут поршни, а если б знал что только резинки, наверное заказал бы что-нить по проще. Но только не Скан-тех.

PS Ну а так, может мой опыт кому то пригодиться. Оригинал измельчал, даже коробочки малость другого цвета.)
--------------------------------------------------
940 1994MY M90 B230FT YV1944861S1190803 БЫЛА 940 1994MY M47 B230G
Сообщение # 84 10.10.2010 в 22:21:22

Вольвер

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±
Хотел сегодня заказать демпферы на клапана,предложили только оригинал по 5$ за штуку.Я что-то засомнивался.Во-первых,нет уверенности,что это действительно оригинал,а во-вторых,на предыдущую машину я их ставил по 5 гривен(20руб.) за каждую,3 года откатал без проблем.А если нет разницы,зачем платить больше?
--------------------------------------------------
940 ,92г. B230G , ZF 4 HP-22 YV1944805N1093304 Вольному - Вольво!
Сообщение # 85 10.10.2010 в 22:51:37

Allvolvo

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 3
Репутация: 3 ±
В москве по 10р они... разница скорее всего есть, состав резины у оригинала и китая - разный, но за несколько лет любые всеравно превратятся в "пластик"
--------------------------------------------------
Запчасти Вольво http://allvolvo.ucoz.ru/ Отправка в регионы
Сообщение # 86 10.10.2010 в 23:07:51

D12

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±
А как менять эти демпферы на клапанах? У меня тоже стучек есть, видимо из-за них.
--------------------------------------------------
940 1994MY M90 B230FT YV1944861S1190803 БЫЛА 940 1994MY M47 B230G
Сообщение # 87 10.10.2010 в 23:11:48

ELIKO_GLE

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±
мужики , перенеслись бы в нужный раздел с демпферами , а то "Рем комплект на суппорты" как то уж слишком универсальными стали ....
--------------------------------------------------
740 ,88г. B230Е , ZF 4 HP-22 YV1744845J2245528
Сообщение # 88 11.10.2010 в 00:20:59

D12

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±
перенеслись

http://www.svr.moscowvolvoclub.ru/forum/index.php?fid=2&id=021830&page=1
--------------------------------------------------
940 1994MY M90 B230FT YV1944861S1190803 БЫЛА 940 1994MY M47 B230G
Сообщение # 89 11.10.2010 в 01:02:30

n2o



гость
здравствуйте уважаемые вольвоводы , хочу перебрать задние суппорта машина 740вая ,для этого были закуплены
рем.комплект 1шт-250р
[URL=http://www.radikal.ru][/URL]
по ршня 1шт-550р
[URL=http://www.radikal.ru][/URL]
по ршня только нашел только такие(, нужно ли на них делать зеркало если да то как ?
я тоже пытался купить оригинальный рем.комплект в надежде нормальных поршней тоже пришли одни резинки цена 1700р.
очень надеюсь на ваши советы заранее большое спасибо!
Сообщение # 90 31.10.2010 в 11:39:39

Allvolvo

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 3
Репутация: 3 ±
НК все такие поршни, ставь так.. Но для себя я бы ставил б)у
--------------------------------------------------
Запчасти Вольво http://allvolvo.ucoz.ru/ Отправка в регионы
Сообщение # 91 31.10.2010 в 18:36:31

n2o



гость
б/у хорошие достать проблематично
интересно как отсутствие зеркало скажется на работе поршня ?
ну раз пишете что ставить так будем пробовать а то я собирался натирать пастагоем и войлоком
спасибо что откликнулись!
Сообщение # 92 31.10.2010 в 21:54:59

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965 ±
n2o, я б такой поршень наверно отправил производителю на. У нас в Питере и то хромированные делают. Очень уж смахивает на одноразовый, который придётся менять вместе с колодками.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 93 01.11.2010 в 10:00:01

AlexeyVolvo

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±
ставил такие поршни -- нормально работают. Я при сборке использую смазку для резины (наношу на манжет и смазываю стенки поршня). Пока за несколько лет никаких нареканий на них не было.
--------------------------------------------------
Все новое - это хорошо отмытое старое. Моя почта AlexeyVolvo@Mail.ru
Сообщение # 94 01.11.2010 в 14:55:11

CIA

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±

Цитата:
такие поршни -- нормально работают.

Пракика - это сила, раз работают, надо ставить(попробовать), все равно надо перодически отписываться на форум как долго ходит сия деталь(и какого производителя) в эксплуатации, раз уж запчасть пришла(и бабосы уже ушли) - кули тут думать, надо её устанавливать, ибо вернуть её поставщику со своими предъявами типа (нет зеркала на поверхности цилиндра) преждевременны, если Алексей Вольвович сказал, что данные поршни нормально работают, то не стоит их выкидывать в мусорное ведро
--------------------------------------------------
VOLVO-940 В230GK-1997 г.в. МКП-M90L-YV1944841v1235280, климат-контроль
Сообщение # 95 01.11.2010 в 22:35:59

Вольвер

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±

Цитата:
по ршня только нашел только такие(,

n2o , по какому каталожному номеру вы заказывали поршня на ATE ? В электронном каталоге не дают номера поршня.
--------------------------------------------------
940 ,92г. B230G , ZF 4 HP-22 YV1944805N1093304 Вольному - Вольво!
Сообщение # 96 24.11.2010 в 15:27:45

n2o



гость
чесно я не знаю это продавец надыбал сказал на вроде бы они, заказывал сначала один для проверки
на коробке есть номер 869905 может это он.
Сообщение # 97 26.11.2010 в 16:08:16

Вольвер

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±

Цитата:
это продавец надыбал

n2o ,хороший вам продавец попался! Вот мой не смог найти.
А что за фирма,что еще на коробке написано с другой стороны? Слитно большими буквами -это ПК или NK ? Ну, не целиком же суппорт покупать из-за того,что на одном поршне часть кромки обломана.Предыдущие "специалисты" видимо так извлекали его. (
--------------------------------------------------
940 ,92г. B230G , ZF 4 HP-22 YV1944805N1093304 Вольному - Вольво!
Сообщение # 98 26.11.2010 в 18:33:02

Вольвер

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±
Получил ремкомплекты на суппорта ATE 40.Оказывается такими же точно Опеля комплектуют.
И еще раньше менял подвесной кордана - тоже Опель.
--------------------------------------------------
940 ,92г. B230G , ZF 4 HP-22 YV1944805N1093304 Вольному - Вольво!
Сообщение # 99 30.11.2010 в 18:20:01

Spanky_Ham

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±
и колодки зание от опелей отлично подходят) корень один у дилера опелевского работает, так што лонг лайф и trw привозит иногда, бу немного)
Сообщение # 100 01.02.2011 в 12:40:17
Страницы:  1  2  3  4  5  
Администратор запретил отвечать гостям на сообщения! Для регистрации пройдите по ссылке: зарегистрироваться


Powered by WR-Forum Professional © 1.9.9