SVR forum

•

Всем привет! Случилась у меня беда - кончилась резьба в закладной гайке верхнего крепления заднего амортизатора. Резьбу не восстановить, новую не нарезать, т.к. более толстый болт не пройдёт через втулку амортизатора. Есть ли к этой гайке какой-нибудь доступ из салона или багажника? Или надо брать болгарку и зубило и дербанить кузов?

•

Нареж резьбу и просверли под нужный диаметр в амортизаторе.

•

У знакомого такое было, он в лонжероне сверху небольшое окошко прорубил и гайку вложил под немного более длинный болт.

•

Сегодня добрался до гайки. Решил выложить фотки - вдруг кому понадобятся.

•

При этом правильное окошко то, что слева. Между ними идёт перегородка (точечная сварка видна)

А вот и сама гайка с болтом

•

Лишнее окошко заварю, а нужное обработаю и заглушкой закрою. А то страшновато выглядит это всё. Кузов жалко конечно.

•

сам так делал но отверстия у меня получилось намного менше

•

вот спсибо мне очень пригодились фотки я так и хотел сделать по моему вариантов больше нет

•

kirillb230f, Зачёт. только если заваривать выжгешь ведь углероды и корозия пойдет быстрее или нее, как решил проблему??

•

Всем привет! Что б не плодить лишних тем по мелким вопросам апну эту.
В общем, менял задние амортизаторы и пришлось пилить нижние болты. По сусекам были найдены более-менее подходящие "на глазок", но хочется поставить нормальные новые. Может кто знает размерность данных болтов? По коду результаты как то не фонтан.

•

Лучше купи оригинал и не надо парится и войдут как влитые. Я так сделал.

•

Рад бы, но там, где про данную запчасть знают - ждать несколько дней. А это как то не вариант

•

А на тех, что подошли, почему бы не поездить? Если хочется кошерности - заказать оригинал, его всегда ждать приходится. Если ездить, то наверно достаточно посмотреть распиленный болт и подобрать такой же по диаметру, чтоб во втулке не болтался.