SVR forum

•

У меня в левом углу возле радиатора и аккумулятора прикреплен круглый черный бочек приличных размеров. К нему подходят две трубки от впускного коллектора, а из бочка снизу трубка идет к земле. Что за бочек и какая функция у каждой из трубок(что идет к бочку и что выходит)

•

Ну кто ответит,а то скоро баю-бай.

•

адсорбер... собирает оставшиеся во впускном коллекторе после остановки двигателя пары бензина....

•

маслоуловитель может быть

•

Выкинул его нафиг.

•

Адсорбер предназначен для вентиляции бензобака. При исправных клапанах не мешает, если при открытии бензобака не слышно подсоса воздуха - можно не париться.
От недостатка мозга можно и выкинуть.

•

Цитата:

От недостатка мозга

Не нужен он абсолютно никому, ни людям с недостатком мозга, ни хамам трамвайным. Только европейцам с засильем эколухов - может быть.

•

Цитата:

Сергей740 пишет:
[Quote]От недостатка мозга

Не нужен он абсолютно никому, ни людям с недостатком мозга, ни хамам трамвайным. Только европейцам с засильем эколухов - может быть.[/Quote]
Станет видимо нужен когда яйца начнут отваливаться. как в принципе и катализатор и егр все это лишние запчасти.

•

Да похер, мы семипалатинский полигон пережили и ваши ссущие гептилом разваливающиеся протоны над нами пролетают и ничего. С нашим качеством бензина нет никакой разницы, есть егр или нет.
Меньше слушайте всяких деятелей типа Эла Гора.

•

Цитата:

Сергей740 пишет:
Да похер, мы семипалатинский полигон пережили и ваши ссущие гептилом разваливающиеся протоны над нами пролетают и ничего. С нашим качеством бензина нет никакой разницы, есть егр или нет.
Меньше слушайте всяких деятелей типа Эла Гора.

•

Ну, если работает, почему нет? У меня еще на В230К и Puls Air и EGR работал, хотя горячие головы и советовали загушить эти клапана нафиг.
А советы подобного толка (выкинь, заглуши) сродни выведенному под машину шлангу вентиляции картера. Вспомните убитые классические Жигули в лихих 90-х, когда чинить не на что и лень, а ездить надо.
Сергей740, про полигон и УР500 мы в курсе, но усугублять-то не будем. Есть абсорбер, ну нехай будет, есть не просит.
Катализатор это уже по большому счету лукавство производителя. Эффект конечно есть, но он не стоит таких денег, запрашиваемых производителями выхлопных систем. 2000 евро за небольшую часть выхлопного тракта.... Попахивает элементарным мошенничеством.