Автор Сообщение
ЛЁХАААА • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
выдает 6 контакт ошибки 1-4-4,2-1-4,что может быть,топливо в целиндры не поступает???740,1990г.в,b230f!!! --------------------------------------------------VOLVO 740,1990г.в,B230F.NISSAN BLUEBIRD....
Сообщение # 1 14.06.2011 в 18:37:05
ЛЁХАААА • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
после сброса ошибок выдает опять 1-4-4 --------------------------------------------------VOLVO 740,1990г.в,B230F.NISSAN BLUEBIRD....
Сообщение # 2 14.06.2011 в 18:38:54
ЛЁХАААА • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
исходя из скудных знаний,ошибки вроди похожи на поломку компьютера,и ДПКВ,можеть кто-нибудь объяснит толком!!!главное приехал нормально,поставил,а утром не хотет на отказ заводиться!!! --------------------------------------------------VOLVO 740,1990г.в,B230F.NISSAN BLUEBIRD....
Сообщение # 3 14.06.2011 в 20:22:55
BorichL • Злобератор. :)
Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965
±
144 - отсутствие сигнала нагрузки с LH-Jet'а, EZ-116K может и без него обойтись. Видимо проводка между блоками развалилась, LH-Jet сигнал ДПКВ вовтором диагностическом режиме видит? --------------------------------------------------Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 4 14.06.2011 в 20:31:31
ЛЁХАААА • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
Цитата: Видимо проводка между блоками развалилась
проводку всю проверил,все штекера,может компьютер крякнуть???--------------------------------------------------VOLVO 740,1990г.в,B230F.NISSAN BLUEBIRD....
Сообщение # 5 14.06.2011 в 20:40:10
BorichL • Злобератор. :)
Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965
±
Крякнуть? Это куда? --------------------------------------------------Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 6 14.06.2011 в 20:43:35
ЛЁХАААА • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
Цитата: --------------------------------------------------VOLVO 740,1990г.в,B230F.NISSAN BLUEBIRD....
Сообщение # 7 14.06.2011 в 20:55:26
BorichL • Злобератор. :)
Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965
±
Ну может LH-Jet загнулся, но тогда он бы на самодиагностику вряд ли реагировал бы. Что он там кажет во 2 режиме и щёлкает ли органами в третьем? --------------------------------------------------Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 8 14.06.2011 в 21:02:54
ЛЁХАААА • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
Цитата: Что он там кажет во 2 режиме и щёлкает ли органами в третьем?
вот на этом можно по подробнее,я же говорю,владею малым количеством информации!!!--------------------------------------------------VOLVO 740,1990г.в,B230F.NISSAN BLUEBIRD....
Сообщение # 9 14.06.2011 в 21:21:14
volvomen • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
Сообщение # 10 14.06.2011 в 23:23:50
ЛЁХАААА • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
проблем все больше стало!!!форсунки льют при включении зажигания,и кстати на них почему-то идет 2 плюса,не должно же так быть!!!ошики не выдает!!!что может быть??? --------------------------------------------------VOLVO 740,1990г.в,B230F.NISSAN BLUEBIRD....
Сообщение # 11 15.06.2011 в 13:37:14
ЛЁХАААА • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
может такой гиморой быть из-за ДПКВ??? --------------------------------------------------VOLVO 740,1990г.в,B230F.NISSAN BLUEBIRD....
Сообщение # 12 15.06.2011 в 13:39:23
BorichL • Злобератор. :)
Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965
±
Нет, открытия форсунок быть не должно. Что происходит в третьем режиме диагностики? И с чего ты взял, что на форсунки идут 2 плюса, что, напряжение относительно корпуса на обоих выводах измерил? Дык это означает, что на них приходит +12В, но нет корпуса, которым они и управляются (так и должно быть). --------------------------------------------------Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 13 15.06.2011 в 15:39:07
ЛЁХАААА • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
Цитата: Что происходит в третьем режиме диагностики
немогу разобраться как проверять,надо на пальцах объяснять!!! Цитата: --------------------------------------------------VOLVO 740,1990г.в,B230F.NISSAN BLUEBIRD....
Сообщение # 14 15.06.2011 в 19:09:52
ЛЁХАААА • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
Цитата: И с чего ты взял, что на форсунки идут 2 плюса
лампочкой проверил!!масса везде отличная,все контакты перебрал,все колодки проверит,по проводам все целое!!!на форсунках же плюс постоянно при вкл зажигании а минус на управление!!!Цитата: может такой гиморой быть из-за ДПКВ???
Цитата: может такой гиморой быть из-за ДПКВ???
--------------------------------------------------VOLVO 740,1990г.в,B230F.NISSAN BLUEBIRD....
Сообщение # 15 15.06.2011 в 19:14:15
BorichL • Злобератор. :)
Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965
±
Ну лампочка всё правильно показала. Чудесно будет гореть относительно корпуса от обоих выводов, +12 на форсунках постоянно висит при включении зажигания. --------------------------------------------------Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 16 15.06.2011 в 19:39:44
ЛЁХАААА • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
ладно в шестом проверю,а вот второй не работает вообше почему-то!!! --------------------------------------------------VOLVO 740,1990г.в,B230F.NISSAN BLUEBIRD....
Сообщение # 17 15.06.2011 в 19:44:15
BorichL • Злобератор. :)
Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965
±
Значит отвалился модуль LH-Jet'а. --------------------------------------------------Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 18 15.06.2011 в 19:54:28
ЛЁХАААА • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
Цитата: Значит отвалился модуль LH-Jet'а.
контакты все проверил и почистил,оне уже 2 года не работает!!!ладно завтра продиагностирую все датчики(если получится)спасибо огромное за информацию,у нас такой ни где не найти!!!--------------------------------------------------VOLVO 740,1990г.в,B230F.NISSAN BLUEBIRD....
Сообщение # 19 15.06.2011 в 20:00:05
BorichL • Злобератор. :)
Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965
±
А в самом модуле корпус не отгорел? --------------------------------------------------Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 20 15.06.2011 в 20:09:11
ЛЁХАААА • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
да нет вроди все нормально!!!!! --------------------------------------------------VOLVO 740,1990г.в,B230F.NISSAN BLUEBIRD....
Сообщение # 21 15.06.2011 в 20:10:47
ЛЁХАААА • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
отдал спецам делать,ничего сам не смог сделать!!! --------------------------------------------------VOLVO 740,1990г.в,B230F.NISSAN BLUEBIRD....
Сообщение # 22 16.06.2011 в 20:23:17
ЛЁХАААА • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
скажите пожалуйста блок управления возле пасажирской ноги за что отвечает и чем управляет?? --------------------------------------------------VOLVO 740,1990г.в,B230F.NISSAN BLUEBIRD....
Сообщение # 23 16.06.2011 в 20:39:07
BorichL • Злобератор. :)
Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965
±
Это контроллер впрыска. На нём же написано: Jetronic --------------------------------------------------Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 24 17.06.2011 в 02:02:58
Поиск
Участники
