Если уж ставить наш карб, то что-то типа К-152 от Газели для 406 двигателя, он хоть под 2,3 литровый двигатель заточен. А то повтыкают нивовские Солексы и ставят рекорды экономии на бензине и разорения на ремонте мотора от работы на бедной смеси.
BorichL, Маленькая поправочка - К-151, 152 - если мне не изменяет память, это трехкамерный карб от форкамерного ЗМЗ-403 шедшего на первые 3102. А "Волговских" Солексов отечественного производства увы не существует. Все что продается под этим названием - изначальный колхоз.
-------------------------------------------------- Хочешь, чтобы что-то было сделано - сделай это САМ. 945 - уехала