Сделал эксперимент на рабочей газели по вварке резонатора и глушака с японских разборок.Теперь тишина и нет боязни что выхлоп прогниёт за год.далее буду менять навольво 2 резонатора и глушак тоже с яппов.цена копейки за резонатор и глушак.Нужен только сварщик.Два резонатора по касарю +глушак 2 рубля и сварщику 3 вот и новая практически система.Ни кого не принуждаю так делать просто высказал своё мнение.
спасибо за наводку, а там нет разницы в штанах диаметр и тд? как бы не прогадать они 6к всетаки стоят[/Quote] Хз , на своём из выхлопухи ничего ещё не менял , на сайте можно запросить проверку по VIN.
спасибо за наводку, а там нет разницы в штанах диаметр и тд? как бы не прогадать они 6к всетаки стоят[/Quote] Хз , на своём из выхлопухи ничего ещё не менял , на сайте можно запросить проверку по VIN.[/Quote]
Номера все разные. Да там и коллектора вроде все разные, даже если фланец состыкуется, труба скорее всего встанет иначе. Это надо у Варгана уточнять, он же менял 230 на 234.
Поиск
Участники
