SVR forum

•

Уважаемые знатоки.
Если на двигателе В204Е отключить балансировочные валы, сильно будет колбасить двигатель.
Стоит ли это делать?
Саныч.

•

ИМХО не стоит.

•

Самре интересное: зачем? Подохли? Трогда в принципе ясно, но кроилово ведёт к попадалову.

•

Цитата:

Если на двигателе В204Е отключить балансировочные валы

Вибрация будет чувствоваться при наборе газа в режиме от 1200 до 2200 оборотов -- ощущения похожи на подтраивание мотора. Соглашусь с BorichL, полностью и тоже поинтерисуюсь смыслом данного действия, не несущего каких-либо объективных положительных результатов.

•

Не понятно, что происходит. Идет какой то визг низкой тональности на холодную. По мере прогрева визг пропадает. Грешил на навесное оборудование, снял приводные ремни, результат тот же. Все ролики новые. Отгонял в Инавто
мастер толком ничего не сказал. Рекомендовал поменять поддерживающий ролик ремня ГРМ. Поменял, проблема осталась. Где копать?

Вот и приходит мысль отключить балансировочные валы.

•

т.е. ты хочешь отключить валы для проверки? Тогда ниче страшного недолжно случиться.

•

Цитата:

отключить валы для проверки? Тогда ниче страшного недолжно случиться.

с этим согласенЮ однако лучше прослушать стетоскопом каждый агрегат -- это проще и дешевле чем изымать ремень балансиров со своего места.

•

Цитата:

однако лучше...

Конечно лучше.

•

Цитата:

однако лучше...

SVR, Но не всегда можно прослушать что и где звенит, стучит и скрябает