Может быть, кому полезно будет. Купил я машину 98 г.в.S-90. Была в нашей организации - шефа возила, состояние приличное. Когда взял, обратил внимание, что задняя правая дверь не закрывается на защелку при постановке на сигнализацию. Не хватает мощности у электропривода защелку привести в нужное положение. При этом вручную рычагом из салона защелка закрывается, но туговато. Такое положение вещей не устраивало. Дверь открытой остается, а каждый раз после высадки пассажиров докрывать защелку перед постановкой на сигнализацию не дело. Спросил бывшего водилу. Тот говорит, что перед продажей за несколько дней буквально, в задних дверях меняли ручки по причине выхода из строя привода от ручки двери к замку. Отдельно в продаже скобок не нашлось, вот и заменили ручки наружные в сборе. Надо сказать они стоят по 4,6 тыс.руб. за штуку. Замок и до того заедал, но на сервисе причину не устранили. Сказали, мол, что-то в приводе от старости. Сервис был левый, оно и понятно, где другой в наших краях взять. Пока машина новая была, гоняли в Москву на обслуживаение, но последние два года ремонтировали на месте. Залез я в дверь, благо всё снимается очень культурно и просто, ничего не ломается и так же ставится обратно. Нашел замок. Прыснул для начала аэрозолью, а нету никакого эффекта. Убедился в том, что привод сам от ручки до замка не заедает. Снял замок. Имеются следы ржавчины, видать вода попадала на него-таки. Замочил его в керосине. Через некоторое время вынул, протер. Результата нет. Все шевелится и работает, но рычаг привода защелки движется очень с большим усилием. Памятуя о стоимости запчастей, пришлось вникать в суть работы рычагов замка, благо по первому образованию я инженер. Вскоре обнаружил, что на одной из деталей шайба прикипела к рычагу и в результате он двигается вместе с осью впрессованной в корпус замка. Впрессована ось была на совесть, потому то двигалась с трудом. Маленькое зубило и молоток решили проблему в несколько секунд. Промазал нужные места литолом, поставил замок на место и теперь он работает не хуже нового. Статью прислал Perkhurov A.