SVR forum

•

BorichL, Спасибо. Так они не подходят по годам?

•

BorichL, а как с wolesom связаться?

•

http://svr.moscowvolvoclub.ru/forum/index.php?fid=9&id=091294&page=1

•

Александр26, тебе нужна 91-92 гг. Они взаимозаменяемые.

•

Мост с блокировкой никому не нужен? Или мы его продаём очередному волговоду для вкрячивания в помойку?

•

BorichL, есть живые передние стойки всборе со ступицами живыми на мою?и мост наверно на 940?ато у меня блокировка накрылась

•

BorichL,
Цитата:

Мост с блокировкой

Почем?

•

15000р.

•

BorichL, какя там ГП?

•

ГП 3,73, год выпуска 96, пробег 320, работал мост с АКПП, что лучше, чем с ручкой (отсутствие резких рывков, слабое торможение двигателем). Вместе с японской турбиной отдадим дешевле.

•

BorichL, Почем вместе?

•

Мост с турбиной 21000р. Ниже уже некуда, ибо это в лучшем случае только окупит распил этого ведра, на чём оно и закончится.

•

BorichL, Заберу

•

Ну тогда в резерве. Ключи от гаража у меня, так что желательно в пятницу.

•

заберу мост с передними креслами за 17499 :) ? ? ?

•

Нет. Кресла 6000, хоть передние, хоть все вместе, мост+турбина - Армадилу. У тебя денег на доставку моста не хватит, это второй по тяжести агрегат.

•

отправляли дверь с обрешеткой-вышло 29 кг. Мост тяжелее однозначно

•

Мне, мост с Архангельска в Красноярск встал в 3т.р. ДЛ (1041 с дисками и суппортами).

•

От корпуса воздухана к выпускному есть патрубок ну и крепёжечки тож?

•

1. Есть ли приборка на 84-87 гг на 740 (бензин).
2. Есть ли "комплект" гидравлического сцепления для установки (сам механизм гидравлики, чтобы поменять с тросика)? И цена вопроса, если есть в норм состоянии?

•

sashkaaa, нет, помоему проще новый купить, эта кишка вроде недорого стоит, особенно китайская. Как снять её крепление к лонжерону даже не догадываюсь, оно у меня на 740 стоит, но как-то уже срослось.

DJ-Glock, такой приборки нет, вероятность её появления близка к 0. Комплект гидравлического сцепления есть, 3500р вместе с вилкой выжима, но надо собирать, валяется где-то в дебрях сарая, и шток из лонжерона выпилить.

•

Цитата:

BorichL пишет:
и шток из лонжерона выпилить.

Колхоз?

Я бы взял комплект, если соберете :)

•

Нет, шток улетел в лонжерон во время разборки, пока цилиндр валялся на лонжероне. Вилку надо, или новую будете брать?

•

BorichL, А вилка отличается же от той, что с тросиком?

•

Да, понял, отличается. Давайте с этой, если будет состояние не очень, заморочусь на новую. Новая просто тоже стоит 3 рубля на экзисте :(

•

Да, и очень сильно. Ещё и солдатик под вилку в другом месте. К сожалению гидравлические вилки изнашиваются, я б/у никогда не ставил, ибо через отверстие в колоколе её менять очень геморно, а коробас снимать геморно. Правда для замены на гидравлику по любому придётся.

•

BorichL, понятно. "б/у не ставил" - оригинал ставили или аналоги есть? Аналоги на экзисте обычно смотрю, но по артикулу 1220763 (из elcats) ничего не находит. :(

Да, для замены придется. Но это я скорее всего отдам в "родной" сервис вольвы, не хочу на стойках без ямы снимать коробку и сцепление ковырять.

•

Оригинал, он недорого стоит. Раза в 3 дешевле снятия коробаса

•

BorichL, ну кому как, места знать надо :)
Борис, ну в общем как соберете комплектик, отпишитесь пожалуйста сюда или в личку, договоримся о встрече.

P.S. Если помните, встречались на счет генератора (на определенных оборотах начинает колбаситься движок), на форуме обсуждали тоже. Мне на след. неделе приедет восстановленный генератор, если интересно, могу потом дать старый генератор поиграться-разобрать, ибо я мало что могу сказать, разобрав его.

•

Учитывая необходимость распила старого кузова, раньше ноября не успею.

•

BorichL, ок. Мне не к спеху.

•

суппорт задний правый очень надо. сколько будет стоить?

•

BorichL, Борис, ну что, до гидравлического сцепления руки не дошли еще?

•

Дошли, выпавший шток я из лонжерона выпилил и свалил примерно кучкой. На выходных могу попробовать сложить всё вместе: педаль с пальцем, цилиндр главный с рабочим, вилка, шток с гофрой, поршнем и пружиой (рабочий цилиндр по частям). Надо будет стопорное кольцо рабочего цилиндра докупить, то что стояло - пришлось разогнуть, не хотело сниматься, хотя можно попробовать и назад загнуть...

•

BorichL, Стопорное кольцо?
http://carcats.ru/list.php?id=NDQ3MjU0ODM=&num=41&title=%D3%EF%F0%E0%E2%EB%E5%ED%E8%E5+%F1%F6%E5%EF%EB%E5%ED%E8%E5%EC+%F1%F6%E5%EF%EB%E5%ED%E8%E5+4CYL+R.H.D%2C+EXC+TURBO+M46+B230F%2C+M46
это не номер ли 11?

•

Да, оно.

•

Окей. Ну тогда отпишитесь пожалуйста, как соберете :)

•

BorichL, мост с блоком......?!

•

а мост того...продан уже

•

1. пыльники тормозных дисков задних.
2. колба бензонасоса.

есть что и почём ?

•

1. Задних пыльников нет и у нас не может быть, обычно отдаются вместе с мостами и в хорошем состоянии попались всего один раз - вместе с усиленным мостом стоят в 740.
2. Есть 96 года. 4500р всё всборе, 3000 магистральный бензонасос, 1500р ебулда с датчиком. В пятницу вечером могу завести к вам по пути на дачу.

•

Для заинтересованных: комплект гидравлического сцепления 95 года завтра поедет в город.

1. главный цилиндр + магистраль + рабочий с живым поршнем, манжетой, родным толкателем и пыльником
2. вилка с пыльником
3. педаль сцепления с пальцем и скобой.

Для установки необходимо докупить расходники: стопорное кольцо, пластиковую пятку под опорный палец вилки.

•

BorichL, я думаю, мне надо только "ебулду" =) насос в порядке, а вот колбу надо. пластиковая у меня, забыла уточнить. не неделе сама бы заехала, куда надо.

•

С большими шансами мы её заберём из гаража только завтра-послезавтра вечером. Так что может проще мне заехать будет. Вобщем могу позвонить, как заберу, вот только вашего телефона у меня не осталось.

•

Хочу передние суппорта бендикс. И задние с поршнями на 40. Задние можно даже под переборку, но желательно целые.

•

Какие-то задние есть, на сколько - не знаю, в те года ставили 40, но могут быть и 38, я не замеряю, их и так выгребают. 3000р комплект помоему.

Есть 2 хороших Бендикса и один ездил с соскочившими пыльниками, но рабочий, на нём 4 года назад менялись поршни. Отдаются комплектом с шлангами, трубками, распределителем, ГТЦ и можно даже вакуумник доложить и второй комплект рамок на маленькие тормозные диски (и диски можно приложить). Так же все имеющиеся ремкомплекты и новый комплект колодок RoadHouse.
Вобщем все передние тормоза всборе, снятые с 740. Дербанить комплект не буду, остальное потом будет только мешаться. 5000р за всё.

•

BorichL, вилка на гидравлике не изнашивается если ее правильно устанавливать, можно и бушные втыкать, главное тока не вареные.

•

Allvolvo, изнашиваются лапки в месте контакта с выжимным, но несильно, а чаще всего протирается пятно контакта с толкателем. Завареной может на пару лет хватить

•

Немного не в тему. Цилиндры перед установкой стоит самому разобрать-перебрать? Ремкомплекты применить? Я просто с гидравликой еще не ковырялся.

•

Нет, главный я ни разу не трогал, рабочий сам разбирается, манжета в нашем нормальная, если тормозухи в резиновом пыльнике нет, то нефиг и лезть.