SVR forum

•

PS фотки с сайта на котором нашел свою мечту.

•

Воха, хочу!!!))))))))))

•

Лорд_Серган, этот кусок дерьма весьма дорого обходится раза в 3 подороже 740

А уж бензина сколько жрёт...

•

Слишком капризная,а наши 940 и 740 легки простотой,я катался на вольво бельгийской зборки 850 vst самолет,но этот самолет каждые полгода на ремонте,наши узбеки его подлатают

•

Лорд бери сразу крайслер,полный геммор,а мотор как пол машины,как большой токарный станок,хорошо там блок упр двигателем полетел,а чтол касается остального равшуны почешут репка на голове

•

Когда 850 приехала с бежевым салоном,я сел покатался,рвет классно,все понравилось,но на ремонт только попадать будешь,и ты потом будищь плякаль

•

BorichL •
Цитата:

этот кусок дерьма весьма дорого обходится раза в 3 подороже 740

То то Я смотрю если у кого чего сломалось то на 740

Нужно не забывать и о том что человек приобретая данную модель руководствовался не только эмоциями, выбор был не маленький.
По поводу расхода, была у меня 940 с мотором 230F пила бензик от 7,5 до 19л на сотню ( в зависимости от веса обуви

) и здесь расход такой же + 1 литр. Лично Я из за литра в плюсе ниразу нерасстроен.

•

740 постарше 960, большинство 960 МК1 уже на помойке, остались 960 МК2,которые редко кто чинит. Там если что сдохло - так и ездит до помойки, если ездит. А до помойки она ездит недолго, слишком слабый мотор. 960 покупается только на эмоциях, как машина для постоянной езды это полное дерьмо, сосущее деньги как пылесос.

•

BorichL, ржу немогу, а Ты субару когданибудь юзал? вот где пылесос.

•

Да куда я от своей ласточки! Как у Михалкова- такая корова нужна самому)))

•

Цитата:

расход такой же + 1 литр

у нас по Питеру 3-ёх литровый мотор не меньше 16 литров сожрёт на 100 км, не меньше:), на 940-й в 13 литров можно легко уложиться в среднем. А если речь идёт о 2,5 литрах, верю, что не сильно больше 240-й сожрёт.
И вообще, зачем спорить господа, всё равно всё лучше сравнивать в больших количествах, и субары есть не помойки, и вольво есть помойки, и субары помойки, и хёндаи есть не помойки а есть и пылесосы раздраконенные раз в неделе в сервисе, чего у нас только нету в России, видимо кто как ездит, так и ломается=))

•

Цитата:

что не сильно больше 240-й сожрёт.

940-й, опечатка

•

Мне там просто цвет салона понравился! .... Кофе с молоком!!!

•

А мне нравится!

•

Цитата:

у нас по Питеру 3-ёх литровый мотор не меньше 16 литров сожрёт на 100 км,

Я в пробках не стою, тапок в пол давлю редко, поэтому спокойно укладываюсь в 13,5 л на сотку, мотор трехлитровый 180 л.с.

•

Почему 180, а не 205 ?

•

Цитата:

Почему 180, а не 205 ?

потому что модель двигателя B6304S2 - 2,992 литра, 180 л.с.

•

Чет мне такие не попадались.Редко их продают.

•

Ну почему, парочка на авто.ру светилось, но за их состояние не скажу ничего.

•

у меня такойже)

•

Встречал только 2.5 20V 170 кобыл,как у 850.

•

Сейчас по авто.ру лазил ,не нашел.

•

Roman242, чем старше Вольво, тем лучше. Проверено.

•

Тогда у меня лучшая!

•

можно тут к вам в тусовку? =)

•

А то!!! Конечно !

•

эт хорошо =)

•

Roman242, чем младше вольво, тем лучше. Проверено

•

Цитата:

можно тут к вам в тусовку? =)

нельзя

•

удаляйтесь=)))))

•

вот они

•

Так это старше!

•

Ну так то шедевр из 60-го года, знаменитый и легендарный Volvo Р1800. Английский дизайн сразу виден, каково?

•

у кого на форума есть такой, колитесь!?

BorichL, ?=))

•

Павел, бе бе бе

•

в гаражике дома! но по управляемости ,все-же, на 760й я себя поуверенней чувствую))) , а это фрегат-прёт 160 не дрогнет...так и ждёшь заноса, ан нет!

http://www.radikal.ru]

[/URL]" border="0">

http://www.radikal.ru]

[/URL]" border="0">

http://www.radikal.ru]

[/URL]" border="0">

•

Фото салона и мотора давай.

•

было до аварий
...и после

•

http://s017.radikal.ru/i429/1301/ 06/6ed60e8328f7.jpg" border="0">

•

•

•

GerЫч,
Цитата:

...так и ждёшь заноса, ан нет!

Блин я на баркасе своём тоже очкую в поворот ходить !! Очючение что снесёт её в лево.... но не сносит...)))) стаж упр. с 92г. но тол.ко на ней так возникает!!)))) при управлении!

•

Зато когда поворачиваешь - едешь прямо! Практически ,как на переднеприводном автомобиле нужно газу прибавлять . Отличие только в том ,что при этом Вольво хвост заносит,а передний привод морду втаскивает.

•

От резины занос зависит. На Гиславеде веером зимой на трассе повороты проходил, а на Хакке 7 никак не хочет веера.

•

Теперь еще и губу оторвал!

(

•

Вот такое чудище из Канады!

•

Если честно,я их не понимаю.

•

АГА!

•

А это из Украины моя! http://volvo.com.ua/forums/viewtopic.php?f=18&t=32663

•

Хороша!