Подскажите пожалуйста еще в одной проблемке. С утра на холодную отказывается работать, заводится хорошо но спустя 30сек глохнет, завожу снова такая же кухня, и еще провалы когда даешь газ. Это все происходит пока немного не прогреется. Потом все нормально. Если снять разъем с датчика дросселя то проблем никаких нет, даже работает намного лучше и резвее. Думал проблема с датчиком, разобрал, а там микрушка и еще два контактика. Вчем причина подскажите? Это все началось после установки LH-jet 2.2 (541) вместо 544.
Подскажите пожалуйста еще в одной проблемке. С утра на холодную отказывается работать, заводится хорошо но спустя 30сек глохнет, завожу снова такая же кухня, и еще провалы когда даешь газ. Это все происходит пока немного не прогреется. Потом все нормально. Если снять разъем с датчика дросселя то проблем никаких нет, даже работает намного лучше и резвее. Думал проблема с датчиком, разобрал, а там микрушка и еще два контактика. Вчем причина подскажите? Это все началось после установки LH-jet 2.2 (541) вместо 544.
Подскажите пожалуйста еще в одной проблемке. С утра на холодную отказывается работать, заводится хорошо но спустя 30сек глохнет, завожу снова такая же кухня, и еще провалы когда даешь газ. Это все происходит пока немного не прогреется. Потом все нормально. Если снять разъем с датчика дросселя то проблем никаких нет, даже работает намного лучше и резвее. Думал проблема с датчиком, разобрал, а там микрушка и еще два контактика. Вчем причина подскажите? Это все началось после установки LH-jet 2.2 (541) вместо 544.
Какие обороты двигателя в эти 30 сек. работы, и в каком состоянии свечи если их выкрутить после того как заглохла.
Какие обороты двигателя в эти 30 сек. работы, и в каком состоянии свечи если их выкрутить после того как заглохла.
Обороты при запуске 1200, потом потом понижаются до 800 и глохнет. Свечи выкручивал керпичного цвета. Самому было интересно что до запуска, что после как заглохнет.
Цитата:
Похоже на какие-то закидоны температурного датчика.
Мысли такие были. Сегодня где-то часов в 11.00 на улице было 20 градусов, завелась и работала без проблем. Немножко прогрелась гр. до 50 включил свет, стала падать обороты и заглохла. Завел немножко погазовал и больше не глохла.
То есть красного? На бензине экономишь? Меняй бензин в баке, заправку(фирму) и свечи. У тебя она скоро совсем заводиться перестанет. Ферроцен в бензине.
-------------------------------------------------- Хочешь, чтобы что-то было сделано - сделай это САМ. 945 - уехала
Нет на бензине не экономлю. Газпромнефть пока у нас самая хорошая заправка. А то что свечи кирпичного цвета, нет не красного, а скорее всего красно-коричневого цвета.
В Москве, Питере и крупных городах металлосодержащие присадки запрещено вообще добавлять, видимо не деться от этого ни куда в России, просто переборщили с присадками в это раз=)))
-------------------------------------------------- 944, 1997 г., B230fk, m90
Denis, номера датчиков дросселя на турбо и не турбо по VADIS одинаковые. Может, проводка на него. Или датчик t. Свечи по-любому рекомендую поставить оригинал. А за бензином в Питер приезжай, покажу, где заправлять, чтобы свечи не краснели .