SVR forum

SVR forum

Все о ремонте классических Volvo

ПоискПоиск   Участники  
Сегодня: 24.11.2024 - 01:37:03
   SVR forum -> Электрическая часть -> Срочно требуется помощь! Сдохла 740ая!
Страницы:  1  2  
АвторСообщение

Denis

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 46
Репутация: 63 ±
Подскажите пожалуйста еще в одной проблемке. С утра на холодную отказывается работать, заводится хорошо но спустя 30сек глохнет, завожу снова такая же кухня, и еще провалы когда даешь газ. Это все происходит пока немного не прогреется. Потом все нормально. Если снять разъем с датчика дросселя то проблем никаких нет, даже работает намного лучше и резвее. Думал проблема с датчиком, разобрал, а там микрушка и еще два контактика. Вчем причина подскажите? Это все началось после установки LH-jet 2.2 (541) вместо 544.
--------------------------------------------------
740 2.3 В230F, М46 YV1744882H2121196
Сообщение # 51 22.04.2012 в 21:48:09

Denis

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 46
Репутация: 63 ±

Цитата:
Подскажите пожалуйста еще в одной проблемке. С утра на холодную отказывается работать, заводится хорошо но спустя 30сек глохнет, завожу снова такая же кухня, и еще провалы когда даешь газ. Это все происходит пока немного не прогреется. Потом все нормально. Если снять разъем с датчика дросселя то проблем никаких нет, даже работает намного лучше и резвее. Думал проблема с датчиком, разобрал, а там микрушка и еще два контактика. Вчем причина подскажите? Это все началось после установки LH-jet 2.2 (541) вместо 544.

SOS! SOS! SOS!
--------------------------------------------------
740 2.3 В230F, М46 YV1744882H2121196
Сообщение # 52 24.04.2012 в 10:36:27

моряк

участник форума



Статистика:
Тем создано: 4
Сообщений: 121
Репутация: 125 ±

Цитата:
Подскажите пожалуйста еще в одной проблемке. С утра на холодную отказывается работать, заводится хорошо но спустя 30сек глохнет, завожу снова такая же кухня, и еще провалы когда даешь газ. Это все происходит пока немного не прогреется. Потом все нормально. Если снять разъем с датчика дросселя то проблем никаких нет, даже работает намного лучше и резвее. Думал проблема с датчиком, разобрал, а там микрушка и еще два контактика. Вчем причина подскажите? Это все началось после установки LH-jet 2.2 (541) вместо 544.

Какие обороты двигателя в эти 30 сек. работы, и в каком состоянии свечи если их выкрутить после того как заглохла.
--------------------------------------------------
YV194429201012537(B204E), YV1945811W1218097(B230FK)
Сообщение # 53 24.04.2012 в 13:53:03

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965 ±
Похоже на какие-то закидоны температурного датчика.
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 54 24.04.2012 в 14:57:58

Denis

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 46
Репутация: 63 ±

Цитата:
Какие обороты двигателя в эти 30 сек. работы, и в каком состоянии свечи если их выкрутить после того как заглохла.

Обороты при запуске 1200, потом потом понижаются до 800 и глохнет. Свечи выкручивал керпичного цвета. Самому было интересно что до запуска, что после как заглохнет.

Цитата:
Похоже на какие-то закидоны температурного датчика.

Мысли такие были. Сегодня где-то часов в 11.00 на улице было 20 градусов, завелась и работала без проблем. Немножко прогрелась гр. до 50 включил свет, стала падать обороты и заглохла. Завел немножко погазовал и больше не глохла.
--------------------------------------------------
740 2.3 В230F, М46 YV1744882H2121196
Сообщение # 55 24.04.2012 в 19:59:09

armadil

участник форума



Статистика:
Тем создано: 1
Сообщений: 132
Репутация: 173 ±
Denis,
Цитата:
Свечи выкручивал керпичного цвета


То есть красного? На бензине экономишь? Меняй бензин в баке, заправку(фирму) и свечи. У тебя она скоро совсем заводиться перестанет. Ферроцен в бензине.
--------------------------------------------------
Хочешь, чтобы что-то было сделано - сделай это САМ. 945 - уехала
Сообщение # 56 24.04.2012 в 20:53:22

Denis

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 46
Репутация: 63 ±

Цитата:
На бензине экономишь?

Нет на бензине не экономлю. Газпромнефть пока у нас самая хорошая заправка. А то что свечи кирпичного цвета, нет не красного, а скорее всего красно-коричневого цвета.
--------------------------------------------------
740 2.3 В230F, М46 YV1744882H2121196
Сообщение # 57 24.04.2012 в 21:08:51

OLDY

участник форума



Статистика:
Тем создано: 1
Сообщений: 102
Репутация: 108 ±

Цитата:
А то что свечи кирпичного цвета, нет не красного, а скорее всего красно-коричневого цвета

Что впрямую и косвенно указывает на наличие в топливе железосодержащих примесей. Как заметил armadil,
Цитата:
. Ферроцен в бензине
. Согласен. Перейди хотя бы на 92-й. Туда меньше всякой гадости для поднятия октанового числа льют, тех же ферроценов и ароматики.
--------------------------------------------------
Передний привод? -Не, не слышал. «His future remained in the past»
Сообщение # 58 24.04.2012 в 21:12:48

Denis

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 46
Репутация: 63 ±
OLDY,
Цитата:
Перейди хотя бы на 92-й. Туда меньше всякой гадости для поднятия октанового числа льют, тех же ферроценов и ароматики.

Я только 92 и заправляюсь. 95 нету, а 98 дороговато.
--------------------------------------------------
740 2.3 В230F, М46 YV1744882H2121196
Сообщение # 59 24.04.2012 в 21:26:18

armadil

участник форума



Статистика:
Тем создано: 1
Сообщений: 132
Репутация: 173 ±
Denis, Ну если у вас все так запущено (Бдлин, и ведь нефтяной край же)....

Остается регулярно менять свечи.

P.S. У на с ГПН одна из самых ДЕШЕВЫХ заправок. Делаем выводы.
--------------------------------------------------
Хочешь, чтобы что-то было сделано - сделай это САМ. 945 - уехала
Сообщение # 60 24.04.2012 в 21:37:26

Павел

участник форума



Статистика:
Тем создано: 1
Сообщений: 31
Репутация: 32 ±
В Москве, Питере и крупных городах металлосодержащие присадки запрещено вообще добавлять, видимо не деться от этого ни куда в России, просто переборщили с присадками в это раз=)))
--------------------------------------------------
944, 1997 г., B230fk, m90
Сообщение # 61 24.04.2012 в 22:10:35

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566 ±
Denis, номера датчиков дросселя на турбо и не турбо по VADIS одинаковые. Может, проводка на него. Или датчик t. Свечи по-любому рекомендую поставить оригинал. А за бензином в Питер приезжай, покажу, где заправлять, чтобы свечи не краснели .
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 62 24.04.2012 в 23:19:05

моряк

участник форума



Статистика:
Тем создано: 4
Сообщений: 121
Репутация: 125 ±

Цитата:
Свечи выкручивал керпичного цвета. Самому было интересно что до запуска, что после как заглохнет.

Сухие али мокрые. Свечи, действительно, под замену.
--------------------------------------------------
YV194429201012537(B204E), YV1945811W1218097(B230FK)
Сообщение # 63 25.04.2012 в 12:41:31

Павел

участник форума



Статистика:
Тем создано: 1
Сообщений: 31
Репутация: 32 ±
можно попробовать моющим средством Cillit-ом отмыть их,, раз всё равно выкидывать свечи, если свечи не старые, то может и поможет
--------------------------------------------------
944, 1997 г., B230fk, m90
Сообщение # 64 25.04.2012 в 16:36:21

Denis

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 46
Репутация: 63 ±
Варган,
Цитата:
А за бензином в Питер приезжай, покажу, где заправлять, чтобы свечи не краснели

Да не вопрос. Сейчас только подшоманю немного чтобы по дороге не сломанилась, бочечьку прихвачу и в Питер, заодно с родственниками повидаюсь
--------------------------------------------------
740 2.3 В230F, М46 YV1744882H2121196
Сообщение # 65 25.04.2012 в 16:45:17

Denis

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 46
Репутация: 63 ±

Цитата:
Сухие али мокрые. Свечи, действительно, под замену.

Свечи сухие. Тогда подскажите какие лучше поставить. Оригиналы, всеровно должен быть какой-нибудь номер
--------------------------------------------------
740 2.3 В230F, М46 YV1744882H2121196
Сообщение # 66 25.04.2012 в 16:47:58

Варган

участник форума



Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566 ±
Я брал 270746. Они у знакомого 100 ткм прошли, а он даже не думал о замене.
--------------------------------------------------
940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 67 25.04.2012 в 21:42:41

Denis

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 46
Репутация: 63 ±
Варган, Спасибо!!!
--------------------------------------------------
740 2.3 В230F, М46 YV1744882H2121196
Сообщение # 68 25.04.2012 в 21:58:20
Страницы:  1  2  
Администратор запретил отвечать гостям на сообщения! Для регистрации пройдите по ссылке: зарегистрироваться


Powered by WR-Forum Professional © 1.9.9