Автор Сообщение
Cucaracha • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 1
Репутация: 1
±
День добрый, господа!https://www.youtube.com/watch?v=aBaTqPhiX2k --------------------------------------------------https://www.drive2.ru/r/volvo/1122412/
Сообщение # 1 23.01.2017 в 09:33:54
BorichL • Злобератор. :)
Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965
±
А масляный фильтр меняли? Скорее всего из него масло сливается, там обратный клапан не держит.. --------------------------------------------------Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 2 23.01.2017 в 10:53:59
Cucaracha • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 1
Репутация: 1
±
масло меняется вовремя, фильтр каждый раз оригинальный (раз 5 уже) --------------------------------------------------https://www.drive2.ru/r/volvo/1122412/
Сообщение # 3 23.01.2017 в 10:59:11
Cucaracha • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 1
Репутация: 1
±
Есть ли какой-то удерживающий клапан в кронштейне масляного фильтра? --------------------------------------------------https://www.drive2.ru/r/volvo/1122412/
Сообщение # 4 23.01.2017 в 11:21:19
моряк • участник форума
Статистика:
Тем создано: 4
Сообщений: 121
Репутация: 125
±
В масляной системе есть какой-то подпружиненный клапан, правда я не помню где точно. --------------------------------------------------YV194429201012537(B204E), YV1945811W1218097(B230FK)
Сообщение # 5 23.01.2017 в 12:09:00
ДДТ • участник форума
Статистика:
Тем создано: 13
Сообщений: 699
Репутация: 712
±
Если с фильтра масло стекает,то при запуске контролька некоторое время не тухнет.Недавно менял масло,фильтр поставил немецкий какой-то,решил секономить,пришлось менять на оригинал. --------------------------------------------------940 (944) B230G 130Hp 1992 г.в.
Сообщение # 6 23.01.2017 в 14:40:57
BorichL • Злобератор. :)
Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965
±
Говорю же, обратный клапан в фильтре, ничего там в этом кронштейне нет, только теплообменник к нему прикручивается. На старых моторах его не было и фильтр помоему снизу прикручивался вместо всей этой халабуды. Редукционный клапан не зависает? --------------------------------------------------Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 7 23.01.2017 в 17:53:20
Cucaracha • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 1
Репутация: 1
±
Редукционник доставали и промывали, ходит легко, без заеданий --------------------------------------------------https://www.drive2.ru/r/volvo/1122412/
Сообщение # 8 23.01.2017 в 17:58:07
Cucaracha • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 1
Репутация: 1
±
Пока самый трезвый вариант - износ корпуса насоса. В момент заполнения насоса маслом шестерёнки болтаются и издают звон. --------------------------------------------------https://www.drive2.ru/r/volvo/1122412/
Сообщение # 9 24.01.2017 в 10:01:02
BorichL • Злобератор. :)
Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965
±
Помоему при разборке маслонасоса можно было измерить зазоры? --------------------------------------------------Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 10 24.01.2017 в 13:33:09
Поиск
Участники
