Пока прошло время снял интеркуллер там масла грам 50 вытекло, промыл конкретно и поставил обратно стало чуток легче. После читал утомительную литературу провел эксперимент и вот что, я так понял дело еще и в том что турбо мотор не сразу откликается на педаль газа так как крыльчатка не успевает раскрутится, но в моем случае проблема есть так как при заводке на холодную двигатель трясет всю машину и по мере прогрева это пропадает и в итоге становится так что подергивается ручка КПП переодически. Как раз думаю мож этот сраный ДТОЖ на ЭБУ мозги делает или ДМРВ страдает от старости хотя чему там ломатся спираль на месте?! По поводу генератора заказал подшипник кольца и еще там всякое чтобы второй генератор 100 а сделать новым вот там и посмотрим почему он возбуждается с запазданием. Я так подозреваю лампа в приборке на 100 а гену чуток помощнее должна быть так как у меня 65 а гена стояла пока не наеб лась да и кондера нет в моей 940-й. Буду отписыватся по мере продвижения.