Начни со стандартного: крышка, бегунок, высоковольтные провода. Второй на очереди-коммутатор. У вас же машина не ржавела на улице три года без движения, нового хозяина дожидаючись. Хуже вариант это железобетонный гараж без вентиляции, но с ямой. Там не только контакты ЭБУ, вся электроника могла медным тазом накрыться, элементарно рассыпавшись, да и вообще в ж/б машины гниют ударно, круче нежели в деревянно-щелевых или вообще проветриваясь на улице.
-------------------------------------------------- Передний привод? -Не, не слышал. «His future remained in the past»
дел было полно, но в общем сегодня сумел завести, вывентил свечи, прогрел на газу, горячие вставил, завелась... троит но работает пока не прогрелась троило. ночью попробую еще раз завести, посмотреть не искрят ли провода... заодно вопрос, если поставлю нормальные провода, свечи, и будет троить, можт инжектор чистить? и что еще может оказаться?..
подскажите пожалуйста, датчик холла от ВАЗ 08 подходит без переделок (в том числе разъёма)? И какой провод надо перекидывать при подключении коммутатора от ВАЗ ? Заранее спасибо.
на днях приехала 940,глохла,троила,почти не заводилась,поменяли крышку трамблера,бегунок,шток трамблера(сальник накрылся и кто то колхозил) тоже поменяли и с пол пинка завелась.
-------------------------------------------------- вольво 940 92 года вин YV1944803PA112313 двигатель B230FB
поставил сегодня новую крышку трамблера , бегунок, и провода и свечи. после нескольких минут работы на контактах крышки внутри появились чёрные пятна. почему ?
Поиск
Участники
