Автор Сообщение
ДенисКа • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
второй и не должен щелкать,потому,что это собственно и не микрик даже.это всего лишь 2 контакта,которые плавно замыкаются между собой,когда дз полностью открыта.их не услышишь-можно прозвонить тестером(первый и средний контакт). --------------------------------------------------volvo 940 gl b230fb(g) 92г.
Сообщение # 51 12.01.2012 в 14:26:21
grb1975 • участник форума
Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 57
Репутация: 62
±
Цитата: (первый и средний контакт).
--------------------------------------------------940 B230G 94 ZF22 VIN YV1944805R1173767
Сообщение # 52 12.01.2012 в 14:59:20
grb1975 • участник форума
Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 57
Репутация: 62
±
И такой вопрос , это замыкание контактов на что то влияет , кроме продувку свечей ? --------------------------------------------------940 B230G 94 ZF22 VIN YV1944805R1173767
Сообщение # 53 12.01.2012 в 15:02:59
armadil • участник форума
Статистика:
Тем создано: 1
Сообщений: 132
Репутация: 173
±
Предположу некоторое обогащенгие смеси для мощностного режима. Контакты замыкаются не при 100% дросселя а где-то при 80. --------------------------------------------------Хочешь, чтобы что-то было сделано - сделай это САМ. 945 - уехала
Сообщение # 54 12.01.2012 в 15:10:48
ДенисКа • участник форума
Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0
±
да,все вроде бы так!как и сказал Armadil.контакты считаются как обычно-слева направо,это на дмрв наоборот. --------------------------------------------------volvo 940 gl b230fb(g) 92г.
Сообщение # 55 12.01.2012 в 15:37:09
Варган • участник форума
Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566
±
Второго микрика нет, там просто контакты и щелчка не будет. Проверяется в соответствующем режиме диагностики. --------------------------------------------------940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 56 12.01.2012 в 22:01:51
grb1975 • участник форума
Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 57
Репутация: 62
±
Варган , --------------------------------------------------940 B230G 94 ZF22 VIN YV1944805R1173767
Сообщение # 57 12.01.2012 в 23:19:13
Варган • участник форума
Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566
±
Точно не скажу, или 2-й, или 3-й. --------------------------------------------------940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 58 12.01.2012 в 23:58:12
BorichL • Злобератор. :)
Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965
±
Второй режим. --------------------------------------------------Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 59 13.01.2012 в 00:56:36
grb1975 • участник форума
Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 57
Репутация: 62
±
BorichL , --------------------------------------------------940 B230G 94 ZF22 VIN YV1944805R1173767
Сообщение # 60 16.01.2012 в 20:27:31
BorichL • Злобератор. :)
Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965
±
Возможно датчик сбит, его надо снять и посмотреть на столе. Если на столе прозванивается, значит надо правильно настроить. --------------------------------------------------Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 61 16.01.2012 в 20:37:14
grb1975 • участник форума
Статистика:
Тем создано: 5
Сообщений: 57
Репутация: 62
±
я так понял , он снимается открутив пару болтов кажется . Но вот боюсь , что устанавливая могу и нынешнее положение сбить и не настроить. Или там он не сложно регулируется ? Так на что точно влияет отсутствие замыкание в открытом виде ? --------------------------------------------------940 B230G 94 ZF22 VIN YV1944805R1173767
Сообщение # 62 16.01.2012 в 20:42:27
BorichL • Злобератор. :)
Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965
±
Главное болтики не уронить. Сбить не страшно, очень концевик ХХ легко настраивается: ставите не затягивая болты и поворачиваете датчик пока не щёлкнет микрик. Как щёлкнет - затягивайте, ну и проверьте потом. Я если честно не проверял - просто дождался клика и затянул, дело на даче было. --------------------------------------------------Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 63 16.01.2012 в 22:10:10
Вартан • участник форума
Статистика:
Тем создано: 36
Сообщений: 457
Репутация: 493
±
А в каких случаях необходимо его проверять? --------------------------------------------------вольво 940 92 года вин YV1944803PA112313 двигатель B230FB
Сообщение # 64 25.01.2012 в 23:07:35
BorichL • Злобератор. :)
Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1937
Репутация: 1965
±
Когда есть подозрение на неправильный холостой ход, неправильный УОЗ на нём, отсутствие ощутимого торможения двигателем, отсутствие обогащения смеси на режиме полной нагрузки. В проблемы с этим датчиком я не верю, это самый надёжный датчик в системе управления двигателем. --------------------------------------------------Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 65 26.01.2012 в 01:15:19
Варган • участник форума
Статистика:
Тем создано: 12
Сообщений: 1519
Репутация: 1566
±
А у меня на 940 отвалились контакты полного открытия. --------------------------------------------------940 91г B230+16V АW72 МК1 EСС, 960 92г В6304F АW30-43
Сообщение # 66 26.01.2012 в 06:13:10
Поиск
Участники
