Дроссельную заслонку почистили и отрегулировали два дня назад. я уже не знаю на что грешить, у меня стабильно после непродолжительной езды 120-130км/ч поднимаются обороты 1500 и не спадают. помогает тока перезапуск двигателя. клапан ХХ менялся и дачик каленвала, и топливный насос, фильтр тоже. в чем тогда проблема?
P.S. машина VOLVO 940, двигатель 230FB, мощность 131 л/с.