SVR forum

SVR forum

Все о ремонте классических Volvo

ПоискПоиск   Участники  
Сегодня: 17.11.2024 - 00:59:43
   SVR forum -> Двигатель -> Метка на диске синхронизации
Страницы:  1  
АвторСообщение

yuzuri



гость
Вольво 940, двигатель В230GK Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста про диск синхронизации. На машине стоит не зубчатый диск, а диск с выбитыми отверстиями. Одно пропущено не выбито. Где должна располагаться эта метка относительно ВМТ 1-го цилиндра?
Сообщение # 1 16.11.2009 в 00:46:20

AlexeyVolvo

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±
90 градусов ПОСЛЕ ВМТ, т.е. она должна в момент ВМТ смотреть на стартер
--------------------------------------------------
Все новое - это хорошо отмытое старое. Моя почта AlexeyVolvo@Mail.ru
Сообщение # 2 16.11.2009 в 03:19:14

BorichL

Злобератор. :)



Статистика:
Тем создано: 8
Сообщений: 1936
Репутация: 1964 ±
А там разве на маховике пина нет? Помоему там есть пин, благодаря которому маховик неправильно не поставить... или я с 850 перепутал...
--------------------------------------------------
Volvo 740 конструктор, 960 Saloon, 940 Estate
Сообщение # 3 16.11.2009 в 05:15:15

yuzuri



гость
BorichL,Спасибо. Так и стоит. Тему можно закрывать.
Сообщение # 4 16.11.2009 в 12:53:21

AlexeyVolvo

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±

Цитата:
или я с 850 перепутал...
ага... у 850/960 такое есть..
--------------------------------------------------
Все новое - это хорошо отмытое старое. Моя почта AlexeyVolvo@Mail.ru
Сообщение # 5 17.11.2009 в 04:14:23

yuzuri



гость
AlexeyVolvo. Подскажите правильное положение метки диска синхронизации? Если как Вы пишите -
90 градусов ПОСЛЕ ВМТ, то в ВМТ она никак не может смотреть на стартер. Какое все таки правильное положение метки?
Сообщение # 6 15.02.2010 в 13:32:11

AlexeyVolvo

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±
yuzuri, ДО она или ПОСЛЕ -- похеру как назовешь, главное чтобы при вмт она на стартер смотрела.
--------------------------------------------------
Все новое - это хорошо отмытое старое. Моя почта AlexeyVolvo@Mail.ru
Сообщение # 7 16.02.2010 в 04:06:17

yuzuri



гость
AlexeyVolvo. Спасибо за исчерпывающий ответ.
Сообщение # 8 16.02.2010 в 16:52:13

yuzuri



гость
AlexeyVolvo. Могло ли по какой-то причине провернуть диск синхронизации или такое в принципе не возможно?
Сообщение # 9 16.02.2010 в 16:59:01

AlexeyVolvo

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 0
Репутация: 0 ±
могло провернуть внешнюю часть переднего шкива коленвала (ту, по которой ты высматриваешь ВМТ) относительно сердцевины -- между ними вварена резиновая прослойка, ее иногда срывает. Это, в принципе, не мешает заводке автомобиля. Однако, если по такому "провернутому" шкиву выставляется положение маховика (например, при замене заднего сальника коленвала), то естественно, маховик будет поставлен неправильно. Еще по той же причине иногда не получается завести машину после замены ремня ГРМ.
--------------------------------------------------
Все новое - это хорошо отмытое старое. Моя почта AlexeyVolvo@Mail.ru
Сообщение # 10 17.02.2010 в 02:34:01
Страницы:  1  
Администратор запретил отвечать гостям на сообщения! Для регистрации пройдите по ссылке: зарегистрироваться


Powered by WR-Forum Professional © 1.9.9